Um den Schweizerischen Oldtimer- und Youngtimer-Markt und dessen Auswirkungen auf ökonomische und ökologische Belange besser zu verstehen, hat der Schweizerische Oldtimerdachverband SHVF eine grosse Untersuchung lanciert, die auch eine Online-Befragung der Fahrzeugbesitzer beinhaltet. Diese sind nun aufgerufen, mitzumachen, damit ein umfassendes Bild erzeugt wird und gesicherte Daten und Fakten zusammenkommen.
Das Bernina Gran Turismo Bergrennen wird gemäss Organisator nie mehr als rund 80 Starter haben. Dies garantiere die familiäre Atmosphäre, viel Fahrtzeit auf der Strecke und schlussendlich die Sicherheit aller Teilnehmer. Dass diese Startplätze sehr begehrt sind, zeigt die Tatsache, dass sie für das Bergrennen am 21./22. September 2019 zu fast 100 % überbucht waren, als Ende Juni der Anmeldeschluss kam.Man kann sich also auch dieses Jahr auf ein vielseitiges und attraktives Startfeld einstellen, das Alpenpanorama muss sowieso keine Vergleiche scheuen.
Die Classic Expo gestaltet anlässlich des Jubiläums "60 Jahre Mini” eine Sonderschau mit den kultigen Autos und deren aussergewöhnlichen Geschichte. Zudem wird eine komplette Halle unter das Motto "Bella Italia" gestellt und auch im südeuropäischen Land wurden schliesslich gerne kleine Autos gebaut.
Die 14. Folge des Podcasts "Alte Schule" befasst sich mit der Geheimwaffe von Porsche: Roland Kussmaul. Während mehr als einer Stunde steht er dem Moderator Rede und Antwort.
Ein Enthusiast in Portugal mit bestimmt nicht alltäglichen Interessen sammelte über Jahre ganz besondere Klassiker, die ihn besonders ansprachen. Jetzt kommen diese Fahrzeuge unter den Hammer. Am 21. September 2019 versteigert RM/Sotheby’s 126 Autos im Gesamtwert von über EUR 10 Millionen, alle ohne Mindestgebotsanforderungen. Im Schnitt sind die Fahrzeuge, die von gegen 60 Herstellern stammen, knapp über 58 Jahre alt. Schade, dass die Sammlung aufgelöst wird, aber ein interessantes Angebot an Autoliebhaber, die das Besondere suchen.
Keine Erfindung hat die Automobilbranche dermassen nachhaltig geprägt wie der Sicherheitsgurt. Die Idee, welche 1930 Gestalt annahm, wird heute immer noch eingesetzt. Und wird sehr wahrscheinlich auch in der Zukunft nicht wegzudenken sein.
An Oldtimermessen hat man Ähnliches schon einige Zeit gesehen, jetzt aber greift Volkswagen selber ein. Für den e-Käfer liefert die Volkswagen Group Components den kompletten E-Antrieb, um aus einem historischen VW Käfer ein Elektroauto zu machen. Und das beste daran, der Umbau soll sogar reversibel sein.
Die deutsche Stadt Ingolstadt und der Audi-Konzern hegen seit nunmehr 70 Jahren eine hervorragend funktionierende Partnerschaft. Anlässlich des 70-jährigen Jubiläums “70 Jahre Audi in Ingolstadt” wird die gesamte Geschichte in verschiedenen Ausstellungen aufgerollt. Ausserdem werden auch verschiedene Zukunftsprojekte durch die Kooperation zwischen Audi und Ingolstadt präsentiert.
Bereits zum 19. Mal findet die Historische Verkehrsschau am 15. September 2019 statt. Als Veranstaltungsstandort wurde abermals der EKZ Rheinpark gewählt. Dies aufgrund der positiven Resonanz der Besucherinnen und Besucher.
Bereits zum 28. Mal findet das Treffen klassischer britischer Autos am Genfersee in Morges am 5. Oktober 2019 statt. Wie jedes Jahr wird eine Marke besonders geehrt, dieses Mal ist Bentley dran, schliesslich kann 2019 der 100. Geburtstag der Marke gefeiert werden. Die Marke wird in Morges mit einer einmaligen Zusammenstellung aller ikonischen Vorkriegs-Bentleys geehrt.