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RM/Sotheby’s eröffnet das Jahr mit der Versteigerung von jüngeren Klassikern und Supersportwagen

Erstellt am 6. Januar 2022
, Leselänge 3min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Patrick Ernzen - Courtesy RM/Sotheby's 
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Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's 
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- Courtesy RM/Sotheby's 
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Darin Schnabel - Courtesy RM/Sotheby's 
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Karissa Hosek - Courtesy RM/Sotheby's 
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Drew Shipley - Courtesy RM/Sotheby's 
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Jeremy Cliff - Courtesy RM/Sotheby's 
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William Walker - Courtesy RM/Sotheby's 
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Josh Sweeney - Courtesy RM/Sotheby's 
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Nathan Leach-Proffer - Courtesy RM/Sotheby's 
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Partick Ernzen - Courtesy RM/Sotheby's 
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Copyright Blue Chip - Courtesy RM/Sotheby's 
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Ethan Hickson - Courtesy RM/Sotheby's 
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David Bush - Courtesy RM/Sotheby's 
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Karl Noakes - Courtesy RM/Sotheby's 
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David McNeese - Courtesy RM/Sotheby's 
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Phil Parrish - Courtesy RM/Sotheby's 
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Rasy Ran - Courtesy RM/Sotheby's 
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Eric Arnold - Courtesy RM/Sotheby's 
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Todd Burandt - Courtesy RM/Sotheby's 
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Courtney Frisk - Courtesy RM/Sotheby's 
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Courtneyn Cutchen - Courtesy RM/Sotheby's 
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Mit Spannung wartet man jeweils auf die ersten Versteigerungen im neuen Jahr. Den Anfang machen im Jahr 2022 die Auktionen von Scottsdale/Arizona.

RM/Sotheby’s wird am 27. Januar 2022 68 Automobile (plus ein Motorrad und einige Automobilia) unter den Hammer bringen.

Die 68 Autos repräsentieren einen Wert von rund USD 43 Millionen, pro Wagen werden im Schnitt USD 637’000 erwartet. Das Durchschnittsalter der Wagen beträgt 47 Jahre, 41 Prozent davon werden ohne Mindestpreis versteigert.

Ferrari, Mercedes, Porsche und …

14 der angebotenen Autos tragen das Markenzeichen von Ferrari, 13 jenes von Porsche und 10 das von Mercedes-Benz. Damit machen diese drei Marken bereits mehr als die Hälfte des Angebots aus.

Bild Volkswagen Type 2 Deluxe '21-Window' Microbus (1964) - als Lot 173 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Volkswagen Type 2 Deluxe '21-Window' Microbus (1964) - als Lot 173 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

Die restlichen Fahrzeuge verteilen sich auf 25 weitere Marken, darunter auch exotische Hersteller wie Apollo, Cizeta, Cord, Devin oder Iso.

Sechs Vorkriegsfahrzeuge

Die vor dem Zweiten Weltkrieg gefertigten Autos machen nur eine Minderheit bei der RM-Versteigerung aus.

Bild Duesenberg Model J Tourster by Derham (1931) - als Lot 152 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Duesenberg Model J Tourster by Derham (1931) - als Lot 152 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

Allerdings handelt es sich bei dreien davon um besondere und aussergewöhnliche Fahrzeuge, nämlich um einen Rolls-Royce Phantom I von 1927 (USD 200’000 bis 250’000), einen Cadillac V-16 Sport Phaeton von 1930 (USD 900’000 bis 1,1 Millionen) und einen Duesenberg Model J Tourster von 1931 (USD 2,75 bis 3,25 Millionen).

Bild Cord 812 Supercharged Cabriolet (1937) - als Lot 130 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Cord 812 Supercharged Cabriolet (1937) - als Lot 130 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

Dazu gesellen sich zwei Ford und ein Cord 812 Supercharged als Cabriolet von 1937 (USD 200’000 bis 250’000).

Exotisches

Mit zu den besonders seltenen Autos gehören drei unvergleichliche Sportwagen.

Bild Apollo 3500 GT (1963) - als Lot 126 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Apollo 3500 GT (1963) - als Lot 126 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

Da wäre einmal der Apollo 3500 GT von 1963, der als einer von 41 ursprünglich gebauten Wagen verkauft wurde und als einer der wenigen mit Automatik ausgerüstet ist. Der um 2010 restaurierte Sportwagen soll nun USD 125’000 bis 145’000 kosten, wird aber ohne Mindestpreis versteigert.

Deutlich günstiger wird wohl der Devin C von 1959 werden. Es handelt sich dabei trotzdem um ein relativ berühmtes Auto, wurde doch dieser offene Sportwagen mit Corvair-Sechszylinder mit einem Artikel in Sports Car Graphic geehrt. Zudem nahm der Wagen, nur 21 dieser Devin C wurden gebaut, an Renn- und Geschwindigkeits-Veranstaltungen teil damals.

Bild Devin C (1959) - als Lot 123 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Devin C (1959) - als Lot 123 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

Jetzt sind USD 70’000 bis 90’000 gefordert, es könnte aber auch günstiger werden, denn ein Mindestpreis ist nicht vorausgesetzt.

Noch seltener als Devin und Apollo ist der Cizeta-Moroder V16 T von 1988. Es handelt sich dabei um den Prototyp, der damals auch in der Verkaufsliteratur abgebildet war und auf Autosalons gezeigt wurde.

Bild Cizeta-Moroder V16T (1988) - als Lot 168 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Cizeta-Moroder V16T (1988) - als Lot 168 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

Chassis 001 unterscheidet sich in einigen Punkten von den späteren Serienfahrzeugen, von denen es allerdings auch nur rund ein Dutzend gibt.
So gesehen erscheinen die erwarteten USD 900’000 bis 1,2 Millionen für den 16-Zylinder-Mittelmotorsportwagen nicht übertrieben .

Viele Superklassiker der Fünfziger- und Sechzigerjahre

Ziemlich genau die Hälfte der angebotenen Autos wurden in den Fünfziger- bis frühen Siebzigerjahren gebaut.

Bild Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1955) - als Lot 129 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1955) - als Lot 129 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

Hier finden sich denn auch viele Superklassiker, so etwa drei Mercedes-Benz 300 SL (zwei Flügeltürer), ein Porsche 356 A Speedster, zwei Lancia offene B24, ein Ferrari 275 GTB oder ein Lamborghini 400 GT 2+2.

Bild Ferrari 330 GTC Speciale by Pininfarina (1966) - als Lot 137 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Ferrari 330 GTC Speciale by Pininfarina (1966) - als Lot 137 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

Etwas ganz besonderes ist sicherlich der Ferrari 330 GTC Speciale von 1966, der sich von den Serienexemplaren u.a. durch ausklappbare Nebelscheinwerfer unterscheidet und als einer von sechs gebauten “Speciale” nun USD 700’000 bis 900’000 kosten soll.

Bild Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider by Scaglietti (1971) - als Lot 122 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider by Scaglietti (1971) - als Lot 122 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

Der teuerste Wagen der Versteigerung ist aber der 365 GTS/4 Daytona Spider von 1971, für den USD 2,4 bis 2,8 Millionen angesetzt sind.

Supersportwagen der jüngeren Vergangenheit

Rund ein Drittel der angebotenen Fahrzeuge ist noch keine 25 Jahre alt.

Bild Porsche 959 'Komfort' (1987) - als Lot 149 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Porsche 959 'Komfort' (1987) - als Lot 149 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

Hier tummeln sich einige der gefragtesten Supersportwagen von Porsche, etwa ein 959 Komfort von 1987, ein Carrera GT von 2005 und ein 918 Spyder von 2015.

Bild Lexus LFA (2012) - als Lot 155 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Lexus LFA (2012) - als Lot 155 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

In die selbe Gruppe passen auch der Lexus LFA von 2012, der mit USD 650’000 bis 750’000 preislich noch nicht abgehoben hat und sogar ohne Mindestpreis angeboten wird.

Angeboten werden aber auch ein Aston Martin DB7 Vantage Volante von 2003 und ein Ferrari 430 Scuderia von 2009.

Bild Aston Martin DB7 Vantage Volante (2003) - als Lot 167 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022
Aston Martin DB7 Vantage Volante (2003) - als Lot 167 an der RM/Sotheby's Arizona Versteigerung vom 27. Januar 2022

Auch ein Ford GT von 2019 (USD 950’000 bis 1,15 Millionen) fehlt nicht, der jüngste Wagen ist ber noch jünger, denn der ebenfalls versteigerte Ford Shelby GT500 wurde erst im Jahr 2021 gebaut.

Mehr Informationen und viele Bilder zu den einzelnen Autos gibt es auf der Website von RM/Sotheby's zu finden.

Angebotene Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr NoR USD Est von USD Est bis CHF Est von CHF Est bis EUR Est von EUR Est bis
110 Ford Model B Pickup 1932 Ja 45'000 55'000 41'400 50'600 39'600 48'400
111 Fiat 1200 TV Spider 1958 Ja 65'000 80'000 59'800 73'600 57'200 70'400
112 Ferrari 250 GTE 2+2 Series III 1963 425'000 525'000 391'000 483'000 374'000 462'000
113 Ferrari 550 Maranello 2001 150'000 200'000 138'000 184'000 132'000 176'000
114 Bentley Continental IV Convertible 1994 Ja 140'000 160'000 128'800 147'200 123'200 140'800
115 Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1964 2'200'000 2'500'000 2'024'000 2'300'000 1'936'000 2'200'000
116 Toyota FJ40 Land Cruiser 1976 Ja 75'000 100'000 69'000 92'000 66'000 88'000
117 Maserati Bora 4.9 1978 150'000 200'000 138'000 184'000 132'000 176'000
118 DeLorean DMC-12 1981 Ja 90'000 120'000 82'800 110'400 79'200 105'600
119 Shelby 427 S/C Cobra 1965 275'000 325'000 253'000 299'000 242'000 286'000
120 Ferrari 512 BBi 1982 275'000 325'000 253'000 299'000 242'000 286'000
121 Chevrolet Corvette Sting Ray 'Fuel-Injected' Coupe 1963 175'000 225'000 161'000 207'000 154'000 198'000
122 Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider 1971 2'400'000 2'800'000 2'208'000 2'576'000 2'112'000 2'464'000
123 Devin C 1959 Ja 70'000 90'000 64'400 82'800 61'600 79'200
124 Aston Martin DB6 Vantage 1967 375'000 525'000 345'000 483'000 330'000 462'000
125 Iso Grifo 7-Litri Series II 1971 500'000 600'000 460'000 552'000 440'000 528'000
126 Apollo 3500 GT 1963 Ja 125'000 165'000 115'000 151'800 110'000 145'200
127 Porsche 912 1967 Ja 60'000 80'000 55'200 73'600 52'800 70'400
128 Rolls-Royce Phantom I Piccadilly Roadster 1927 200'000 250'000 184'000 230'000 176'000 220'000
129 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955 1'450'000 1'650'000 1'334'000 1'518'000 1'276'000 1'452'000
130 Cord 812 Supercharged Cabriolet 1937 200'000 250'000 184'000 230'000 176'000 220'000
131 Cadillac V-16 Sport Phaeton 1930 900'000 1'100'000 828'000 1'012'000 792'000 968'000
132 Porsche 911 Turbo S 1997 490'000 540'000 450'800 496'800 431'200 475'200
133 Ferrari 250 GTE 2+2 Series II 1962 Ja 175'000 225'000 161'000 207'000 154'000 198'000
134 Ferrari 275 GTB 1965 1'500'000 2'000'000 1'380'000 1'840'000 1'320'000 1'760'000
135 Ferrari 330 GTS 1967 1'500'000 2'000'000 1'380'000 1'840'000 1'320'000 1'760'000
136 Ferrari 308 GTB Club Racer 1979 Ja 30'000 40'000 27'600 36'800 26'400 35'200
137 Ferrari 330 GTC Speciale 1966 700'000 900'000 644'000 828'000 616'000 792'000
138 Porsche RUF BTR III 1985 350'000 450'000 322'000 414'000 308'000 396'000
139 Mercedes-Benz SLS AMG Roadster 2012 Ja 125'000 150'000 115'000 138'000 110'000 132'000
140 Lancia Aurelia B24S Spider America 1955 900'000 1'200'000 828'000 1'104'000 792'000 1'056'000
141 Mercedes-Benz 280 SL 'Pagoda' 1970 Ja 60'000 80'000 55'200 73'600 52'800 70'400
142 Jaguar E-Type Series 2 4.2-Litre Roadster 1969 Ja 140'000 180'000 128'800 165'600 123'200 158'400
143 Porsche Carrera GT 2005 Ja 1'000'000 1'300'000 920'000 1'196'000 880'000 1'144'000
144 Porsche 911 Turbo 'Flachbau' Targa 1989 350'000 450'000 322'000 414'000 308'000 396'000
145 Mercedes-Benz SLS AMG Coupe 2011 Ja 225'000 275'000 207'000 253'000 198'000 242'000
146 Porsche 911 Turbo S 'Flachbau' 1994 800'000 1'100'000 736'000 1'012'000 704'000 968'000
147 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet 1971 Ja 300'000 350'000 276'000 322'000 264'000 308'000
148 Porsche 918 Spyder 2015 1'200'000 1'400'000 1'104'000 1'288'000 1'056'000 1'232'000
149 Porsche 959 'Komfort' 1987 1'200'000 1'500'000 1'104'000 1'380'000 1'056'000 1'320'000
150 Ferrari Testarossa 1986 150'000 175'000 138'000 161'000 132'000 154'000
151 Porsche 356 A 1600 Speedster 1957 350'000 400'000 322'000 368'000 308'000 352'000
152 Duesenberg Model J Tourster 1931 2'750'000 3'250'000 2'530'000 2'990'000 2'420'000 2'860'000
153 Ferrari F512 M 1995 425'000 475'000 391'000 437'000 374'000 418'000
154 Porsche 911 GT2 RS 2011 450'000 500'000 414'000 460'000 396'000 440'000
155 Lexus LFA 2012 Ja 650'000 750'000 598'000 690'000 572'000 660'000
156 Lamborghini 400 GT 2+2 1967 450'000 550'000 414'000 506'000 396'000 484'000
157 Ford Shelby GT500 2021 Ja 125'000 175'000 115'000 161'000 110'000 154'000
158 Citroën DS 21 Décapotable 1967 250'000 300'000 230'000 276'000 220'000 264'000
159 Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing 1955 7'000'000 9'000'000 6'440'000 8'280'000 6'160'000 7'920'000
160 Jaguar XK 140 MC Roadster 1956 Ja 130'000 160'000 119'600 147'200 114'400 140'800
161 Lancia Aurelia B24S Convertible 1958 375'000 425'000 345'000 391'000 330'000 374'000
162 Alfa Romeo 2000 Spider 1959 Ja 175'000 225'000 161'000 207'000 154'000 198'000
163 Porsche 356 'Split-Window' Coupe 1951 550'000 600'000 506'000 552'000 484'000 528'000
164 Porsche 911 S 2.4 Coupe 1973 200'000 250'000 184'000 230'000 176'000 220'000
165 Ford GT 2019 950'000 1'150'000 874'000 1'058'000 836'000 1'012'000
166 Ford Three-Window Coupe Custom 1932 150'000 200'000 138'000 184'000 132'000 176'000
167 Aston Martin DB7 Vantage Volante 2003 Ja 80'000 120'000 73'600 110'400 70'400 105'600
168 Cizeta-Moroder V16T 1988 900'000 1'200'000 828'000 1'104'000 792'000 1'056'000
169 Austin-Healey 100-6 BN4 1957 Ja 50'000 75'000 46'000 69'000 44'000 66'000
170 Mercedes-Benz 560 SL 1989 Ja 80'000 100'000 73'600 92'000 70'400 88'000
171 Ferrari 456 GT 1995 Ja 60'000 80'000 55'200 73'600 52'800 70'400
172 Ferrari 430 Scuderia 2009 250'000 300'000 230'000 276'000 220'000 264'000
173 Volkswagen Type 2 Deluxe '21-Window' Microbus 1964 Ja 100'000 150'000 92'000 138'000 88'000 132'000
174 Porsche 911 GT America 2014 Ja 140'000 180'000 128'800 165'600 123'200 158'400
175 Mercedes-Benz 600 Four-Door Pullman 1965 250'000 300'000 230'000 276'000 220'000 264'000
176 Ferrari 308 GTB Quattrovalvole 1985 Ja 70'000 110'000 64'400 101'200 61'600 96'800
177 Mercedes-Benz 190 SL 1962 Ja 175'000 225'000 161'000 207'000 154'000 198'000

Alle Angaben ohne Gewähr

Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)

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