Opel Diplomat 5.4

(1966 - 1977)

Marke:

Opel

Modell:

Diplomat 5.4

Related:

Diplomat A | Diplomat

Herkunftsland:

Deutschland

Fahrzeug-Portraits zu Opel Diplomat 5.4 nach Baujahr

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Angriff der ‘Grossen’ von Opel - Opel Admiral, Diplomat und Kapitän mit Sportachse (im historischen Test)

9. Juli 2014 — Heinz Kranz 22 1

Von 1969 bis 1977 baute Opel die Serie B der KAD-Baureihen. KAD steht dabei für Kapitän, Admiral und Diplomat, die einzelnen Modelle der Oberklassen-Serie. Bei den B-Modellen hatte Opel mit einer De-Dion-Hinterachse und der Einspritzanlage für den Sechszylinder technisch aus dem Vollen gegriffen. Die Zeitschrift ‘hobby’ jedenfalls zeigte sich angetan von den verbesserten Spitzenmodellen aus Rüsselsheim. Dieser Artikel gibt den originalen Wortlaut des damaligen Testberichts wieder und zeigt die Modelle auf historischen Abbildungen.

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Amerikanischer Komfort in europäischer Vollendung – Opel Diplomat E im (historischen) Test

7. Februar 2024 — José Rosinski 16 2

Opels Spitzenmodell wurde häufig vorgeworfen, zu amerikanisch zu sein. Dabei bot der Diplomat das, was wir an US-Fabrikaten so schätzen, ohne ihre Schwächen zu übernehmen. Er verband die amerikanischen Stärken Laufruhe, Kraft, Platz und Komfort mit den europäischen Tugenden sauberer Verarbeitung und guter Strassenlage. Dieser historische Test erklärt, warum der Opel Diplomat E zwar kein Luxuswagen, aber dennoch ein sehr gutes Auto war.

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Opel Diplomat CD Frua Coupé – Grandezza mit acht Zylindern

4. April 2020 — Stefan Dierkes 42 2

1969 zeigte Opel auf der IAA eine Stylingstudie namens Opel CD, die ziemlich weit von der Serie weg war. Trotzdem motivierte das positive Echo die Opel-Verantwortlichen, Pietro Frua mit einer seriennäheren Variante zu beauftragen. Es entstand das Coupé Opel Gran Turismo HS V8, teilweise auch als Coupé Diplomat Frua oder CD Frua bekannt. Auch diesem Modell blieb in der Folge leider eine Serienfertigung verwehrt, die grundsätzliche Linienführung und viele Ideen aber wurden mit dem Bitter CD schliesslich einige hundert Mal in Deutschland gebaut. Dieser Artikel beschreibt die Geschichte der beiden gebauten Frua-Coupés auf Opel-Diplomat-Basis und zeigt die Autos auf historischen und neuzeitlichen Bildern.

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Im Windschatten des Mercedes 280: BMW 2800 und Opel Diplomat E im Vergleich

1. Mai 2013 — Heinz Kranz 23 1

Der Mercedes 280 war 1970 zwar der Platzhirsch, aber BMW 2800 und Opel Diplomat folgten ihm auf dem Fuss. Die Zeitschrift ‘hobby’ verglich darum genau diese beiden Konkurrenten und kam zum Schluss, dass nicht nur der BMW 2800, sondern auch der Diplomat E ein gutes Auto sei. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut von damals wieder und ist mit umfangreichem historischen Bildmaterial sowie einer Luxusbroschüre zum grossen BMW illustriert.

Aktuelle Marktpreise zu Opel Diplomat 5.4

Opel Diplomat A (V8) (1964-1968)

Limousine, viertürig, 190 PS, 4638 cm³

Opel Diplomat A (V8) (1966-1968)

Limousine, viertürig, 230 PS, 5354 cm³

Opel Diplomat A (V8) (1965-1967)

Coupé, 230 PS, 5354 cm³

Opel Diplomat B (2800 E) (1969-1976)

Limousine, viertürig, 165 PS, 2784 cm³

Opel Diplomat B (2800 H) (1976-1977)

Limousine, viertürig, 140 PS, 2784 cm³

Opel Diplomat B V8 (1969-1977)

Limousine, viertürig, 230 PS, 5354 cm³

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Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Opel Diplomat 5.4 (zufällige Auswahl)

auto motor und sport / Nr. 10 / 1983 - Seite 163 (1983)

auto motor und sport / Nr. 7 / 1973 - Seite 173 (1973)

auto motor und sport / Nr. 17 / 1982 - Seite 97 (1982)

auto motor und sport / Nr. 15 / 1984 - Seite 96 (1984)

auto motor und sport / Nr. 20 / 1987 - Seite 167 (1987)

AR-Zeitung Nr. 27 / 1988 vom 30.Jun.1988 - Seite 40 (1988)

AR-Zeitung Nr. 2 / 1979 vom 11.Jan.1979 - Seite 16 (1979)

auto motor und sport / Nr. 25 / 1973 - Seite 161 (1973)

auto motor und sport / Nr. 7 / 1984 - Seite 192 (1984)

auto motor und sport / Nr. 8 / 1984 - Seite 185 (1984)

auto motor und sport / Nr. 14 / 1981 - Seite 111 (1981)

auto motor und sport / Nr. 17 / 1987 - Seite 99 (1987)

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Versteigerte Fahrzeuge zu Opel Diplomat 5.4

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Opel Diplomat B 2.8E 1973 Nicht verkauft Classicbid Weiterstadt (21. Mai 2016)	Diplomat B 2.8E	1973	Nicht verkauft	Classicbid Weiterstadt (21. Mai 2016)
Opel Diplomat B 2.8E 1973 Nicht verkauft Classicbid Frankfurt Sale (2. Juli 2016)	Diplomat B 2.8E	1973	Nicht verkauft	Classicbid Frankfurt Sale (2. Juli 2016)
Opel Diplomat B 2.8E 1973 Nicht verkauft Classicbid Retro Classics Auction 2016 (18. März 2016)	Diplomat B 2.8E	1973	Nicht verkauft	Classicbid Retro Classics Auction 2016 (18. März 2016)

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Testberichte aus dem Zeitschriften-Archiv zu Opel Diplomat 5.4 (zufällige Auswahl)

Testbericht: Im Windschatten des Mercedes 280 - BMW 2800 und Opel Diplomat E im Vergleich - Hobby 4/1970 - Seiten 88 und 89

Testbericht: Treffer auf die Prestigescheibe: Kurztest Opel Admiral und Diplomat (AR-Zeitung Nr. 42 / 1970 vom 01.Okt.1970 - Seite 33)

Testbericht: AR-Zeitung Nr. 9 / 1969 vom 06.Mrz.1969 - Seite 17

Testbericht: Vergleich 2,8 Liter-Limousinen - BMW 2800, Fiat 130, Jaguar XJ6, Mercedes-Benz 280 SE, Opel Diplomat E (auto motor und sport / Nr. 18 / 1970 - Seite 32)

Testbericht: Test Opel Diplomat V8 (auto motor und sport / Nr. 2 / 1970 - Seite 28)

Testbericht: Verkannte Größe - Kurztest Opel Diplomat (auto motor und sport / Nr. 15 / 1977 - Seite 58)

Testbericht: Vergleich 2,8 Liter-Limousinen - BMW 2800, Fiat 130, Jaguar XJ6, Mercedes-Benz 280 SE, Opel Diplomat E (auto motor und sport / Nr. 19 / 1970 - Seite 102)

Testbericht: Test Mercedes 3,5 V8 und Opel Diplomat (auto motor und sport / Nr. 8 / 1970 - Seite 40)

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Literatur zu Opel Diplomat 5.4 (zufällige Auswahl)

Markt - klassische Automobile und Motorräder / Nr. 7 (1991)

Automobil- und Motorrad-Chronik / Nr. 9 (1984)

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