Messerschmitt
(1953 - 1964)
Marke:
Messerschmitt (auch bekannt als FMR, Messerschmitt & FMR)
Herkunftsland:
Deutschland
Ausgewählte Messerschmitt Baureihen
Epoche wählen für Fahrzeuge von Messerschmitt...
Alle Messerschmitt Modelle
Alle Modelle anzeigenFahrzeug-Portraits zu Messerschmitt nach Baujahr
Im Sommer 1955 testete Motor Rundschau den verbesserten Kabinenroller Messerschmitt KR 200, mit dem 200 ccm Sachs-Motor. Dipl. Ing. Helmut Hütten zeigte sich befriedigt und kritisierte nur kleine Punkte. Besonders erfreut war er über die Fähigkeit, problemlos im übrigen Verkehr mitschwimmen zu können oder sogar in der Lage zu sein zu überholen. Die Sparsamkeit überzeugte ihn ebenfalls. Als Kompromiss zwischen Roller und Fahrzeug traf der Messerschmitt die Lücke sehr gut. Im Test werden auch die verschiedenen Fahrzeugkonzepte verglichen, auch hier schnitt der Kabinenroller gut ab.
Der Messerschmitt Kabinenroller war ein Kind der Nachkriegszeit und kombinierte motorrad-typische Genügsamkeit mit dem Komfort eines Autos. Über 52’000 Messerschmitt KR 175, KR 200/201 und TG 500 wurden produziert.
Fahrleistungen wie ein Sportwagen zum Preis eines Kleinwagens? Genau dies versprach der FMR Tg 500, der 1957 vorgestellt wurde. Kinderkrankheiten und eine abflauende Begeisterung für Kabinenroller machten ihm das Leben trotz sportlicher Erfolge schwer, so dass nur wenige Exemplare entstanden. Diese sind heute gesuchter als mancher Ferrari. Und Spass machen sie sowieso. Dieser Fahrzeugbericht erzählt die kurze Geschichte des schnellen Vierrad-Kabinenrollers und zeigt ihn auf aktuellen und historischen Bildern sowie in der Verkaufsliteratur von damals.
Loading...
Weitere Inhalte werden geladen ...
Loading...