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Caramba Carrera - Porsche 356 Carrera im (historischen) Test
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Zusammenfassung
Mit dem ‘Carrera’ lancierte Porsche im Jahr 1955 den stärksten 356. 105 respektive 110 PS muteten Mitte der Fünfzigerjahre fast schon astronomisch an für einen 1,6-Liter-Motor, entsprechend tief mussten die Porsche-Ingenieure in die Trick- und Technik-Kiste greifen und die Erfahrungen aus dem Motorsport spielen lassen. Dass die Welt und auch die Zeitschrift ‘hobby’ ob dem Ergebnis beeindruckt waren, versteht sich da fast von selber. Dieser Artikel gibt den Text eines damaligen Fahrberichts wieder, inklusive der damaligen Testwerte. Gezeigt wird der Carrera auf historischen Aufnahmen.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Unterschiede nur in der Technik
- An Bord des Boliden
- Vom sanften Lamm zum wilden Tiger
- Vernunft hilft der Lebensdauer
- Kein Übersteuern?
- Alltagstauglich
- Heizung verbesserungsfähig
- Stadt- versus Sporteinstellung
- Ganz schön teuer, auch auch sehr faszinierend
Geschätzte Lesedauer: 9min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Vor unserer Gartentür drückte ich dreimal kurz auf die Hupe. Sogleich erschien Erika, bereits gestiefelt und gespornt, zur Testfahrt mit einem der schnellsten Serienwagen der Welt. Ich stieg aus, warf mich in Position und sagte mit der diesem Moment angemessenen Feierlichkeit: „Darf ich dir vorstellen: Porsche 'Carrera'!" Erika neigte hoheitsvoll den Kopf und erwiderte ebenso feierlich: „Vielen Dank, freue mich sehr, die Bekanntschaft eines so berühmten Automobils zu machen." Dann ließ sie einen forschenden Blick über das niedrige, zinnoberrote Coupe gleiten. Und prompt kam die Frage, auf die ich im stillen schon gewartet hatte: „Sag' mal, der Wagen sieht ja ganz genau so aus wie ein normaler Porsche … ?"
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