Das Grand Palais in Paris bot der Bonhams-Versteigerung von 123 Auto-Klassikern (neben einer Zahl von Motorrädern, einem Flugzeug und div. Automobilia) einen feierlichen und würdigen Rahmen. Nach dem doch eher durchzogenen Ergebnis vom letzten Jahr konnten sich die Bonhams-Leute dieses Jahr auf die Schulter klopfen, denn nicht nur waren 70% der Lots verkauft worden, sondern auch die Ergebnisse der einzelnen Versteigerungsobjekte konnten sich sehen lassen, auch wenn der Star des Abends, ein Grand-Prix-Bugatti Type 54 nicht ganz die geforderte Summe erreichte. Alle Gebote zusammen erreichten 92% des aufkumulierten Schätzpreises, beinahe eine Punktlandung.
Enormer Publikumsaufmarsch
Schon am “Preview” hatten sich viele Leute eingefunden, am Versteigerungsabend aber platzte der für die Auktion eingerichtete Teil des Grand Palais fast aus allen Nähten. Nahezu jeder Stuhl war besetzt, wohl über 500 Bieter machten sich bereit, um ihre Sammlung um ein oder mehrere Fahrzeuge zu vergrössern.
Erfreulicher Beginn
Wie motiviert die anwesenden Bieter waren, dies zeigte sich schon bereits zu Beginn der Versteigerung, überstiegen die Gebote die Schätzpreise doch zum Teil massiv. So war einem Lamborghini-Fan der angebotene und für moderate Euro 15’000 bis 25’000 eingeschätzte Espada Euro 48’000 wert, mitunter fast dreimal so viel wie erwartet. Erst beim 13. Auto, einem De Tomaso Mangusta, sass dann die Geldbörse weniger locker, als der Mindestpreis es verlangte. Nicht verkauft.
Dampfautomobil verkauft
Ein Stanley Steamer Model E2 10 HP Runabout von 1909, ein Dampfautomobil, war als Lot 522 an der Reihe. Euro 44’000 war dieses hochinteressante Fahrzeug, das kaum Geräusche macht und bei genügend Kesseldruck durchaus kräftig beschleunigen kann, dem neuen Besitzer wert, was knapp unter dem Schätzpreis lag.
Die Graber-Automobile
Gleich zwei von Hermann Graber aus Wichtrach bei Bern karossierte Sportwagen waren im Bonhams-Katalog abgebildet. Interessant war insbesondere der Vergleich der beiden Ergebnisse, da der Bentley Mk VI von 1947 unrestauriert und mit deutlichen Gebrauchspuren verkauft wurde, während der Talbot-Lago Record ‘Grand Sport’ von 1950 sich in sehr gutem Zustand befand. Die Schätzpreise hatten den Zustand stark gewichtet, stand doch der Bentley mir “nur” Euro 75’000 bis 125’000 im Katalog, während der Talbot auf Euro 200’000 bis 240’000 geschätzt worden war.
Nun, es zeigte sich, dass die Bieter den Originalzustand und die hochinteressante (aber noch nicht völlig gelüftete) Geschichte positiver bewerteten, als Bonhams dies erwartet hatte. Der Hammer fiel erst bei Euro 147’000, also fast dem Doppelten des unteren Schätzpreises. Auch der Talbot stiess auf viel Interesse, mit Euro 250’000 fiel der Zuschlagspreis jedenfalls knapp höher als der obere Schätzpreis aus.
Überraschender Aston Martin DB 4 Convertible
Man weiss es, Aston Martin DB 4 sind hoch im Kurs, als offene Version sowieso. Das Schweizer Auto, das Bonhams versteigerte, wies aber deutliche Gebrauchspuren auf, war es doch noch nie restauriert und bis vor wenigen Jahren regelmässig gefahren worden. Als Auto aus erster Hand mit klar umrissener Geschichte war der Schätzpreis von Euro 350’000 bis 450’000 vielleicht etwas gar konservativ angesetzt gewesen. Doch das Höchstgebot von Euro 700’000 dürfte sogar Branchenkenner überrascht haben. Einmal mehr also wurde Originalität deutlich geschätzt.
Bausätze nicht gefragt
Auch "Bausätze" konnten bei Bonhams ersteigert werden. Lot 547 war ein Minerva 16 HP Torpédo, der karosseriemässig zwar intakt erschien und (fast) bereit für die Lackierung war, bei dem aber der Grossteil der Anbauteile in Kisten geliefert wurden. Offensichtlich trauten die Bieter dieser “Oster-Überraschung” nicht ganz, denn es wurden gerade einmal Euro 10’000 geboten, die Hälfte des Schätzpreises. Man darf nun gespannt sein, was aus dem Auto einst werden wird, denn verkauft wurde der Wagen trotz des tiefen Preises.
Keinen neuen Besitzer fand ein anderer Bausatz, ein Tatra 77A Berlina von 1936. Der rare Heckmotorwagen war bereits mit vielen Altteilen komplettiert worden und wird dereinst sicher ein hübsches Exemplar werden. Den geforderten Euro 350’000 bis 450’000 konnten die Bieter mit maximal Euro 220’000 aber nicht genug entgegensetzen.
Bugatti Type 54 nicht verkauft
Die Hauptattraktion der Versteigerung war der Grand-Prix-Rennwagen vom Typ Bugatti 54, den einst Achille Varzi gefahren hatte. Der einsatzfähige und mit einem riesigen kompressoraufgeladenen Motor ausgerüstete Bugatti war auf Euro 2,5 bis 3,5 Millionen geschätzt gewesen. Über 2 Millionen wollte aber kein Bieter gehen, das Auto ging zurück.
Es teilte damit das Schicksal von 36 weiteren Fahrzeugen, darunter ein Packard, mehrere Rolls-Royce, zwei Jaguar und eine ganze Reihe von Autos aus der Frühzeit.
Auch der schöne Matra MS5 Formel 2/3, auf dem einst Schlesser fuhr, fand keinen Liebhaber.
Ein eigentliches Muster konnte man nicht ausmachen und auch die Schätzpreise waren realistisch gewesen. Es fehlte wohl einfach jeweils der richtige Käufer und vielleicht etwas mehr Wärme.
Es wurde immer kälter
Tatsächlich sank die Temperatur ab der ersten Hälfte der Auto-Versteigerung zunehmend, was wohl den einen oder anderen potentiellen Bieter in die Flucht ins nächstgelegene warme Restaurant trieb. Vielleicht hatte sich Bonhams mit über 120 Fahrzeugen an einem Abend auch etwas viel vorgenommen. Vor immer mehr leeren Plätzen jedenfalls fanden vor allem gegen Schluss viele Angebote keinen zahlungsfreudigen neuen Besitzer mehr, auch wenn das Feuer zwischendurch ab und zu wieder etwas aufloderte.
Und dann war da noch
Im Angebot von Bonhams war auch ein Flugzeug, das eine schöne Nebenrolle im Film “Out of Africa” gespielt hatte. Der Oldtimerflugapparat fand für Euro 175’000 Höchstgebot einen neuen Besitzer, der augenscheinlich aus Kenya mitbot. Zurück nach Africa lautete also die Devise.
Ergebnisse im Detail
Nachfolgende Liste zeigt die Ergebnisse der Versteigerung (nur Autos), wie sie am 7. Februar 2013 notiert wurden. Die Preise beinhalten weder Kommissionen noch Steuern. Die Umrechnung erfolgte mit dem Kurs 1 Eur = 1.228 CHF. Die Tabelle ist sortiertbar, einfach auf die entsprechende Tabellen-Überschrift klicken. Alle Angaben ohne Gewähr.
Lot | Marke | Typ | Jahrgang | Estimate Euro | Estimate CHF | Gebot € | Gebot CHF | Kommentar |
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501 | Panhard et Levassor | X72 Berline Panoramique | 1934 | 20000 - 30000 | 24753 - 37130 | 8000 | 9824 | verkauft |
502 | Fiat | 600 Multipla | 1956 | 10000 - 20000 | 12377 - 24753 | 7000 | 8596 | verkauft |
503 | Ford | Fairlane Club Sedan | 1956 | 10000 - 20000 | 12377 - 24753 | 12000 | 14736 | verkauft |
504 | Fiat | 500L berline | 1972 | 8000 - 14000 | 9901 - 17327 | 8000 | 9824 | verkauft |
505 | Peugeot | 202 Canadienne camionnette boisée | 1948 | 27000 - 35000 | 33417 - 43318 | 25000 | 30700 | verkauft |
506 | Lamborghini | Coupé Espada | 1970 | 15000 - 25000 | 18565 - 30942 | 48000 | 58944 | verkauft |
507 | Jensen | Interceptor série III cabriolet | 1975 | 18000 - 26000 | 22278 - 32179 | 25000 | 30700 | verkauft |
508 | Porsche | 911SC Carrera 2,7 litres coupé | 1975 | 55000 - 65000 | 68071 - 80448 | 67000 | 82276 | verkauft |
509 | Alfa Romeo | Giulietta Coupé Sprint Veloce | 1958 | 50000 - 70000 | 61883 - 86636 | 80000 | 98240 | verkauft |
510 | Swallow | Doretti Roadster | 1954 | 35000 - 50000 | 43318 - 61883 | zurückgezogen | ||
511 | Lancia | Dilambda Roadster | 1933 | 50000 - 80000 | 61883 - 99013 | 60000 | 73680 | verkauft |
512 | Lancia | Fulvia Coupé Rallye 1.6 HFS | 1969 | 32000 - 48000 | 39605 - 59408 | 45000 | 55260 | verkauft |
514 | De Tomaso | Mangusta Coupé | 1970 | 140000 - 180000 | 173272 - 222779 | 110000 | 135080 | nicht verkauft |
515 | Citroën | DS19 Décapotable | 1962 | 135000 - 185000 | 167084 - 228967 | 141000 | 173148 | verkauft |
516 | Jaguar | Type E Série 1 3.8-Litre Coupé | 1963 | 65000 - 95000 | 80448 - 117578 | 60000 | 73680 | verkauft |
517 | Stutz | Blackhawk VI coupé | 1977 | 13000 - 20000 | 16090 - 24753 | 22000 | 27016 | verkauft |
518 | Citroën | Traction Avant Saloon | 1953 | 15000 - 20000 | 18565 - 24753 | 8000 | 9824 | verkauft |
519 | Delahaye | Type 48 Open Drive Opera Coupé | 1911 | 20000 - 35000 | 24753 - 43318 | 21000 | 25788 | verkauft |
520 | Kougar | Jaguar Sports deux places | 1968 | 25000 - 40000 | 30942 - 49506 | 18000 | 22104 | verkauft |
521 | Detroit | Electric Model 95 Type 24B coupé de Ville | 1928 | 25000 - 40000 | 30942 - 49506 | 25000 | 30700 | verkauft |
522 | Stanley | Model E2 10 HP Runabout | 1909 | 45000 - 60000 | 55695 - 74260 | 44000 | 54032 | verkauft |
523 | Marion | 'Bobcat' Speedster | 1911 | 20000 - 30000 | 24753 - 37130 | 44000 | 54032 | verkauft |
524 | Packard | Model 1-25 Twin Six Touring cinq places | 1916 | 50000 - 65000 | 61883 - 80448 | 48000 | 58944 | verkauft |
525 | Pierce | Motorette modèle 8M 2/4 places Stanhope | 1904 | 50000 - 65000 | 61883 - 80448 | 52000 | 63856 | verkauft |
526 | Detroit Electric | Model 57 coupé | 1916 | 45000 - 55000 | 55695 - 68071 | 42000 | 51576 | verkauft |
527 | Packard | 2-35 Twin Six Touring sept places | 1916 | 50000 - 65000 | 61883 - 80448 | 45000 | 55260 | verkauft |
528 | Packard | Standard Eight 833 berline découvrable 5 places | 1931 | 30000 - 40000 | 37130 - 49506 | 28000 | 34384 | verkauft |
529 | Lancia | Lambda Tourer | 1929 | 35000 - 50000 | 43318 - 61883 | 40000 | 49120 | verkauft |
530 | Jaguar | XK120 cabriolet | 1953 | 60000 - 80000 | 74260 - 99013 | 81000 | 99468 | verkauft |
531 | Packard | Standard Eight modèle 633 Phaëton cinq places | 1929 | 40000 - 50000 | 49506 - 61883 | 30000 | 36840 | nicht verkauft |
532 | Rolls-Royce | 40/50hp Silver Ghost Tourer | 1921 | 150000 - 200000 | 185649 - 247532 | 122000 | 149816 | nicht verkauft |
533 | Renault | six cylindres torpédo double phaëton | 1927 | 120000 - 160000 | 148519 - 198026 | 145000 | 178060 | verkauft |
534 | Bentley | 8 Litre Sports Tourer | 1931 | 500000 - 650000 | 618830 - 804479 | 420000 | 515760 | verkauft |
536 | Bentley | Mk VI Cabriolet Graber | 1947 | 75000 - 125000 | 92825 - 154708 | 147000 | 180516 | verkauft |
537 | Aston Martin | DB4 série 5 Vantage cabriolet | 1963 | 350000 - 450000 | 433181 - 556947 | 700000 | 859600 | verkauft |
538 | Aston Martin | DB2/4 MkII Coupé | 1956 | 155000 - 185000 | 191837 - 228967 | 120000 | 147360 | nicht verkauft |
539 | Jaguar | Type E 'Série 1' 4.2-Litre Roadster | 1965 | 115000 - 135000 | 142331 - 167084 | 95000 | 116660 | nicht verkauft |
540 | Bentley | R-Type Continental Sports Saloon | 1953 | 550000 - 750000 | 680713 - 928245 | 460000 | 564880 | verkauft |
541 | Fiat | 238 Fourgon | 1973 | 9000 - 14000 | 11139 - 17327 | 20000 | 24560 | verkauft |
542 | Dino | 246 GT Berlinetta | 1973 | 175000 - 215000 | 216591 - 266097 | 215000 | 264020 | verkauft |
543 | Ferrari | 308 GTB | 1979 | 40000 - 60000 | 49506 - 74260 | 35000 | 42980 | nicht verkauft |
544 | Talbot-Lago | Record 'Grand Sport' Cabriolet | 1950 | 200000 - 240000 | 247532 - 297038 | 250000 | 307000 | verkauft |
545 | Rolls-Royce | Phantom I Playboy Roadster | 1928 | 290000 - 370000 | 358921 - 457934 | 250000 | 307000 | verkauft |
546 | Ferrari | 330GT 2+2 Berlinetta | 1965 | 100000 - 140000 | 123766 - 173272 | 100000 | 122800 | verkauft |
547 | Minerva | AG 16hp Torpédo Falkinnet «à restaurer» | 1926 | 20000 - 30000 | 24753 - 37130 | 10000 | 12280 | verkauft |
548 | Minerva | C22 'Tout Terrain' 4x4 | 1957 | 25000 - 35000 | 30942 - 43318 | 36000 | 44208 | verkauft |
549 | Minerva | Type AK Faux Cabriolet | 1929 | 280000 - 360000 | 346545 - 445558 | 250000 | 307000 | verkauft |
550 | Talbot-Lago | T26 Record Cabriolet | 1947 | 150000 - 200000 | 185649 - 247532 | 150000 | 184200 | verkauft |
551 | Pierce-Arrow | Model B Phaeton | 1930 | 80000 - 120000 | 99013 - 148519 | 60000 | 73680 | verkauft |
552 | Lancia | Astura 4e Série Cabriolet | 1938 | 400000 - 500000 | 495064 - 618830 | 580000 | 712240 | verkauft |
553 | Delage | D8 Torpédo Sport quatre places | 1931 | 390000 - 520000 | 482687 - 643583 | 330000 | 405240 | nicht verkauft |
554 | Rolls-Royce | 45/50hp 'Silver Ghost' Alpine Eagle Sports Tourer | 1921 | 255000 - 325000 | 315603 - 402240 | 220000 | 270160 | nicht verkauft |
555 | Cadillac | V16 Landaulette De Luxe | 1930 | 100000 - 150000 | 123766 - 185649 | 94000 | 115432 | verkauft |
556 | Panhard et Levassor | Type X14 25 HP Torpédo | 1911 | 220000 - 280000 | 272285 - 346545 | 180000 | 221040 | nicht verkauft |
557 | Brasier | 16hp Conduite intérieure | 1913 | 80000 - 100000 | 99013 - 123766 | 60000 | 73680 | nicht verkauft |
558 | Tatra | T77A berline | 1936 | 350000 - 450000 | 433181 - 556947 | 220000 | 270160 | nicht verkauft |
559 | Horch | 853A Cabriolet | 1939 | 300000 - 400000 | 371298 - 495064 | 330000 | 405240 | verkauft |
560 | Benz | 8/20 HP Sports Wagen | 1912 | 60000 - 80000 | 74260 - 99013 | 65000 | 79820 | verkauft |
561 | De Dion | Bouton 4½hp Vis-à-Vis | 1901 | 95000 - 125000 | 117578 - 154708 | 80000 | 98240 | nicht verkauft |
562 | Bugatti | Type 54 Grand Prix « usine » 4.9 litres ... | 1931 | 2500000 - 3500000 | 3094150 - 4331810 | 2000000 | 2456000 | nicht verkauft |
563 | Tiga | SF 76 FF « Course » | 1976 | 15000 - 25000 | 18565 - 30942 | 10000 | 12280 | verkauft |
564 | Bentley | S1 | 1958 | 40000 - 50000 | 49506 - 61883 | 34000 | 41752 | verkauft |
565 | Lotus | Elan Roadster | 1964 | 30000 - 40000 | 37130 - 49506 | 23000 | 28244 | verkauft |
566 | Porsche | 911 coupé | 1966 | 50000 - 70000 | 61883 - 86636 | 37000 | 45436 | verkauft |
567 | Jaguar | E-Type série 1, 3.8-Litre Hardtop Roadster Competition | 1961 | 90000 - 120000 | 111389 - 148519 | 85000 | 104380 | verkauft |
568 | Ferrari | Dino 246GT Berlinette | 1970 | 140000 - 190000 | 173272 - 235155 | 110000 | 135080 | verkauft |
569 | Matra | MS5 Formule2/3 Monoplace Course | 1966 | 95000 - 145000 | 117578 - 179461 | 75000 | 92100 | nicht verkauft |
570 | Porsche | Type 906 Carrera Coupé sport compétition | 1966 | 500000 - 700000 | 618830 - 866362 | 470000 | 577160 | verkauft |
571 | Delahaye | 6hp Type O Vis-à-Vis | 1902 | 75000 - 95000 | 92825 - 117578 | 70000 | 85960 | verkauft |
572 | Victoria | Combination 2¼hp | 1899 | 40000 - 50000 | 49506 - 61883 | 38000 | 46664 | verkauft |
573 | Mors | 30 HP Torpédo deux places | 1922 | 40000 - 60000 | 49506 - 74260 | 42000 | 51576 | verkauft |
574 | Amilcar | Type 4C Skiff | 1922 | 25000 - 35000 | 30942 - 43318 | 22000 | 27016 | nicht verkauft |
575 | Richard-Brasier | type H bicylindre 1,7 litre Carrosserie tonneau à entrée arrière | 1903 | 185000 - 215000 | 228967 - 266097 | 150000 | 184200 | nicht verkauft |
576 | Talbot | 25hp Model 6AS Six-cylinder 'Roi-de-Belges' Tourer | 1910 | 90000 - 110000 | 111389 - 136143 | 70000 | 85960 | nicht verkauft |
577 | Darracq | type V14 16 HP torpédo | 1914 | 45000 - 55000 | 55695 - 68071 | 40000 | 49120 | verkauft |
578 | Bentley | 6½-Litre Speed Six tourer | 1929 | 750000 - 1000000 | 928245 - 1237660 | 720000 | 884160 | verkauft |
579 | Tatra | T87 berline | 1948 | 95000 - 125000 | 117578 - 154708 | 90000 | 110520 | verkauft |
580 | Bentley | 3½-Litre Sports Saloon | 1935 | 70000 - 90000 | 86636 - 111389 | 60000 | 73680 | nicht verkauft |
581 | Cord | 812 « Compresseur » Phaeton | 1937 | 55000 - 75000 | 68071 - 92825 | 42000 | 51576 | verkauft |
582 | Rolls-Royce | Phantom I berline Trouville | 1928 | 45000 - 55000 | 55695 - 68071 | 37500 | 46050 | verkauft |
583 | Talbot-Lago | T150C 'Lago Spéciale' cabriolet | 1938 | 145000 - 190000 | 179461 - 235155 | 180000 | 221040 | verkauft |
584 | Aston Martin | DBS Coupé | 1968 | 90000 - 120000 | 111389 - 148519 | 75000 | 92100 | nicht verkauft |
585 | Citroën | P19B chenillette Kégresse | 1931 | 160000 - 220000 | 198026 - 272285 | 100000 | 122800 | nicht verkauft |
586 | Mercedes-Benz | 540K cabriolet | 1938 | 625000 - 725000 | 773538 - 897304 | 585000 | 718380 | verkauft |
587 | Ferrari | 330GT 2+2 Berlinette | 1965 | 120000 - 150000 | 148519 - 185649 | 100000 | 122800 | nicht verkauft |
588 | Bugatti | Type 57 C Coupé Spécial | 1938 | 800000 - 1000000 | 990128 - 1237660 | 600000 | 736800 | verkauft |
589 | Delage | DI Coupé Chauffeur | 1927 | 45000 - 65000 | 55695 - 80448 | 26000 | 31928 | nicht verkauft |
590 | Chevrolet | Corvette Roadster | 1960 | 75000 - 95000 | 92825 - 117578 | 80000 | 98240 | verkauft |
591 | Lancia | Flaminia Super Sport coupé | 1965 | 140000 - 180000 | 173272 - 222779 | 100000 | 122800 | nicht verkauft |
592 | Lancia | Delta HF Integrale Evoluzione II berline | 1993 | 25000 - 35000 | 30942 - 43318 | 20000 | 24560 | nicht verkauft |
593 | Peugeot | 504 2 litres cabriolet | 1982 | 40000 - 60000 | 49506 - 74260 | 25000 | 30700 | nicht verkauft |
594 | Alfa Romeo | Sprint 1e série berlinette | 1952 | 175000 - 210000 | 216591 - 259909 | 160000 | 196480 | verkauft |
595 | Fiat-Abarth | 750 Record Monza Bialbero coupé | 1959 | 110000 - 140000 | 136143 - 173272 | 80000 | 98240 | nicht verkauft |
596 | Alfa Romeo | 2600 Sprint Coupé | 1962 | 32000 - 38000 | 39605 - 47031 | 27000 | 33156 | verkauft |
597 | Mercedes-Benz | 220 Cabriolet A | 1955 | 90000 - 130000 | 111389 - 160896 | 87000 | 106836 | verkauft |
598 | Mercedes-Benz | 220S Coupé | 1957 | 35000 - 55000 | 43318 - 68071 | 45000 | 55260 | verkauft |
599 | Mercedes-Benz | 600 Landaulet | 1965 | 850000 - 950000 | 1052011 - 1175777 | 700000 | 859600 | nicht verkauft |
600 | Alfa Romeo | 1900 Monoposto 'Satta' Special | 1955 | 160000 - 180000 | 198026 - 222779 | 110000 | 135080 | nicht verkauft |
601 | Lotus | Type 23 B 1 600 cm3 Sport Compétition | 1962 | 90000 - 110000 | 111389 - 136143 | 75000 | 92100 | nicht verkauft |
602 | Rolls-Royce | 40/50hp Phantom II Sedanca de Ville | 1929 | 135000 - 185000 | 167084 - 228967 | 120000 | 147360 | verkauft |
603 | Rolls-Royce | 20hp Tourer | 1927 | 35000 - 45000 | 43318 - 55695 | 25000 | 30700 | nicht verkauft |
604 | De Tomaso | Mangusta Coupé | 1972 | 110000 - 130000 | 136143 - 160896 | 90000 | 110520 | nicht verkauft |
605 | Trident | Clipper Coupé | 1967 | 50000 - 70000 | 61883 - 86636 | 45000 | 55260 | verkauft |
606 | Jaguar | XK 150 3.4-Litre Coupé | 1957 | 40000 - 44000 | 49506 - 54457 | 34000 | 41752 | nicht verkauft |
607 | Fiat | 1100 'Spiagga' | 1956 | 36000 - 50000 | 44556 - 61883 | 35000 | 42980 | verkauft |
608 | Heinkel | Kabine Micro Car | 1957 | 17000 - 23000 | 21040 - 28466 | 21000 | 25788 | verkauft |
609 | Lotus | Elan S2 Coupé Compétition | 1964 | 45000 - 55000 | 55695 - 68071 | 36000 | 44208 | verkauft |
610 | Rolls-Royce | Silver Ghost Cabriolet | 1920 | 250000 - 300000 | 309415 - 371298 | 210000 | 257880 | nicht verkauft |
611 | Mercedes-Benz | 220SE Cabriolet | 1965 | 48000 - 55000 | 59408 - 68071 | 40000 | 49120 | verkauft |
612 | Austin | Mini Cooper S 1275 compétition | 1964 | 24000 - 32000 | 29704 - 39605 | 21000 | 25788 | verkauft |
614 | Kurtis-Kraft | 500S Sports-Racer Continuation (1990) | 1953 | 55000 - 75000 | 68071 - 92825 | 40000 | 49120 | nicht verkauft |
615 | Daimler | 4 Litre Sports berline | 1939 | 45000 - 55000 | 55695 - 68071 | 35000 | 42980 | verkauft |
616 | Rolls-Royce | Phantom II 40/50 HP coupé de ville | 1932 | 90000 - 110000 | 111389 - 136143 | 65000 | 79820 | nicht verkauft |
617 | Rolls-Royce | Phantom I 'Pall Mall' tourer | 1928 | 100000 - 130000 | 123766 - 160896 | 110000 | 135080 | verkauft |
618 | Packard | Standard Eight 833 Limousine | 1931 | 25000 - 35000 | 30942 - 43318 | 20000 | 24560 | nicht verkauft |
619 | Ferrari | 512 Berlinetta Boxer | 1977 | 110000 - 135000 | 136143 - 167084 | 92000 | 112976 | verkauft |
620 | Maserati | 3500 GTI coupé | 1962 | 100000 - 130000 | 123766 - 160896 | 81000 | 99468 | verkauft |
621 | Daimler | 57hp 9.4 Litre limousine | 1924 | 200000 - 250000 | 247532 - 309415 | 160000 | 196480 | nicht verkauft |
622 | Rolls-Royce | Phantom V limousine | 1963 | 80000 - 100000 | 99013 - 123766 | 85000 | 104380 | verkauft |
623 | Rolls-Royce | Phantom VI limousine | 1969 | 62000 - 80000 | 76735 - 99013 | 65000 | 79820 | verkauft |
624 | Ford | Mustang Fastback | 1966 | 20000 - 25000 | 24753 - 30942 | 20500 | 25174 | verkauft |
625 | Aston Martin | Lagonda Saloon | 1985 | 18000 - 25000 | 22278 - 30942 | 24000 | 29472 | verkauft |
626 | Jaguar | E-Type Series 1 3.8-Litre Coupé | 1962 | 30000 - 40000 | 37130 - 49506 | 27000 | 33156 | verkauft |
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Besten Dank und weiter so mit Ihren sehr interessanten Publikationen !