Lancia Aurelia
(1950 - 1959)
Marke:
Herkunftsland:
Italien
Lancia Aurelia: Alle 19 Modelle
Fahrzeug-Portraits zu Lancia Aurelia nach Baujahr
Inmitten der Düsenjet-Euphorie, die in den Fünfzigerjahren aus den USA nach Europa herüberschwappte, entwickelte Battista Pinin Farina auf Lancia-Basis eine Serie von offenen und geschlossenen Sportwagen, die Designelemente aus der Flugzeugwelt übernahmen und durch ihr aerodynamisches Aussehen sehr aus dem Rahmen fielen. Die Kunden zeigten sich den mutigen Würfen zwar nicht sehr zugetan, nichtsdestotrotz beeinflussten diese Spezialkarosserien das Auto-Design über Jahre. Dieser Bericht geht der Geschichte des Lancia Aurelia pf 200 nach und zeigt fast alle je gebauten Exemplare im Bild.
1950 war die Limousine Lancia Aurelia die meistbeachtete Neuerscheinung. Doch es gab nicht nur die selbstragende Limousine, Karosseriebauer konnten auch ein stabil konstruiertes Fahrgestell kaufen und darauf ihre eigenen Aufbauten verwirklichen. Vignale karossierte zusammen mit Michelotti viele dieser Chassis, doch bei einem griff er auf das Design eines anderen Zeichners zurück. Und jener liess sich wiederum von einem Amerikaner inspirieren. Dieser Fahrzeugbericht schildert die Anfänge der Lancia Aurelia und des ganz besonderen Coupés nach Zeichnungen Rudolfo Bonettos.
Im Jahr 1953 selektierte das “MoMa” zehn Autos, und lud das Publikum zu einer “nicht kommerziellen Autoausstellung” nach New York ein, die dem Fahrzeug-Design jener Zeit huldigte. Kurator Arthur Dexler präsentierte amerikanische, italienische, französische, englische und deutsche Automobile der Marken Porsche, Aston Martin, Simca, Siata, Lancia, Cunningham, Nash-Healey, Ford, Studebaker und MG und löste damit sicher Diskussionen über Qualität und Zukunftsorientierung von Karosseriegestaltungen aus. Dieser Bericht schildert die Umstände der damaligen Ausstellung und zeigt alle zehn präsentierten Fahrzeuge auf über 100 historischen und aktuellen Bildern, ergänzt mit vielen Fahrzeugprospekten und dem originalen Ausstellungskatalog von 1953.
“Einen Wagen der europäischen Extraklasse” lobt Heinz Sponsel in seinem Testbericht im Jahr 1954 nach seiner Fahrt im Lancia Aurelia 2500 GT. Kein Wunder, war er begeistert, schliesslich hatte dieses Coupé zu jenem Zeitpunkt bereits unzählige Rallyes gewonnen, das musste sich auch auf der Strasse positiv auswirken. Und das tat es. Dieser Artikel gibt den originalen Wortlaut des Berichts von 1954 wieder und zeigt die Lancia Aurelia B20 2500 GT auf vielen historischen Aufnahmen.
1954 präsentierte Lancia den B24/B24S Spider, der auf der erfolgreichen Aurelia-Plattform aufbaute. Der offene und relativ puristische Gran Turismo wurde schon zwei Jahre später durch ein komfortableres Cabriolet abgelöst, so dass insgesamt nur 240 America Spider die Hallen von Pininfarina verliessen. Während der Prototyp nicht überlebt haben soll, gibt es das zweite gebaute Fahrzeug noch. Dieser Fahrzeugbericht schildert die Geschichte des Lancia B24S America Spiders und zeigt ihn auf vielen Bildern und im Originalprospekt.
Der Lancia Aurelia war in vielerlei Hinsicht ein fortschrittliches Auto. Die vielen technisch überzeugenden Ideen und die von Lancia gewohnte Sportlichkeit, gepaart mit einem schlichten und zeitlosen Pininfarina-Design hatte das Potential, die Blaupause für den ganz grossen Erfolg zu werden. Dieser Bericht gibt den Test der Motor-Rundschau von 1950 im Wortlaut wieder und illustriert ihn mit historischem Bild- und Verkaufsmaterial.
Es wurde nur 521 mal gebaut und trotzdem ist der Lancia Aurelia B24S Cabriolet wohlbekannt, nicht zuletzt aus unzähligen Filmen, bei denen sich Stars und Sternchen in den beiden Sitzen der Sonne aussetzten. Technisch brillant und optisch zeitlos und elegant wurde der Lancia B24S zu einem der wertvollsten Klassiker des Turiner Herstellers. Dieser Fahrbericht schildert die Geschichte des Modells, portraitiert einen B24S von 1956 und zeigt ihn auf historischem und aktuellen Bildmaterial sowie im Verkaufsprospekt.
Aktuelle Marktpreise zu Lancia Aurelia
Limousine, viertürig, 56 PS, 1754 cm3
Limousine, viertürig, 69 PS, 1991 cm3
Limousine, viertürig, 90 PS, 1991 cm3
Limousine, viertürig, 87 PS, 2266 cm3
Coupé, 75 PS, 1991 cm3
Coupé, 118 PS, 2451 cm3
Cabriolet, 118 PS, 2451 cm3
Roadster, 118 PS, 2451 cm3
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Versteigerte Fahrzeuge zu Lancia Aurelia
| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Lancia Aurelia B 20 GT Serie 5 1957 Verkauft Bonhams Les Grandes Marques du Monde au Grand Palais (9. Februar 2017) |
Aurelia B 20 GT Serie 5 | 1957 | Verkauft | Bonhams Les Grandes Marques du Monde au Grand Palais (9. Februar 2017) | |
| Lancia Aurelia B20 GT 1954 Verkauft Gooding & Co. Scottsdale (19. Januar 2018) |
Aurelia B20 GT | 1954 | Verkauft | Gooding & Co. Scottsdale (19. Januar 2018) | |
| Lancia Aurelia Barchetta 1951 Verkauft Coys Graz Sale (12. Oktober 2013) |
Aurelia Barchetta | 1951 | Verkauft | Coys Graz Sale (12. Oktober 2013) | |
| Lancia Aurelia B20 Coupe 1954 Verkauft Bonhams Zoute (10. Oktober 2021) |
Aurelia B20 Coupe | 1954 | Verkauft | Bonhams Zoute (10. Oktober 2021) | |
| Lancia Aurelia B24S Spider America Project 1955 Nicht verkauft Bonhams Goodwood Revival (18. September 2021) |
Aurelia B24S Spider America Project | 1955 | Nicht verkauft | Bonhams Goodwood Revival (18. September 2021) | |
| Lancia Aurelia B53 Giardinetta 1952 Verkauft RM/Sotheby's Monterey (18. August 2022) |
Aurelia B53 Giardinetta | 1952 | Verkauft | RM/Sotheby's Monterey (18. August 2022) | |
| Lancia Aurelia B20 Coupé 1954 Nicht verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klassische Automobile (1. Juli 2023) |
Aurelia B20 Coupé | 1954 | Nicht verkauft | Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klassische Automobile (1. Juli 2023) | |
| Lancia Aurelia B24 Spider America 1955 Nicht verkauft Bonhams Quail Lodge (24. August 2018) |
Aurelia B24 Spider America | 1955 | Nicht verkauft | Bonhams Quail Lodge (24. August 2018) | |
| Lancia Aurelia PF 200 C Spider 1953 Verkauft RM/Sotheby's Amelia Island Concours d'Elegance Sale (10. März 2017) |
Aurelia PF 200 C Spider | 1953 | Verkauft | RM/Sotheby's Amelia Island Concours d'Elegance Sale (10. März 2017) | |
| Lancia Aurelia B 20 GT Serie 6 1957 Verkauft Artcurial Automobiles sur les Champs (22. Juni 2015) |
Aurelia B 20 GT Serie 6 | 1957 | Verkauft | Artcurial Automobiles sur les Champs (22. Juni 2015) |
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Technische Daten zu Lancia Aurelia Fahrzeugen (zufällige Auswahl)
- Lancia Aurelia (1951)
- Lancia B 10 Aurelia (1952)
- Lancia B 21 Aurelia Berlina (1952)
- Lancia Aurelia Gran Turismo 2500 (1956)
- Lancia Aurelia Serie II B 12 (1955)
- Lancia Aurelia GT2500 B20 (1957)
- Lancia Aurelia GT 2500 B24 America (1957)
- Lancia Aurelia Gran Turismo 2500 (1954)
- Lancia Aurelia Série II (1954)
- Lancia Aurelia GT 2500 B20 (1958)
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