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Alles über Morgan

Fotos zu Morgan (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Morgan Plus 8 (1973) - Achtung auf schlechten Strassen! Der Wagen ist hart gefedert (© Fotograf: Balz Schreier, 2013)
Bild (2/16): Morgan EV3 (2016) - das rasante elektrische Dreirad von Morgan (© Fotograf: Morgan / Werk, 2016)
Bild (3/16): Die Bordelektrik wird ebenfalls bei jedem einzelnen Fahrzeug von Hand verlegt und so angeschlossen, dass alles über viele Jahre hinweg einwandfrei funktioniert (© Fotograf: Heinz Ammann, 2017)
Bild (4/16): Morgan Three Wheeler (1930) - an der Eggberg Klassik 2015 (© Fotograf: Martin Berrang, 2015)
Bild (5/16): Morgan Plus 8 (1973) - schneller als man es ihm zutrauen würde (© Fotograf: Balz Schreier, 2013)
Bild (6/16): Seit 2016 ganz neu im Angebot - der „Threewheeler Morgan EV3“ mit elektrischem Antrieb, 90 mph schnell und mit einer Reichweise bis 150 Meilen (© Fotograf: Heinz Ammann, 2017)
Bild (7/16): Morgan Plus 8 (1973) - kein Retro-Design, der Morgan wurde in rund 80 Jahren Bauzeit kaum angepasst (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2013)
Bild (8/16): Morgan Three Wheeler (1911) - H.F.S. Morgan mit dem Runabout am Arkengarthdade Hill (Archivbild)
Bild (9/16): Morgan Three Wheeler (2012) - der moderne Nachfolger, seit 2011 in Produktion (© Fotograf: Morgan Motor Company, 2012)
Bild (10/16): Morgan Plus 4 Special (1956) - Elegante Linienführung - erinnert an Ferrari-Sportwagen der späten Fünfzigerjahre (© Fotograf: Chuck Simpson, 2010)
Bild (11/16): Morgan Three Wheeler Super Sports (1933) - das angetriebene Rad dreht hinten (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2013)
Bild (12/16): Dieser Morgan Aero 8 wird mit seinem 4,8-l BMW-V8 einmal bis 275 km:h schnell sein und in 4,5 Sekunden von 0-100 km:h beschleunigen – ein echtes Sportgerät also (© Fotograf: Heinz Ammann, 2017)
Bild (13/16): Morgan Three Wheeler Super Sports (1933) - die Vorderradaufhängung schluckt einiges (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2013)
Bild (14/16): Morgan Three Wheeler Super Sports (1933) - Die Auspuffrohre sind beidseitig geführt (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2013)
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    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Morgan 4/4 1600 (1967-1982)
    Roadster, 93 PS, 1598 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Morgan Plus 8 (Moss-Getriebe) (1968-1972)
    Roadster, 168 PS, 3529 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Morgan Plus 8 (1990-1996)
    Roadster, 185 PS, 3947 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Morgan Plus 8 Kat (1997-1999)
    Roadster, 220 PS, 4555 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Morgan 4/4 1600 Twin Cam (1981-1984)
    Roadster, 97 PS, 1584 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Morgan Plus 4 (High Cowl) (1954-1962)
    Roadster, 90 PS, 1991 cm3
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