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Alles über Cisitalia

Fotos zu Cisitalia (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Cisitalia 505 DF (1953) - als Lot 111 an der RM/Sotheby's Versteigerung in London am 7. September 2015 (© Fotograf: Tom Wood - Courtesy Gooding & Co, 2015)
Bild (2/16): Cisitalia 202 Gran Sport (1950) - neben dem Porsche 356 von 1952 als besondere Beziehungskiste - Techno Classica 2015 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2015)
Bild (3/16): Cisitalia 505 F (1953) - am Concours d'Elégance der Schloss Bensberg Classics 2014 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2014)
Bild (4/16): Cisitalia 505 F (1953) - am Concours d'Elégance der Schloss Bensberg Classics 2014 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2014)
Bild (5/16): Cisitalia 303 DF Berlinetta (1953) - als Lot 418 an der Grand Palais Versteigerung von Bonhams in Paris am 5. Februar 2015 (© Fotograf: Bonhams, 2015)
Bild (6/16): Cisitalia 202 (1948) - im Museo nazionale dell`automobile di Torino (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2016)
Bild (7/16): Cisitalia 202 Coupé (1950) - als Nr. 79 am Concours d'Elégance Het Loo 2014 (© Fotograf: Petra Sagnak / classiccar-photo.de, 2014)
Bild (8/16): Cisitalia 202 SC Cabriolet (1949) - am Concours d'Elégance Zurich Classic Car Award 2018 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2018)
Bild (9/16): Cisitalia 33 DF Volo Radente (1953) - als Cabriolet, als Entwurf und fertig (© Fotograf: Archiv Aldo Brovarone (Repro Daniel Reinhard), 1953)
Bild (10/16): Cisitalia 202 (1950) - zeitlose Schönheit, auch als Cabriolet (Archivbild)
Bild (11/16): Cisitalia Spider Sport Nuvolari (1947) - die Herstellung des Chassis in den Werkshallen in Turin (Archivbild)
Bild (12/16): Cisitalia 202 Coupé (1950) - Neuanschaffung der Autostadt - an der Techno Classica Essen 2012 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2012)
Bild (13/16): Cisitalia 202 (1951) - Arthur Heuberger beim Bergrennen Rheineck-Walzenhausen im Jahr 1951 (Archivbild)
Bild (14/16): Cisitalia 202 SC GS Convertible Stabilimenti Farina (1952) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2015 in der Klasse F "Hollywood on the Lake" (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2015)
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