Artcurial “Parisienne” Versteigerung 2021 – Rekorde für Gruppe-B-Rallyeautos

Erstellt am 7. Januar 2021

Leselänge 6min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Peter Singhof - Courtesy Artcurial

Kevin Van Campenhout - Courtesy Artcurial

- Courtesy Artcurial

Philippe Louzon - Courtesy Artcurial

Eric Corlay - Courtesy Artcurial

Dirk de Jager - Courtesy Artcurial

Christophe Gasco - Courtesy Artcurial

Guido Bissantini - Courtesy Artcurial

Rémi Dargegen - Courtesy Artcurial

Andreas Riedmann - Courtesy Artcurial

Nicolas Vincent - Courtesy Artcurial

Tobias Serf - Courtesy Artcurial

Peter Singhof - Courtesy Artcurial

Kevin Van Campenhout - Courtesy Artcurial

- Courtesy Artcurial

Philippe Louzon - Courtesy Artcurial

Eric Corlay - Courtesy Artcurial

Dirk de Jager - Courtesy Artcurial

Christophe Gasco - Courtesy Artcurial

Guido Bissantini - Courtesy Artcurial

Rémi Dargegen - Courtesy Artcurial

Andreas Riedmann - Courtesy Artcurial

Nicolas Vincent - Courtesy Artcurial

Tobias Serf - Courtesy Artcurial

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Audi Sport Quattro E2 (1988) - als Lot 09 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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BMW R 80 G/S Paris-Dakar (1985) - als Lot 01 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Piaggio Vespa Faro Basso 125 (1951) - als Lot 02 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Fiat 500 Lusso (1971) - als Lot 03 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Alpine-Renault A110 1600 SC/VD (1973) - als Lot 04 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Matra MS 670 (1972) - als Lot 05 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Ford RS200 usine (1986) - als Lot 06 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 (1985) - als Lot 07 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Lancia Delta S4 (1986) - als Lot 08 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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MG Metro 6R4 (1985) - als Lot 10 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Renault 5 Maxi Turbo (1985) - als Lot 11 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Lancia 037 Rally (1985) - als Lot 12 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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BMW M3 Evo 2 (1988) - als Lot 13 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Peugeot 203 Torpédo Tour de France (1954) - als Lot 14 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Peugeot 205 Turbo 16 (1984) - als Lot 15 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Renault Clio Maxi "Kit car" (1995) - als Lot 16 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 EVO II (1990) - als Lot 17 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Messerschmitt KR200 Cabriolet (1957) - als Lot 18 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Brütsch Rollera (franz. Lizenzprod) (1958) - als Lot 19 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Porsche 550A Spyder (1957) - als Lot 20 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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AC Ace Bristol Roadster (1960) - als Lot 21 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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AC Aceca Bristol (1960) - als Lot 22 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Aston Martin DB5 Vantage (1965) - als Lot 23 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Aston Martin Short Chassis Volante (1965) - als Lot 24 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Aston Martin DB2/4 Cabriolet (1955) - als Lot 25 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Aston Martin DB4 (1961) - als Lot 26 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Aston Martin DB4 GT (1959) - als Lot 27 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Arnolt Bristol Deluxe Roadster (1958) - als Lot 28 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Bristol 405 Drophead Coupe (1955) - als Lot 29 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Brasier 16 HP Limousine panoramique par Marcel Guilloux (1913) - als Lot 30 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Bugatti Type 55 Roadster par Vanvooren (1932) - als Lot 31 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Chrysler ST Special coupé par Ghia (1955) - als Lot 32 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Maserati 3700 Sebring 2 GTI (1966) - als Lot 33 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Lamborghini 400 GT 2+2 (1967) - als Lot 34 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Bentley Continental R par H.J. Mulliner (1954) - als Lot 35 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Lancia B24 Spyder America (1955) - als Lot 36 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Lancia Aurelia B20 GT Série 5 "Laboratoire" (1956) - als Lot 37 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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BMW M5 "Production" ex-Marc Sourd (1985) - als Lot 38 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Ferrari F355 Challenge (1995) - als Lot 39 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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De Tomaso Pantera GTS "Prototipo Tony Mantas" (1975) - als Lot 40 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Ferrari 512 Berlinetta Boxer (1980) - als Lot 41 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Ferrari 400i (1982) - als Lot 42 an der Artcurial "Parisienne" Versteigerung am 5. Februar 2021

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Zusammenfassung

Anstatt an der Rétromobile Paris, die auf den Sommer 2021 verschoben wurde, zu verkaufen, versteigerte Artcurial am 5. Februar 2021 im Hôtel Dassault in Paris 42 besondere Fahrzeuge. Die hochklassigen Fahrzeuge, darunter mehrere Gruppe-B-Rallyeautos, ein Le-Mans-Siegerwagen von Matra und eine Sammlung britischer Klassiker war auf rund EUR 30 Millionen geschätzt. 62 % der Fahrzeuge konnten verkauft werden, im Schnitt zahlten die Käufer EUR 610’655 pro Lot (vor Mehrwertsteuer, aber inkl. Kommission). Überflieger waren ein Audi Sport Quattro S1 und ein Peugeot 205 T16 Evo II. Keinen neuen Besitzer fanden u.a. ein Porsche 550A Spyder und ein Bugatti 55. Dieser Versteigerungsbericht gibt die Stimmung vor Ort wieder und analysiert die Ergebnisse, ergänzt um viele Bilder.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Der wertvolle Le-Mans-Sieger
Gruppe-B-Ikonen
Nicht geschätzte DTM-Evolutionsfahrzeuge aus Deutschland
Kein Herz für Vorkriegsraritäten
Britische Sportwagenklassiker
Verschmähte italienische Granturismi
Günstige Zwerge

Geschätzte Lesedauer: 6min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Eigentlich hätte Artcurial wie jedes Jahr anlässlich der Rétromobile Paris anfangs Februar 2021 rund hundert Autos versteigern wollen. Aber im zweiten Corona-Jahr ist weiterhin nichts wie sonst und so verschob Artcurial die Rétromobile-Versteigerung in den Sommer und organisierte stattdessen am 5. Februar 2021 die “Parisienne” im Hôtel Dassault in der französischen Hauptstadt. 42 Fahrzeuge wurden angeboten und vor einen kleinen Vorort-Publikum, aber mit Beteiligung der halben Welt am Internet-Browser oder über den Telefonapparat während gut zwei Stunden versteigert. Im Schnitt waren die Fahrzeuge, darunter auch zwei Zweiräder, 52 Jahre alt. Neuklassiker gab es bei Artcurial keine zu kaufen, der jüngste Wagen stammt aus dem Jahr 1995, sein Gegenpart am anderen Ende der Skala wurde im Jahr 1913 gebaut.

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von er******

09.02.2021 (08:56)

Antworten

Hallo aus Tirol! Über die Grenze schreiben dürfen wir ja gerade noch!

Offensichtlich eine Klage ehemaliger Matra Mitarbeiter gegen die Sammlung Matra / Matra

link: https://classiccarcuration.co.uk/le-mans-24-hour-winning-matra-ms670-to-be-controversially-sold/

Thomas

von mi******

08.02.2021 (15:21)

Antworten

Mich würde wirklich interessieren, warum der Matra überhaupt verkauft wurde. Er gehörte ja bislang zur Sammlung in Romorantin, dort hatte ich ihn 2017 noch selbst sehen können. Auf der Seite von Artcurial ist etwas nebulös davon die Rede, dass der Verkauf aufgrund eines Gerichtsurteils in einem sozialrechtlichen Verfahren gegen MATRA AUTOMOBILE erfolgen musste.
Meine Französischkenntnisse reichen leider nicht soweit, um dazu im Netz weiter recherchieren zu können. Weiss jemand hierzu vielleicht etwas Genaueres? Oder wäre das Thema vielleicht sogar einen eigenen Artikel wert? Hoffentlich ist dies nicht der Beginn eines schleichenden Ausverkaufs der ehemaligen (Werks-) Sammlung in Romorantin.

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