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Alles über Bizzarrini

Fotos zu Bizzarrini (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Bizzarrini GT 5300 (1965) - Zweisitzige Rennwagen und GT bis 1961 am AvD Oldtimer Grand Prix 2018 (© Fotograf: Balz Schreier, 2018)
Bild (2/16): Bizzarrini P538 (1968) - Rennwagen mit V8-Mittelmotor (Genfer Autosalon 2018) (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2018)
Bild (3/16): Bizzarrini GT 1900 Europa (1966) - frühes Pressebild (© Fotograf: Archiv Jack Koobs de Hartog, 1966)
Bild (4/16): Bizzarrini GT 5300 (1965) - Zweisitzige Rennwagen und GT bis 1961 am AvD Oldtimer Grand Prix 2018 (© Fotograf: Balz Schreier, 2018)
Bild (5/16): Fotografieren nur noch möglich dank Scheinwerferlicht des nachfolgenden Fahrzeugs: Bizzarrini 5300 GT America (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Fotograf: Balz Schreier, 2018)
Bild (6/16): Bizzarrini 5300 GT (1966) - auf dem Stand von Fisken - Rétromobile Paris 2016 (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2016)
Bild (7/16): Bizzarrini GT Europa (1969) - einer von 12 originalen Wagen, angeschrieben mit 200 PS und 240 km/h - Auto d'Epoca Padova 2015 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2015)
Bild (8/16): Bizzarrini 5300 Spyder S.I. (Prototype) (1966) - am Amelia Island Concours d'Elégance am 13. März 2016 (© Fotograf: Neil Rashba, 2016)
Bild (9/16): Bizzarrini P538 (1967) - als Lot 350 an der RM/Sotheby's Versteigerung in Monterey am 13. - 15. August 2015 (© Fotograf: Tom Gidden - Courtesy RM Sotheby's, 2015)
Bild (10/16): Bizzarrini Berlinetta Grifo Stradale (1965) - bereits nicht mehr als Iso verkauft (Archivbild)
Bild (11/16): Bizzarrini 5300 GT Strada Alu (1968) - als Lot 144 an der RM Auction von Monaco am 10. Mai 2014 im Angebot (© Fotograf: Tim Scott - Courtesy RM Auctions, 2014)
Bild (12/16): Bizzarrini 5300 GT Strada (1965) - am Concours d'Elégance Zoute Grand Prix 2016 (© Fotograf: Jurrie Vanhalle (vjimages.be), 2016)
Bild (13/16): Peter Muelder erwischt im Bizzarrini 5300 GT (1965) den besten Start an der Jarama Classic 2017 - Gruppe Trofeo Nastro Rosso (© Fotograf: Peter Auto, 2017)
Bild (14/16): Bizzarrini 5300GT (1966) am Goodwood Revival 2017 - Royal Automobile Club TT Celebration (© Fotograf: Antoine Dellenbach, 2017)
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  • Aktuelle Marktpreise von Bizzarrini Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
    Bizzarrini GT Strada 5300 (1963-1969)
    Coupé, zweitürig, 349 PS, 5359 cm3
    Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
    Bizzarrini GT Europa 1900 (1971)
    Coupé, 111 PS, 1897 cm3
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