Fiat 1500 L

(1963 - 1968)

Marke:

Fiat

Modell:

1500 L

Related:

1500

Herkunftsland:

Italien

Fahrzeug-Portraits zu Fiat 1500 L nach Baujahr

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Siata Fiat 1300 Coupé 2+2 - unbekannter Schönling mit internationalem Flair

19. April 2014 — Bruno von Rotz 76 3

Zwischen 1961 und 1967 baute die Firma Siata ein elegantes sportliches Coupé auf der Basis der Fiat 1300/1500-Limousine. In einigen Märkten wurde der Wagen auch durch die deutsche NSU-Fiat angeboten. Das Design des in einigen Tausend Stück gefertigten Coupés stammte von Giovanni Michelotti, als Motoren kamen Varianten mit 1,3, 1,5 und 1,6 Liter zum Einsatz. Dieser Bericht portraitiert ein Siata Fiat 1300 Coupé 2+2 aus dem Jahr 1962 und erzählt die Geschichte des hübschen Kleinserienfahrzeugs, ergänzt um Verkaufsliteratur, historische Abbildungen und ein Tonmuster.

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Der lange Lulatsch aus Turin - Fiat 1500 L im (historischen) Test

28. Dezember 2019 — Heinz Kranz 25 3

Der Fiat 1500 L war kein neues Modell an sich, sondern stellte die vergrösserte Verison des Fiat 1500 dar. Grösse und Preis richteten sich an Familien und deren Budget. Für einen verhältnismässig fairen Preis konnte man somit viel Komfort und Sicherheit erwerben. Ob der Fiat 1500 L auch im Alltag überzeugte, wollte die Zeitschrift 'hobby' im Sommer 1963 herausfinden. Dieser Bericht gibt den Originalwortlaut des Testberichts von damals wieder und zeigt den Fiat 1500 L auf vielen Fotos und im Originalprospekt.

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Kompakte Symbiose von Fahrdynamik und reichhaltiger Ausstattung – Fiat 1500 (im historischen Test)

13. August 2021 — Clauspeter Becker 57 9

Billiger als die deutsche und französische Konkurrenz war der Fiat 1500 seinerzeit nicht. Da Turin allerdings teure Extras wie vordere Scheibenbremsen standardmässig lieferte und dem hübschen Wagen eine ordentliche Portion Temperament verpasste, hatte der Italiener gegenüber seinen Mitbewerbern in vielerlei Hinsicht die Nase vorn. Wie der Fiat gängigen Vorurteilen trotzte und was es mit dem eigenwilligen Fahrwerk auf sich hatte, erklärt dieser Original-Testbericht von 1963, der mit vielen historischen Fotos illustriert ist.

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Temperamentvolles für ruhigere Naturen – Fiat 1500 L im (historischen) Test

24. August 2023 — Clauspeter Becker 19 3

Die Kombination aus grossem Motor und kleiner Karosserie sorgte Mitte der Sechzigerjahre für eine ganze Reihe munterer Sportlimousinen. Fiat ging mit dem 1500 L den entgegengesetzten weg und schuf ein geräumiges Auto für Fahrer ohne grossen Vorwärtsdrang. Da das Herz aber immer noch ein italienisches war, konnte dennoch manchmal das Temperament mit der Limousine durchgehen. Dieser historische Testbericht analysiert den Fiat 1500 L und seine Zielgruppe.

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Fiat 1600 S Cabriolet - italienische Bellezza mit starkem Herzen

15. März 2013 — Bruno von Rotz 72

Das Fiat 1600 S Cabriolet ist die letzte Evolutionsstufe des 1959 präsentierten offenen Fiat 1200, auf dem drei verschiedene “heisse” Varianten mit dem von Osca übernommenen Doppelnockenwellenmotor aufbauten. Zuerst mit 1,5, später mit 1,6 Liter Hubraum brillierten die kleinen Sportcabriolets mit konkurrenzfähigen Fahrleistungen und guten Manieren. Dieser Bericht fasst die Geschichte des Fiat 1200/1500 Cabriolets zusammen und portraitiert einen Fiat 1600 S im Detail, samt Archivbildern, Prospekten und Tonbeispiel.

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Der Fiat 1500 für die letzte Reise

12. Dezember 2013 — Bruno von Rotz 89 2

Zwischen 1961 und 1966 baute Fiat über 600’000 Fahrzeuge des Typs 1300/1500. Ein kleiner Teil wurde als Stationswagen (Familiare) ausgeliefert. Und ein verschwindend geringe Anzahl wurde von der Firma Pilato zu Leichenwagen umgearbeitet. Mindestens eines dieser besonderen Fahrzeuge hat überlebt, Grund genug, ihn auf dem Fahrersitz zu erleben! Dieser Fahrzeugbericht schildert die Geschichte des Fiat 1300/1500 und portraitiert eine Leichenwagen-Version aus dem Jahr 1965 im Detail, ergänzt um Archivmaterial und sogar ein Tonmuster.

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Ghia 1500 GT - Klein-Ferrari und Porsche-356-Alternative mit Fiat-Technik

30. August 2012 — Bruno von Rotz 59 1

In den frühen Sechzigerjahren bot der italienische Karosseriebauer Ghia ein hübsches Coupé auf der Basis des Fiat 1500 an. 1500 GT wurde der eigenwillig Gran Turismo genannt, der es schlussendlich auf einige Hundert produzierte Exemplare brachte, heute aber so selten anzutreffen ist, wie die rarsten Ferrari oder Lamborghini. Dieser Bericht erzählt die Geschichte des Ghia 1500 GT und portraitiert ein Exemplar aus dem Jahr 1965, ergänzt um umfangreiches historisches Bildmaterial.

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Überlegenheit zum kleinen Preis – Fiat 1500 C im (historischen) Test

3. Mai 2023 — Jürgen Stockmar 29 3

Er war flink, sparsam, geräumig und fahrsicher – viel gab es wirklich nicht zu kritisieren am überarbeiteten Fiat 1500. Mit verlängertem Radstand und gehärteter Kurbelwelle merzte er die zwei grössten Schwachpunkte seines Vorläufers aus. Die negativen Seiten des Italieners beschränkten sich auf Kleinigkeiten und die arg störrische Lenkradschaltung, für die es aber zumindest in Deutschland eine Alternative gab. Dieser Artikel gibt einen historischen Testbericht wieder und mach deutlich, wie gut der Fiat 1500 bei seinem Debüt ankam.

Aktuelle Marktpreise zu Fiat 1500 L

Fiat 1500 L (1963-1968)

Limousine, viertürig, 80 PS, 1481 cm³

Fiat 1500 (1963-1965)

Cabriolet, 72 PS, 1481 cm³

Fiat 1500 (1961-1964)

Limousine, viertürig, 72 PS, 1481 cm³

Fiat 1500 (1961-1964)

Kombi, 72 PS, 1481 cm³

Fiat 1500 C (1964-1967)

Limousine, viertürig, 80 PS, 1481 cm³

Fiat Ghia 1500 GT (1962-1967)

Coupé, 84 PS, 1481 cm³

Fiat 1500 (1965)

Coupé, 75 PS, 1481 cm³

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Fotos zu Fiat 1500 L (zufällige Auswahl)

Fiat 1500 L (1964) - mit leistungsfähigem Vierzylinder - Genfer Automobilsalon 1964

Fiat 1500 L (1963) - Seine Optik erinnert an den Ford Anglia.

Fiat 1500 L (1963) - im Studie aufgenommen

Fiat 1500 L (1963) - Perfekt poliert für die Ausstellung. So kann man potenzielle Käufer beeindrucken.

Fiat 1500 L (1964) - durch die Blumenwiese

Fiat 1500 L (1963) - Von vorn sieht der "lange" genau wie ein 1800 B aus. Die Bezeichnung "1500 L" am Heck ist das einzige Unterscheidungsmerkmal für den neuen Typ. Wenn man nicht auffallen möchte, kann man diese Aufschrift auch entfernen.

Fiat 1500 L (1967) - angeboten für 7500 Euro - Auto d'Epoca Padova 2015

Fiat 1500 L (1963) - Die Bezeichnung "L" kann verschiedene Bedeutungen haben: Im Falle des Fiat 1500 bedeutet sie lediglich "lang" (lunga).

Weitere Fotos zu Fiat 1500 L

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Fiat 1500 L (zufällige Auswahl)

Wir fuhren Fiat 1500 L - Automobil Illustrierte 7/1964 - Seite 12 (1964)

ADAC Motorwelt Nr. 12 vom 1. Dezember 1963 - Seite 1229 (1963)

Fiat 1500 L im Test - hobby 15 1963 - Seiten 40 und 41 (1963)

Fiat 1500 L im Test - hobby 15 1963 - Seiten 38 und 39 (1963)

Wir fuhren Fiat 1500 L - Automobil Illustrierte 7/1964 - Seite 14 (1964)

auto motor und sport / Nr. 7 / 1980 - Seite 136 (1980)

ADAC Motorwelt Nr. 12 vom 1. Dezember 1963 - Seite 1228 (1963)

Wir fuhren Fiat 1500 L - Automobil Illustrierte 7/1964 - Seite 16 (1964)

auto motor und sport / Nr. 2 / 1964 - Seite 7 (1964)

auto motor und sport / Nr. 23 / 1963 - Seite 26 (1963)

AR-Zeitung Nr. 31 / 1963 vom 11.Jul.1963 - Seite 23 (1963)

auto motor und sport / Nr. 23 / 1963 - Seite 25 (1963)

Mehr Faksimiles zu Fiat 1500 L via Zeitschriften-Suche

Prospekte und Broschüren zu Fiat 1500 L (zufällige Auswahl)

Verkaufsprospekt Fiat 1500 L (deutsch) - Seite 2 (1963)

Verkaufsprospekt Fiat 1500 L (deutsch) - Seite 5 (1963)

Verkaufsprospekt Fiat 1500 L (deutsch) - Seite 12 (1963)

Verkaufsprospekt Fiat 1500 L (deutsch) - Seite 7 (1963)

Verkaufsprospekt Fiat 1500 L (deutsch) - Seite 8 (1963)

Verkaufsprospekt Fiat 1500 L (1963) (1963)

Verkaufsprospekt Fiat 1500 L (deutsch) - Seite 10 (1963)

Verkaufsprospekt Fiat 1500 L (deutsch) - Seite 4 (1963)

Verkaufsprospekt Fiat 1500 L (Deutsch) - Seite 6 (1963)

Verkaufsprospekt von 1963 zum Fiat 1500 L (deutsch) (1963)

Mehr Prospekte zu Fiat 1500 L suchen

Versteigerte Fahrzeuge zu Fiat 1500 L

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Fiat 1500 Coupé by Vignale 1964 Verkauft RM/Sotheby's St. Moritz (15. September 2023)	1500 Coupé by Vignale	1964	Verkauft	RM/Sotheby's St. Moritz (15. September 2023)
FIAT 1500 Spider 1964 Verkauft Coys Techno Classica Essen (8. April 2017)	1500 Spider	1964	Verkauft	Coys Techno Classica Essen (8. April 2017)
FIAT 1500 Spider 1964 Verkauft Coys Blenheim Palace Auction (2. Juli 2016)	1500 Spider	1964	Verkauft	Coys Blenheim Palace Auction (2. Juli 2016)
Fiat 1500 Convertible by Pininfarina 1967 Verkauft RM/Sotheby's RM/Sotheby’s Elkhart Collection Versteigerung (23. Oktober 2020)	1500 Convertible by Pininfarina	1967	Verkauft	RM/Sotheby's RM/Sotheby’s Elkhart Collection Versteigerung (23. Oktober 2020)
Fiat 1500 Cabriolet 1965 Nicht verkauft Silverstone Auctions Mai Online Only (23. Mai 2020)	1500 Cabriolet	1965	Nicht verkauft	Silverstone Auctions Mai Online Only (23. Mai 2020)
Fiat Ghia 1500 GT Barchetta 1966 Verkauft Artcurial Le Mans Classic 2014 Sale (5. Juli 2014)	Ghia 1500 GT Barchetta	1966	Verkauft	Artcurial Le Mans Classic 2014 Sale (5. Juli 2014)
FIAT 1500 Spider 1966 Verkauft Bonhams The Scottsdale Auction (19. Januar 2017)	1500 Spider	1966	Verkauft	Bonhams The Scottsdale Auction (19. Januar 2017)
Fiat Abarth 1500 by Pininfarina 1965 Verkauft RM/Sotheby's Fort Lauderdale (29. März 2019)	Abarth 1500 by Pininfarina	1965	Verkauft	RM/Sotheby's Fort Lauderdale (29. März 2019)
Fiat 1500 Spider by Pininfarina 1965 Verkauft RM/Sotheby's Shift Monterey (14. August 2020)	1500 Spider by Pininfarina	1965	Verkauft	RM/Sotheby's Shift Monterey (14. August 2020)
FIAT 1500 1967 Nicht verkauft Coys Motorworld Classics Berlin (7. Oktober 2017)	1500	1967	Nicht verkauft	Coys Motorworld Classics Berlin (7. Oktober 2017)