RM Versteigerung in London 2014 - selektives Käuferinteresse

Erstellt am 10. September 2014

Leselänge 6min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Tim Scott - Courtesy RM Auctions

- Courtesy RM Auctions

James Mann - Courtesy RM Auctions

Otis Clay - Courtesy RM Auctions

Cymon Taylor - Courtesy RM Auctions

Neil Fraser - Courtesy RM Auctions

Simon Clay - Courtesy RM Auctions

Dan Savinelli - Courtesy RM Auctions

Bernard Canonne - Courtesy RM Auctions

Robin Adams - Courtesy RM Auctions

Tom Wood - Courtesy RM Auctions

Roman Rätzke - Courtesy RM Auctions

Dom Romney - Courtesy RM Auctions

Erik Fuller - Courtesy RM Auctions

Pieter E. Kamp - Courtesy RM Auctions

Ryan Merill - Courtesy RM Auctions

Sue Westwood-Ruttledge - Courtesy RM Auctions

Gabor Mayer - Courtesy RM Auctions

Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

Boris Adolf - Courtesy RM Auctions

Jonathan Green - Courtesy RM Auctions

Tim Scott - Courtesy RM Auctions

- Courtesy RM Auctions

James Mann - Courtesy RM Auctions

Otis Clay - Courtesy RM Auctions

Cymon Taylor - Courtesy RM Auctions

Neil Fraser - Courtesy RM Auctions

Simon Clay - Courtesy RM Auctions

Dan Savinelli - Courtesy RM Auctions

Bernard Canonne - Courtesy RM Auctions

Robin Adams - Courtesy RM Auctions

Tom Wood - Courtesy RM Auctions

Roman Rätzke - Courtesy RM Auctions

Dom Romney - Courtesy RM Auctions

Erik Fuller - Courtesy RM Auctions

Pieter E. Kamp - Courtesy RM Auctions

Ryan Merill - Courtesy RM Auctions

Sue Westwood-Ruttledge - Courtesy RM Auctions

Gabor Mayer - Courtesy RM Auctions

Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

Boris Adolf - Courtesy RM Auctions

Jonathan Green - Courtesy RM Auctions

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Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione 'Tour de France' by Scaglietti (1956) - als Lot 156 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Lancia Appia Coupé by Pinin Farina (1959) - als Lot 102 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ford Thunderbird M-Code Sports Roadster (1962) - als Lot 103 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Porsche 911 Carrera 2.7 MFI Coupé (1974) - als Lot 104 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Volkswagen 21-Window Deluxe Micro Bus (1965) - als Lot 105 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Bentley Mark VI Fixed Head Coupé by Figoni et Falaschi (1947) - als Lot 106 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Fixed Head Coupé (1964) - als Lot 107 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Bugatti Type 23 (1920) - als Lot 108 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce by Pinin Farina (1958) - als Lot 109 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 365 GTC/4 by Pininfarina (1972) - als Lot 110 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Jaguar XJR-15 (1991) - als Lot 111 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Morgan Plus 4 Plus "Eggbert" by E.B. Ware (1964) - als Lot 112 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ford Lotus Cortina Mk. 2 (1969) - als Lot 113 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Mercedes-Benz 300 S Cabriolet (1952) - als Lot 114 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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BMW 503 Cabriolet Series II (1959) - als Lot 115 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Mercedes-Benz 280 SL 'Pagode' (1970) - als Lot 116 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta by Scaglietti (1970) - als Lot 117 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Rolls-Royce Phantom I Piccadilly Roadster by Rolls-Royce Custom Coach Work (1927) - als Lot 118 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Lamborghini Countach 25th Anniversary (1990) - als Lot 119 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Talbot-Simca T14 (1959) - als Lot 120 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Lancia Aurelia B24 Spider America by Pinin Farina (1955) - als Lot 121 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Porsche 356 B Super 90 Cabriolet by Reutter (1962) - als Lot 122 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Jaguar XJ220 (1993) - als Lot 123 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Alfa Romeo Giulia Sprint GTA by Bertone (1965) - als Lot 124 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Jaguar Mark 2 4.2 Saloon (1961) - als Lot 125 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1958) - als Lot 126 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Bugatti Type 57 Ventoux (1938) - als Lot 127 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari Dino 246 GT (1972) - als Lot 128 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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BMW 319 (1937) - als Lot 129 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Lamborghini Miura P400 (1968) - als Lot 130 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Bentley Continental GTZ by Zagato (2006) - als Lot 131 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 330 GT 2+2 by Pininfarina (1967) - als Lot 132 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Porsche 911 Carrera RS America (1993) - als Lot 133 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Rolls-Royce Phantom I Tourer by Barker (1929) - als Lot 134 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 365 GT/4 BB (1974) - als Lot 135 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Facel Vega HK500 Coupé (1959) - als Lot 136 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Hispano-Suiza K6 Sedanca de Ville by Franay (1935) - als Lot 137 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Lamborghini Espada (1971) - als Lot 138 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Shelby 289 Competition Cobra (1964) - als Lot 139 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari Enzo (2003) - als Lot 140 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Minerva Type KK Tourer (1914) - als Lot 141 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Daimler DB18 Drophead Coupé by Carlton (1939) - als Lot 142 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Hotchkiss Type T Coupé de Ville by Eugene Boulogne et Fils (1909) - als Lot 143 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Bentley Mark VI Three-Position Drophead Coupé by James Young (1948) - als Lot 144 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 328 GTS (1989) - als Lot 145 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Rolls-Royce Phantom II Continental Sports Saloon by Thrupp & Maberly (1934) - als Lot 147 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Aston Martin DB2/4 (1954) - als Lot 148 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 330 America 2+2 (1964) - als Lot 149 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Porsche 911 Carrera RS 3.8 (1996) - als Lot 150 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari F40 (1989) - als Lot 151 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Maserati 3500 GTi Coupé by Touring (1963) - als Lot 152 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Rolls-Royce Silver Cloud II Drophead Coupé Adaptation by H.J. Mulliner (1960) - als Lot 153 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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AC Ace 2.6 'Ruddspeed' (1960) - als Lot 154 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita by Bertone (1956) - als Lot 155 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Bugatti Type 57C Stelvio by Gangloff (1937) - als Lot 157 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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OSCA Tipo J Formula Junior (1959) - als Lot 158 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Jaguar E-Type Low-Drag Coupé Recreation by Lynx (1962) - als Lot 159 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1300 Junior Stradale by Bertone (1968) - als Lot 160 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1300 Junior Stradale by Bertone (1968) - als Lot 161 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 250 GTE 2+2 Series I by Pininfarina (1961) - als Lot 162 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 275 GTB Alloy by Scaglietti (1966) - als Lot 163 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 330 GTC (1968) - als Lot 164 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta (1972) - als Lot 165 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 512 BB (1977) - als Lot 166 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 400i Automatic (1982) - als Lot 167 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 512 BBi (1984) - als Lot 168 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari Testarossa (1986) - als Lot 169 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 512 TR (1992) - als Lot 170 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari Mondial T Coupé 'Valeo' (1993) - als Lot 171 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 456 GT (1995) - als Lot 172 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Peugeot 205 Turbo 16 (1984) - als Lot 173 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Mercedes-Benz 220 S Cabriolet (1958) - als Lot 174 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Auburn 120 Eight Speedster (1929) - als Lot 175 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Ferrari 330 GT 2+2 (1967) - als Lot 176 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Aston Martin DB2 Vantage Drophead Coupé (1952) - als Lot 177 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Bentley Mark VI Two-Door Saloon by Hooper (1951) - als Lot 178 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Alpine-Renault A110 1300 V85 (1973) - als Lot 179 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Chevrolet Corvette Sting Ray Split-Window Coupé (1963) - als Lot 180 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Mercedes-Benz 300 d Cabriolet D Conversion (1960) - als Lot 181 an der RM Auction London vom 8. September 2014

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Zusammenfassung

Mit Spannung hatte man der RM-Versteigerung in London am 8. September 2014 entgegengefiebert, bot diese doch eine weitere Möglichkeit, abzuschätzen, ob die Hochpreisphase und die teilweise geradezu unglaublichen Preisentwicklungen ein Ende haben. 69 der 80 Fahrzeuge konnten für insgesamt nicht ganz 22 Millionen britische Pfund (€ 27,2 Millionen, CHF 32,7 Millionen) verkauft werden. Von Einbruch kann also keine Rede sein. Überraschungen gab es trotzdem. Der vorliegende Bericht zeigt alle Angebote, alle Ergebnisse und analysiert diese.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Rund 30 Millionen in vier Stunden
Teure Ferrari
Beliebte Youngtimer
Besondere Raritäten
Effizienz und zackig
Richtig günstig
Liste der Ergebnisse

Geschätzte Lesedauer: 6min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Mit Spannung hatte man der RM-Versteigerung in London entgegengefiebert, bot diese doch eine weitere Möglichkeit, abzuschätzen, ob die Hochpreisphase und die teilweise geradezu unglaublichen Preisentwicklungen ein Ende haben. Die Ergebnisse erlauben keine simplen Schlussfolgerungen, aber von einer platzenden Blase kann ganz sicher nicht gesprochen werden, höchstens von einer kurzfristigen Stagnation, wenn überhaupt. 80 Automobile bot RM am 8. September 2014 in London an. Erstmals wurden diese über die Bühne gefahren und konnten vom zahlreich erschienen Publikum gebührend bewundert werden. Nach rund vier Stunden waren 86% der angebotenen Wagen verkauft, das Gesamtvolumen betrug nicht ganz 22 Millionen britische Pfund (€ 27,2 Millionen, CHF 32,7 Millionen). Im Schnitt zahlte ein Käufer £ 315’564 (€ 394’455, CHF 473’346) als Meistbietender inklusive der 12% Aufpreis. 33% der Fahrzeuge waren ohne Mindestpreis angeboten und hier setzte es auch einige Überraschungen.

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