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Alles über Bizzarrini

Fotos zu Bizzarrini (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Bizzarrini GT Strada 5300 (1967) - an der Interclasssics Brussels 2015 (© Fotograf: Jurrie Vanhalle (vjimages.be), 2015)
Bild (2/16): Bizzarrini 5300 GT (1965) im Rennen "Historic Endurance" am Algarve Classic Festival 2013 (© Fotograf: Balz Schreier, 2013)
Bild (3/16): Bizzarrini GT Strada 5300 (1967) - an der Interclasssics Brussels 2015 (© Fotograf: Jurrie Vanhalle (vjimages.be), 2015)
Bild (4/16): Bizzarrini 5300 GT (1965) an der Spa Classic 2015 in der Trofeo Nastro Rosso (© Fotograf: FabPetersson Fotografie, 2015)
Bild (5/16): Bizzarrini 5300 GT Strada Alu (1968) - als Lot 144 an der RM Auction von Monaco am 10. Mai 2014 im Angebot (© Fotograf: Tim Scott - Courtesy RM Auctions, 2014)
Bild (6/16): Bizzarrini A3C (1963) - am zweiten Testing Day für das 73. Goodwood Members' Meeting 2015 (© Fotograf: Stuart Adams, 2015)
Bild (7/16): Bizzarrini 5300 GT Strada (1967) - als Lot 034 angeboten an der Artcurial "Rétromobile Paris" Versteigerung am 10. Februar 2017 (© Fotograf: - Courtesy Artcurial, 2016)
Bild (8/16): Bizzarrini GT Europa 1900 (1968) - anlässlich der Ehrung von Giotto Bizzarrini im Jahr 2012 war auch ein GT 1900 vor Ort (© Fotograf: Faustino Mattei, 2012)
Bild (9/16): Bizzarrini GT 1900 Europa (1968) - Blick auf das Cockpit (© Fotograf: Archiv Jack Koobs de Hartog, 2008)
Bild (10/16): Bizzarrini Grifo Stradale A3/C (1965) - wird in der Schweiz von Silvio Moser vertrieben, zählt auf die Kraft des Chevrolet-V8-Motors - Genfer Automobilsalon 1965 (© Fotograf: Archiv Reinhard / Max Pichler, 1965)
Bild (11/16): Bizzarrini A3C (1963) - am zweiten Testing Day für das 73. Goodwood Members' Meeting 2015 (© Fotograf: Stuart Adams, 2015)
Bild (12/16): Bizzarrini 5300 GT (1966) - auf dem Stand von Fisken - Rétromobile Paris 2016 (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2016)
Bild (13/16): Bizzarrini GT Europa (1967) - ausgestellt am Automobilsalon von Paris 1967 (Archivbild)
Bild (14/16): Bizzarrini A3/C Grifo Competizione (1965)  - Spa Classic 2016 (© Fotograf: Jules Bieri - 50erdeluxe.com, 2016)
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    Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
    Bizzarrini GT Europa 1900 (1971)
    Coupé, 111 PS, 1897 cm3
    Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
    Bizzarrini GT Strada 5300 (1963-1969)
    Coupé, zweitürig, 349 PS, 5359 cm3
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