Angebot eines Partners

Bel Ami - Renault 15 TS (im historischen Test)

Erstellt am 1. November 1972
, Leselänge 7min
Text:
Peter Karner
Fotos:
Archiv 
24

Zusammenfassung

1971 stellte Renault die beiden Modelle R15 und R17 vor, vierplätzige Coupés mit schnittiger Karosserie und Grossserienmechanik. Die Auto Revue testete im Jahr 1972 den 90 PS starken Renault 15 TS und lobte den gelungenen Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des Testberichts wieder und zeigt die Modelle R15 und R17 auf vielen historischen Bildern.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

  • Schnittige Optik mit bewährter Mechanik
  • Nicht billig
  • Gefällige Karosserie   
  • Praktische Details
  • Nach oben offen
  • Komfortabler Innenraum
  • Unpraktische Details im Innern
  • Auf den Fahrer ausgerichtet
  • Sportliche Fahrleistungen   
  • Sparsamer Antrieb
  • Untersteuerndes Fahrverhalten
  • Kraft am Lenkrad nötig
  • Gut gelungener Kompromiss
  • Vergleich Renault R15 TS mit der Konkurrenz

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Renault macht Sport. Auf einem breiteren Verkaufssektor soll das Image ausgewertet werden, das man mit den reinrassigen Gordini-Modellen und der Liaison mit der rallyebegeisterten Firma Alpine geschaffen hatte. Bei der sportlichen Reihe für den Normalverbraucher, R 15 und 17, handelt es sich gemäß dem Erfolgskonzept der letzten Jahre ebenfalls um Fronttriebler. Hinter dem schnittigen Äußeren der neuen Karosserien verbirgt sich dennoch die bewährte Mechanik der Großserienproduktion; Motoren, Getriebe und Radaufhängungen stammen vom R 12 beziehungsweise vom R 16. Im Vordergrund der Planung stand die Verquickung von französischem Komfort mit einem Schuß fast aggressiver Sportlichkeit, und vor allem Fahrleistungen, die dem neu geprägten Image gerecht werden. Renault reitet auf der Sportwelle - mit etwas Verspätung zwar und für einen etwas engeren Käuferkreis, dennoch unübersehbar, untermalt mit einer Palette leuchtender Popfarben, die die jugendliche Linie der neuen Modelle unterstreichen sollen.

 
7min
Liebe Leserin, lieber Leser,
schön, dass Sie bei uns sind!

Dieser Artikel ist registrierten Lesern vorbehalten.
Melden Sie sich doch schnell an oder registrieren Sie sich innert Sekunden kostenlos.

Sie haben Benutzername und Passwort?

Sie können sich auch mit Ihrem Social Login anmelden

Ansonsten erstellen Sie ein neues Login:

Jetzt kostenlos registrieren und von vielen Vorteilen profitieren:

Kostenlose Registrierung
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 7min)
Zugriff auf alle 24 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1
Freischaltung von mehr als 3600 Artikeln und über 320'000 Bildern zu Fahrzeugen, Rennwagen, Auktionen,  Veranstaltungen, Motorsport-Events und vielem mehr
Wöchentlicher Newsletter mit den wichtigsten Beiträgen, Marktpreisen und kommenden Oldtimer-Events
Grösstes digitales Zeitschriften-Archiv mit 580'000 Seiten (inkl. «auto motor und sport»)
Persönlicher Speicherort zum Ablegen von Artikeln und Bildern – für immer und ewig
Marktplatz: Verkaufen Sie Ihren Oldtimer – vergleichen Sie 60'000 Auktionsergebnisse!
Blog & Quiz: Lesen Sie bunte Geschichten; testen Sie Ihr Oldtimer-Wissen!

Geschätzte Lesedauer: 7min

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebote unserer Partner

Originaldokumente / Faksimile

Markenseiten

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Aktuelle Fahrzeug-Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Coupé, 90 PS, 1600 cm3
Coupé, 60 PS, 1300 cm3
Coupé, 60 PS, 1300 cm3
Limousine, fünftürig, 83 PS, 1565 cm3
Limousine, viertürig, 60 PS, 1289 cm3
Kombi, 60 PS, 1289 cm3
Coupé, 98 PS, 1600 cm3
Limousine, fünftürig, 71 PS, 1300 cm3
Limousine, fünftürig, 72 PS, 1387 cm3
Kombi, 20 PS, 747 cm3
Coupé, 36 PS, 845 cm3
Cabriolet, 36 PS, 845 cm3

Spezialisten (Auswahl)

Spezialist

Amtserdam, Niederlande

Spezialisiert auf Ford, Jaguar, ...

Spezialist

Muhen, Schweiz

+41793328191

Spezialisiert auf AC, Adler, ...

Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...
Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?
Einfach hier anmelden:
Neu hier?
1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!