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Fotogalerie «Bel Ami - Renault 15 TS (im historischen Test)»

1971 stellte Renault die beiden Modelle R15 und R17 vor, vierplätzige Coupés mit schnittiger Karosserie und Grossserienmechanik. Die Auto Revue testete im Jahr 1972 den 90 PS starken Renault 15 TS und lobte den gelungenen Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des Testberichts wieder und zeigt die Modelle R15 und R17 auf vielen historischen Bildern.

Renault 15 TL (1971) - hübsches Frontantriebs-Coupé aus Frankreich

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Renault 15 TS (1971) - schnörkellose Linienführung (© Archiv Automobil Revue)

Renault 15 TL (1971) - die günstigere R15-Version hinter der nobleren R17-Variante (© Archiv Automobil Revue)

Renault 15 TS am Genfer Automobilsalon 1972 - sportliche Frontriebler R15 und R17 (© Archiv Automobil Revue)

Renault 15 TL (1971) - die Durchsichtszeichnung enthüllt die technischen Lösungen (© Archiv Automobil Revue)

Renault 15 TL (1971) - die Vierzylindermotor im Coupé (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 (1971) - im Hintergrund der Renault R15 (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 TS (1971) - Cockpit der sportlichsten Variante (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 TL (1971) - gutes Platzangebot, zumindest für Kinder, im Heck (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 (1971) - Schnittmodell, die Struktur war für R15 und R17 identisch (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 TL (1971) - am Strand mit Begleitung (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 (1971) - das Rolldach macht das Coupé fast zum Cabriolet (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 (1973) - Modell 1973 mit unwesentlichen Änderungen (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 (1971) - Doppelscheinwerfer für die teurere Variante (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 (1971) - sportlich wirkendes Heck (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 (1971) - ein Coupé auf Basis der Grossserie (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 (1971) - mit grossem Falltdach (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 TS (1971) - die Gestaltung der C-Säule war beim R17 anders als beim R15 (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 (1971) - kompaktes Sportcoupé (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 (1971) - Silhouettendarstellung (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 (1971) - wunderschön in Szene gesetzt (© Archiv Automobil Revue)

Renault 15 (1971) - Vorderrad-Aufhängung der Modelle R15 TS, R17 TL und R17 TS (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 TL (1971) - Durchsichtszeichnung (© Archiv Automobil Revue)

Renault 17 TS (1971) - auf verschiedenen Ansichten und mit Dimensionen (© Archiv Automobil Revue)

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