Puch

Marke:

Puch

Herkunftsland:

Österreich

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Fahrzeug-Portraits zu Puch nach Baujahr

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Mit Allradantrieb zum Gipfelkreuz - Steyr-Puch Haflinger im (historischen) Test

31. März 2021 — Erich Boyer 8 5

Der Steyr-Puch Haflinger ist vermutlich das Automobil, welches einer Bergziege am nächsten kommt. Mit vier sperrsynchronisierten Gängen und einem optionalen Kriechgang stoppt ihn so gut wie keine Steigung. Seine kompakten Dimensionen machen ihn wendig genug, um auch die steilste Kurve im Gelände zu meistern und das hohe Mass an Bodenfreiheit lässt ihn niemals aufsetzen. So ähnlich sah das auch die Zeitschrift hobby, die den Haflinger 1962 ausgiebig im Gelände testete, was dieser Artikel im Originalwortlaut wiedergibt.

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Puch 500 D - Steierbua mit Bergsteigerherz - jetzt mit 18,9 PS

17. Juni 2012 — Erich Boyer 10 1

Anfangs der Sechzigerjahre baute Steyr-Puch eine eigenständige Version des Fiat 500. Der Tradition folgend wurde ein luftgekühlter Viertakt-Boxer-Zweizylinder eingebaut, der den Kleinwagen zu eindrucksvollen 100 km/h beschleunigte und richtig Spass machte. Nur der Preis stand einer grossen Verbreitung entgegen. Dieser Bericht bringt den Originalwortlaut des “hobby”-Berichts aus dem Jahr 1962, ergänzt mit den damaligen Bildern.

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Steyr-Puch 650 T – Die grüne Knallerbse

5. August 2021 — Paul Krüger 48 3

In Graz entstand ab 1957 ein Lizenzbau des Fiat 500, der sich kaum mehr als die Rohkarosserie mit dem Original teilte. Bis zu 40 PS aus einem Zweizylinder-Boxermotor machten den kleinen Steyr-Puch zum Abarth-Konkurrenten. Dieser Artikel erzählt die Geschichte des Steyr-Puch 500 und zeigt ihn auf vielen aktuellen wie historischen Bildern, sowie in der Verkaufsliteratur von damals.

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Steyr-Puch Haflinger 706 - ein Gebirgspferd mit sechs Hufen

15. Oktober 2014 — Bruno von Rotz 62 3

Zwischen 1959 und 1974 baute Steyr-Puch 16’647 Haflinger. Alle diese leichtgewichtigen Geländewagen verfügten über zwei angetriebene Achsen. Nicht genug, beschied ein Haflinger-Fan und liess sich einen dreiachsigen Haflinger mit mitlenkenden Rädern konstruieren. Das Ergebnis, 706 genannt, überzeugt, wie dieser Bericht mit umfangreichem Bildmaterial und Hintergrundsgeschichte zeigt.

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Puch und Mercedes-Benz G - einer der letzten richtigen Geländewagen

18. Oktober 2019 — Daniel Koch 47 4

Lange bevor luxuriöse Boulevard-SUVs unsere Strassen zu überschwemmen begannen, kam 1979 ein Geländewagen auf den Markt, dessen äussere Form bis heute nur leicht verändert wurde: Der Puch und Mercedes-Benz G. Fast unschlagbar auf unwegsamen Terrain, bis 2018 mit zwei Starrachsen versehen, von Förstern, Jägern, Bauern und dem Militär in unzähligen Ausführungen geschätzt, ist er heute sozusagen das deutsche Pendant zum Land Rover Defender oder dem Range Rover der ersten Serie. Dieser Fahrzeugbericht schildert die Anfänge des G-Modells und zeigt es auf historischen und aktuellen Bildern.

Aktuelle Marktpreise zu Puch

Steyr-Puch 500 (1957-1959)

Limousine, zweitürig, 16 PS, 493 cm³

Steyr-Puch 500 D (1959-1962)

Limousine, zweitürig, 19 PS, 493 cm³

Steyr-Puch 500 DL (1959-1962)

Limousine, zweitürig, 20 PS, 493 cm³

Steyr-Puch 500 S (1969-1973)

Limousine, zweitürig, 20 PS, 493 cm³

Steyr-Puch 650 T (1962-1966)

Limousine, zweitürig, 20 PS, 643 cm³

Steyr-Puch 650 TR (1964-1967)

Limousine, zweitürig, 27 PS, 643 cm³

Steyr-Puch 650 TR II (1965-1966)

Limousine, zweitürig, 39 PS, 660 cm³

Steyr-Puch 650 TR Europa (1966-1968)

Limousine, zweitürig, 29 PS, 660 cm³

Steyr-Puch 700 C (1960-1968)

Kombi, 24 PS, 643 cm³

Steyr-Puch Haflinger 700 AP (1960)

Geländewagen, 24 PS, 643 cm³

Steyr-Puch Pinzgauer (1971-1985)

Geländewagen, 87 PS, 2498 cm³

Steyr-Puch 230 GE Milit‰r (kurz) (1992-2000)

Cabriolet, 125 PS, 2298 cm³

Steyr-Puch 230 GE Milit‰r (Lang) (1990-2000)

Cabriolet, 125 PS, 2298 cm³

Steyr-Puch 230 GE Milit‰r (Lang) (1990-2000)

Cabriolet, 125 PS, 2298 cm³

Steyr-Puch 230 GE Milit‰r (Lang) (1990-2000)

Cabriolet, 115 PS, 2297 cm³

Steyr-Puch 300 GE (1991-1994)

Cabriolet, 170 PS, 2960 cm³

Steyr-Puch G 300 TD (1996-2001)

Cabriolet, 176 PS, 2996 cm³

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Weitere Fahrzeugbewertungen von Classic Data können via Suchfunktion gefunden werden.

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Puch (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 7 / 1979 vom 15.Feb.1979 - Seite 25 (1979)

Das Auto / Nr. 24 / 1950 - Seite 828 (1950)

AR-Zeitung Nr. 18 / 1990 vom 26.Apr.1990 - Seite 31 (1990)

ADAC Motorwelt Nr. 7 vom 1. Juli 1951 - Seite 29 (1951)

AR-Zeitung Nr. 27 / 1979 vom 28.Jun.1979 - Seite 13 (1979)

Deutscher Motorradfahrer Nr. 23 vom 7. Juni 1906 - Seite 551 (1906)

AR-Zeitung Nr. 36 / 1987 vom 03.Sep.1987 - Seite 7 (1987)

AR-Zeitung Nr. 10 / 1980 vom 06.Mrz.1980 - Seite 35 (1980)

AR-Zeitung Nr. 26 / 1986 vom 26.Jun.1986 - Seite 53 (1986)

ADAC Motorwelt Nr. 5 vom 1. Mai 1952 - Seite 27 (1952)

AR-Zeitung Nr. 33 / 1984 vom 09.Aug.1984 - Seite 4 (1984)

Test Puch 500 D - Hobby 1962 11 - Seiten 46 und 47 (1962)

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Prospekte und Broschüren zu Puch (zufällige Auswahl)

Steyr-Daimler-Puch – Verkaufsprospekt (1979) – Seite 2 (1979)

Steyr-Daimler-Puch – Verkaufsprospekt (1979) – Seite 3 (1979)

Steyr-Daimler-Puch – Verkaufsprospekt (1979) – Seite 4 (1979)

Steyr-Daimler-Puch – Verkaufsprospekt (1979) – Seite 5 (1979)

Steyr-Daimler-Puch – Verkaufsprospekt (1979) – Seite 6 (1979)

Steyr-Daimler-Puch – Verkaufsprospekt (1979) – Seite 7 (1979)

Steyr-Daimler-Puch – Verkaufsprospekt (1979) – Seite 8 (1979)

Steyr-Daimler-Puch – Verkaufsprospekt (1979) – Seite 9 (1979)

Steyr-Daimler-Puch – Verkaufsprospekt (1979) – Seite 10 (1979)

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Steyr-Daimler-Puch – Verkaufsprospekt (1979) – Seite 12 (1979)

Steyr-Daimler-Puch – Verkaufsprospekt (1979) (1979)

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Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Steyr-Puch 500 1958 Verkauft Silverstone Auctions Classic Sale at Silverstone (31. Juli 2021)	500	1958	Verkauft	Silverstone Auctions Classic Sale at Silverstone (31. Juli 2021)
Puch 250 S4 1936 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klasische Fahrzeuge (29. August 2020)	250 S4	1936	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klasische Fahrzeuge (29. August 2020)
Puch LM (Jg. Ca. 1910/1923) 1910 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klasische Fahrzeuge (29. August 2020)	LM (Jg. Ca. 1910/1923)	1910	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klasische Fahrzeuge (29. August 2020)
Puch SR 150 1967 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Cars and Automobilia (13. Juni 2015)	SR 150	1967	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Cars and Automobilia (13. Juni 2015)
Steyr-Puch Pinzgauer 710 K fourgon tôlé 1972 Verkauft Artcurial Automobiles Sur Les Champs 12 (8. April 2018)	Pinzgauer 710 K fourgon tôlé	1972	Verkauft	Artcurial Automobiles Sur Les Champs 12 (8. April 2018)
Steyr-Puch Pinzgauer 710 1978 Verkauft Bonhams Beaulieu MPH 2021 (5. September 2021)	Pinzgauer 710	1978	Verkauft	Bonhams Beaulieu MPH 2021 (5. September 2021)
Puch 250 SG 1955 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Vintage Motor Vehicles and Automobilia (14. Juni 2014)	250 SG	1955	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Vintage Motor Vehicles and Automobilia (14. Juni 2014)
Puch 250 SG 1970 Nicht verkauft Aguttes Car Collection & Automobilia (5. November 2016)	250 SG	1970	Nicht verkauft	Aguttes Car Collection & Automobilia (5. November 2016)
Puch Herrenrad 1929 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klassische Fahrzeuge und Automobilia (8. Juni 2013)	Herrenrad	1929	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klassische Fahrzeuge und Automobilia (8. Juni 2013)
Puch 500 D / 650 TR II 1966 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Expo Salzburg (16. Oktober 2021)	500 D / 650 TR II	1966	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Expo Salzburg (16. Oktober 2021)

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Testbericht: Test Puch 500 D - Hobby 1962 11 - Seiten 44 und 45

Testbericht: Der gewaltige Zwerg - Wir fuhren: Steyr-Puch 650 TR2 Europa (auto motor und sport / Nr. 10 / 1967 - Seite 57)

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KFT Kraftfahrzeugtechnik / Nr. 10 (1984)

KFT Kraftfahrzeugtechnik / Nr. 12 (1983)

Markt - klassische Automobile und Motorräder / Nr. 1 (1989)

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	Sechzigerjahre	von 1960 bis 1969
	Siebzigerjahre	von 1970 bis 1979
	Achtzigerjahre	von 1980 bis 1989
	Neunzigerjahre	von 1990 bis 1999
	Neoklassiker	von 2000 bis 2025

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