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Zwei Jahre Zwischengas im Rückspiegel

Erstellt am 20. November 2012

Leselänge 115min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Daniel Reinhard

Bruno von Rotz

Balz Schreier

Archiv

Daniel Reinhard

Bruno von Rotz

Balz Schreier

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Goggomobil T 250 (1960) - Schriftzug und Rückspiegel

Oldsmobile Toronado (1967) - Rückspiegel

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Citroën DS 21 Pallas (1971) - Türöffner in Chrom

Aston Martin Lagonda (1984) - Rückspiegel

Auto Union 1000 SP (1962) - attraktive Zweifarbenlackierung

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Citroën 2 CV AZL (1958) - zierlicher Rückspiegel

Ford Granada 2,3 Liter (1973) - Rückspiegel

March 703 (1970) - Indianapolis in Oerlikon 2011

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Opel GT 1100 (1970) - zierlicher Aussenspiegel

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Opel GT 1100 (1970) - weckt auch das Interesse der heutigen Jugend

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Daimler SP 250 (1960) - Angedeutete Kotflügel auf der Polyster-Haut

Messerschmitt KR 200 (1956) - Das Cockpit im Detail

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Messerschmitt KR 200 (1956) - Auge in Auge vor dem Berner Alpenpanorama

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Lotus 18 Formel Junior (1960) - Scheunenfund - beeindruckende Auspuffschar

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Ford Thunderbird (1956) - jedes Detail passt und ist genauso wie vor 54 Jahren

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Lincoln Cosmopolitan Town Sedan (1949) - die nur ein Jahr lang gebaute Fliesshecklimousine, hier an der Schönheitskonkurrenz von Luzern im Jahr 1949

Lincoln Cosmopolitan Town Sedan (1949) - fast wie vor 63 Jahren

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BMW 320 Grp 5 (1977) - Länger und breiter als der Serien-E21

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Le Mans 1982 - Gesamtsieger Rothmans Porsche 956 #1 mit Jacky Ickx und Derek Bell

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Rochdale Olympic (1961) - das geringe Gewicht hilft bei der Kurvendynamik

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Austin 3 Litre (1970) - der Fahrer ist König

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Ford Mustang (1962) - Misch und Bordinat zeigen den neuen Sportwagen mit Stolz

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Ford Cortina 2000 GXL (1971) - Wasserfontänen umspielen den Cotrina und sein Gegenstück Taunus im Hintergrund - Genfer Autosalon 1971

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VW 1200 (1963) - der Käfer im Mittelpunkt - Volkswagen-Halle der IAA 1963

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Rallye Monte Carlo 1965 - Pat Moss Carlsson und Elisabeth Nyström werden Dritte auf dem Saab 96 (hier auf der Route Pitoresque des Alpes Maritimes)

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Roter Alfa Romeo Disco Volante im satten Grün

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Porsche 917 (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012

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Alfa Romeo 6C 1750 GS 6th Series Coupé Figoni (1933) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2012 - Kategorie 'C - The Art of Streamlining'

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Zusammenfassung

Ein Jubiläum ist ein guter Auslöser, um zurückzuschauen und zu überlegen, was wirklich ausserordentlich war. Diese Rückschau hebt ein gutes Dutzend aus der Sicht der Zwischengas-Redaktion besondere und spezielle Berichte hervor und listet eine umfangreiche Auswahl der über die letzten zwei Jahre veröffentlichten Artikel auf Zwischengas.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Die besonderen Fahrzeugartikel
Im Archiv ausgebuddelt
Veranstaltungen der Extraklasse
Ausgewählte Berichte zu Stassen- und Rennfahrzeugen
Ausgewählte Berichte zu Veranstaltungen

Geschätzte Lesedauer: 115min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Vor genau zwei Jahren begann eine Fahrt, die uns jetzt zum zweiten Mal bei “Start und Ziel” vorbeibringt. Am 20. November 2010 gingen wir mit www.zwischengas.com live, vorerst für einige hundert Pilotnutzer, dreissig Tage später für alle. In diesen zwei Jahren ist viel passiert, über einen Mangel an Ideen, Stoffen und Vorschlägen konnten wir uns nie beklagen. Rund 1’200 Berichte haben wir in diesen zwei Jahren geschrieben, redigiert und publiziert. Dazu kommen rund 750 Blog-Beiträge, die Gedanken rund um Oldtimer, Youngtimer und den historischen Rennsport zum Zentrum haben. Während der letzten zwei Jahre entstanden über 30’000 Fotos, weitere 15’000 wurden aus dem Archiv digitalisiert, unzählige Prospekte, Handbücher, technische Unterlagen gescannt. Im Tages- und Wochenrhythmus wuchs Zwischengas und tut es weiterhin.

115min

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