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Morgan 3 Wheeler - Britische Dreirad-Donnerbüchse mit internationalen Zutaten
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Zusammenfassung
Es ist kaum zu glauben, was die Briten aus Malvern Link im Jahr 2012 da auf die drei Räder gestellt haben: V2-Motor, Heckantrieb auf ein einzelnes Hinterrad und im Look eines Spitfire-Kampfflugzeuges! Ohne abzuheben ist das Morgan-Dreirad ein Hingucker, Spassmacher und heute schon ein Neo-Klassiker. Dieser Bericht erzählt die kurze moderne Geschichte des Morgan-Dreirads und zeigt es auf vielen Bildern.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Über hundert Jahre
- Moderne Zutaten in der Neuauflage ab 2012
- Die Gänge werden japanisch geschaltet
- Rebellischer Hooligan
- Die Fachpresse war begeistert
- Sicher und übersichtlich…
- Zielkundschaft
- Aktuelle Produktion
- Konstruktionsfehler?
- In neuen Händen
Geschätzte Lesedauer: 6min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Das kann eigentlich nur einem englischen Kleinserienhersteller wie Morgan einfallen. Stellen Sie sich dieses Management-Meeting im Jahr 2010 vor, an einem regnerischen Mittwochvormittag in Malvern Link, der Produktionsstätte der Morgan Motors Company. Produktionszahlen werden präsentiert, die Finanzen analysiert, da wirft beim Traktandum "Diverses" ganz am Schluss der Sitzung jemand eine Idee in die Runde: "Lasst uns doch dieses Dreirad wieder bauen, das in den Dreissigerjahren so erfolgreich war, das macht bestimmt Spass!". Jedem Buchhalter wäre sofort der Rotstift explodiert, weil so ein Projekt kaum gewinnbringend realisiert werden könnte. Aber die Männer bei Morgan haben es 2012 einfach getan – sie haben den legendären 3 Wheeler in die moderne transformiert!
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Und Daten über meine Fahrweise hat er auch nicht an's Werk verraten .
Ich vermisse ihn ...