BMW 1600 Convertible

(1967 - 1971)

Marke:

BMW

Modell:

1600 Convertible

Related:

1600

Herkunftsland:

Deutschland

Fahrzeug-Portraits zu BMW 1600 Convertible nach Baujahr

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Der BMW 2002 und seine Geschwister - sportlich, kompakt und erfolgreich

23. September 2012 — Peter Ruch (Radical-Mag)68

1966 präsentierte BMW eine kompakte Limousine, die das Image des Münchner Herstellers noch für Jahre prägen sollte: den 1600-2. Mit vier Zylindern und zwei Türen legte man die Basis für eine ganze Modellfamilie, der am Schluss nicht nur ein Cabriolet (in verschiedenen Ausführungen), sondern auch eine Kombihecklimousine (touring) und sogar ein Turbo-Modell mit 170 PS angehören sollten. Beliebtestes Modell aber war der 2002, der Fahrleistungen wie ein richtiger Sportwagen und trotzdem Platz für die kleine Familie offerierte. In diesem Bericht wird die Geschichte der Baureihe 1600-2 bis 2002 erzählt, einige Fahrzeuge herausgegriffen und Fahreindrücke am Lenkrad eines 2002 touring vermittelt, illustriert mit vielen Bildern aus der Zeit.

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Weißblaue Porsche-Konkurrenz - BMW 1600 GT gegen Porsche 912

16. April 2013 — Heinz Kranz 20 1

Im Jahr 1967 verglich die Zeitschrift ‘hobby’ den gerade neu aus dem Glas 1700 GT entstandenen BMW 1600 GT mit dem modellgepflegten Porsche 912 aus Zuffenhausen. Obschon sie scheinbar völlig unterschiedlich aufgestellt waren, endete der Vergleich mit einem Unentschieden. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des minutiös durchgeführten Vergleichstests wieder. Illustriert ist der Bericht mit Originalfotos aus der Zeit.

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BMW 1800 – Kurz vor fünf

25. April 2025 — Paul Krüger 53 4

Die "Neue Klasse" von BMW war der Fünfer vor dem Fünfer. Mehr als jede andere deutsche Mittelklasselimousine legte sie schon Anfang der Sechzigerjahre besonderen Wert auf Sportlichkeit. Gegen Ende des Jahrzehnts war sie vielleicht optisch etwas gealtert – aber fahrdynamisch hatte ihr immer noch kaum eine andere deutsche Marke etwas entgegenzusetzen.

Aktuelle Marktpreise zu BMW 1600 Convertible

BMW 1600 Cabriolet (1967-1971)

Cabriolet, 86 PS, 1573 cm³

BMW 1600 TI (1967-1968)

Limousine, zweitürig, 105 PS, 1573 cm³

BMW 1600 Touring (1971-1972)

Kombi, 86 PS, 1573 cm³

BMW 1600 GT (1967-1968)

Coupé, 105 PS, 1573 cm³

BMW 1600-2 (1966-1971)

Limousine, zweitürig, 86 PS, 1573 cm³

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Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu BMW 1600 Convertible (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 20 / 1960 vom 28.Apr.1960 - Seite 27 (1960)

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Versteigerte Fahrzeuge zu BMW 1600 Convertible

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
BMW 1600 GT 1968 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Expo Salzburg (17. Oktober 2020)	1600 GT	1968	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Expo Salzburg (17. Oktober 2020)
BMW 1600 GT 1968 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klassische Fahrzeuge (3. Juli 2021)	1600 GT	1968	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klassische Fahrzeuge (3. Juli 2021)
BMW-Glas 1600 GT by Maggiora 1968 Verkauft RM/Sotheby's Monterey (15. August 2024)	1600 GT by Maggiora	1968	Verkauft	RM/Sotheby's Monterey (15. August 2024)
BMW 1600 GT 1968 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Expo Salzburg (21. Oktober 2023)	1600 GT	1968	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Expo Salzburg (21. Oktober 2023)
BMW 1600 GT 1968 Verkauft Bonhams Grand Palais Sale (6. Februar 2014)	1600 GT	1968	Verkauft	Bonhams Grand Palais Sale (6. Februar 2014)
BMW 1600 GT 1969 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klasische Fahrzeuge (29. August 2020)	1600 GT	1969	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klasische Fahrzeuge (29. August 2020)
BMW 1600-2 1970 Verkauft RM/Sotheby's Hershey (9. Oktober 2024)	1600-2	1970	Verkauft	RM/Sotheby's Hershey (9. Oktober 2024)
BMW 1600-2 Cabriolet 1971 Nicht verkauft Gooding & Co. Geared Online Versteigerung Oktober (26. Oktober 2020)	1600-2 Cabriolet	1971	Nicht verkauft	Gooding & Co. Geared Online Versteigerung Oktober (26. Oktober 2020)