Morgan Plus 4 High Cowl
(1954 - 1962)
Fahrzeug-Portraits zu Morgan Plus 4 High Cowl nach Baujahr
Wenn man sich einen Morgan vorstellt, dann denkt man typischerweise an geschwungene Kotflügel, einen rundlichen Kühlergrill, eine lange Haube und ein kurzes Heck, kurz an einen modernisierten Vorkriegssportwagen. Das Morgan-Chassis eignete sich dank seiner Steifheit auch gut für den Aufbau von Spezialkarosserien. Ein besonders schöner “Special” aus den Vereinigten Staaten soll hier vorgestellt werden. Es handelt sich dabei um einen Morgan Plus 4 von 1956 mit individuell erstellter Kunststoffkarosserie im Stile des Ferrari Mondial von Scaglietti. Über viele Stationen kam das Auto zum heutigen Besitzer und steht jetzt inmitten einer Ferrari-Sammlung. Dieser Artikel zeigt das Auto im Detail und erzählt die Werdensgeschichte.
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Morgan Plus 4 – Halb Acht
Während Mitte der Fünfziger sich auch die letzten englischen Hersteller von der Formensprache der Dreissigerjahre verabschiedeten, hielt Morgan eisern an freistehenden Kotflügeln und Trittbrettern fest. Der Antrieb durfte jedoch durchaus mit der Zeit gehen. Gut so, denn dadurch entstand einer der eindrücklichsten Sportwagen der Nachkriegszeit. Dieser Artikel fasst die Evolution des Plus 4 zusammen und schildert die Fahreindrücke aus dem Cockpit eines Modells von 1956 mit Triumph-Motor.
Rund 18’000 Vierzylinder-Morgan-Sportwagen wurden bis heute gebaut, doch einer sticht heraus. 1962 gewann ein Morgan +4 die Zweiliterklasse beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Dieser Wagen, der damals von Chris Lawrence zum Klassensieg gesteuert wurde, wird am 4. November 2011 versteigert. Dieser Bericht fasst seine Geschichte zusammen.
Aktuelle Marktpreise zu Morgan Plus 4 High Cowl
Roadster, 90 PS, 1991 cm3
Roadster, 103 PS, 2138 cm3
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Versteigerte Fahrzeuge zu Morgan Plus 4 High Cowl
| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Morgan Plus 4 - Chris Lawrence Engine 1955 Nicht verkauft Iconic Auctioneers Supercar Fest Sale (18. Mai 2024) |
Plus 4 - Chris Lawrence Engine | 1955 | Nicht verkauft | Iconic Auctioneers Supercar Fest Sale (18. Mai 2024) | |
| Morgan Plus 4 1958 Nicht verkauft Oldtimer Galerie Toffen Toffen Auktion (28. November 2015) |
Plus 4 | 1958 | Nicht verkauft | Oldtimer Galerie Toffen Toffen Auktion (28. November 2015) | |
| Morgan Plus 4 1960 Verkauft RM/Sotheby's Hershey (11. Oktober 2018) |
Plus 4 | 1960 | Verkauft | RM/Sotheby's Hershey (11. Oktober 2018) | |
| Morgan Plus 4 Supercharged Roadster 1956 Nicht verkauft Broad Arrow Auctions West Palm Beach (18. November 2022) |
Plus 4 Supercharged Roadster | 1956 | Nicht verkauft | Broad Arrow Auctions West Palm Beach (18. November 2022) | |
| Morgan Plus 4 1961 Nicht verkauft H&H Classics The Pavilion Gardens Motor Car Auction (25. Februar 2015) |
Plus 4 | 1961 | Nicht verkauft | H&H Classics The Pavilion Gardens Motor Car Auction (25. Februar 2015) | |
| Morgan Plus 4 1961 Verkauft RM/Sotheby's Petersen Auto Museum (8. Dezember 2018) |
Plus 4 | 1961 | Verkauft | RM/Sotheby's Petersen Auto Museum (8. Dezember 2018) | |
| Morgan Plus 4 2.1-Litre Competition Roadster 1959 Nicht verkauft Bonhams Goodwood Festival of Speed (13. Juli 2018) |
Plus 4 2.1-Litre Competition Roadster | 1959 | Nicht verkauft | Bonhams Goodwood Festival of Speed (13. Juli 2018) | |
| Morgan Plus 4 1961 Verkauft RM/Sotheby's Open Roads March Online Only (17. März 2021) |
Plus 4 | 1961 | Verkauft | RM/Sotheby's Open Roads March Online Only (17. März 2021) | |
| Morgan Plus 4 Supercharged Roadster 1956 Verkauft Broad Arrow Auctions Amelia (1. März 2024) |
Plus 4 Supercharged Roadster | 1956 | Verkauft | Broad Arrow Auctions Amelia (1. März 2024) | |
| Morgan Plus 4 Race-Car 1961 Verkauft H&H Classics The Pavilion Gardens Motor Car Auction (12. November 2014) |
Plus 4 Race-Car | 1961 | Verkauft | H&H Classics The Pavilion Gardens Motor Car Auction (12. November 2014) |
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