Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)
(1972 - 1973)
Fahrzeug-Portraits zu Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport) nach Baujahr
Ferry Porsche beschrieb die Eigenschaften des Porsche 911, der seit 50 Jahren gebaut wird, treffend wie kein anderer: „Der 911 ist das einzige Auto, mit dem man von einer afrikanischen Safari nach Le Mans, dann ins Theater und anschließend auf die Straßen von New York fahren kann.“ In diesem Jubiläumsbericht werden die verschiedenen Porsche-Generationen kurz beschrieben und sechs einflussreiche Ausnahme-Modelle vorgestellt, ergänzt mit 90 Bildern aus 50 Jahren Porsche 911.
Nur gerade zwei Jahre wurden die Porsche 911 mit dem 2,4-Liter-Motor gebaut. Es gab sie wie bisher als T-, E- oder S-Modell in drei Leistungsstufen. Bereits das günstigste Modell bot viel Fahrspass und gute Alltagseigenschaften und war mit knapp 4000 produzierten Vergaser-Varianten die meistbestellte 911-Version. Dieser Fahrzeugbericht geht auf die Eigenheiten des 911 T und seiner Geschwister ein und portraitiert einen 911 T 2.4 aus dem Jahr 1972 auf aktuellem, ergänzt um historisches Bildmaterial und damalige Verkaufsunterlagen.
In den Siebzigerjahren baute Porsche nichts anderes als Sport- und Rennwagen. Und das konnte man in den Produkten spüren. Der 911 S 2.4 war hier ein gutes Beispiel, verzichtete er doch noch auf Servounterstützung für Lenkung und Bremsen, nicht aber auf ein gutes Leistungsgewicht und ein hartes Fahrwerk. Dieser Fahrzeugbericht widmet sich dem 2,4-Liter-Modell des Porsche 911 S und zeigt auf historischen und aktuellen Bildern.
Im Jahr 1972 präsentierte Porsche den Carrera RS. Aus Angst, dass man die anvisierten 500 Exemplare nicht verkaufen könne, wurde der minimalistische Leichtbau-Sportwagen fast ausschliesslich mit einem Touring- oder Sportpaket verkauft. Doch die Angst erwies sich als unbegründet – 1580 RS entstanden. Heute sind sie ein Vielfaches des damaligen Neupreises wert und gehören zu den wertvollsten 911ern überhaupt. Dieser Bericht versucht die Antwort auf die Frage “Hat der Carrera RS diese Ausnahmestellung wirklich verdient?” zu geben und zeigt ein Modell von 1973 auf vielen Bildern, ergänzt um historische Abbildungen, Preislisten und ein Tonmuster.
Vierzig Jahre ist es her, als Porsche den Carrera RS 2.7 in Paris zum ersten Mal einer staunenden aber kaufwilligen Fangemeinde präsentierte. Dass 1'580 dieser Fahrzeuge gebaut werden würden, hätte selbst bei Porsche damals niemand geglaubt, der Vertrieb musste sogar nachhaltig überredet werden, das Auto in den Verkauf zu nehmen! Dem Strassenfahrzeug wurde mit dem RSR 2.8 ein reines Rennfahrzeug zur Seite gestellt, ein gutes Jahr später folgten die beiden stark rennsportlich ausgelegten RS/RSR 3.0. In diesem Bericht wird die Entwicklung dieser beiden Fahrzeuge zusammengefasst und die unterschiedlichen Brüder detailliert im Bild verglichen. Ergänzt wird der Artikel durch einen Originalprospekt, Werbesujets und viel historisches Bildmaterial.
Ein markanter Heckspoiler ist das Markenzeichen des damals neuen Carrera RS, mit dem man von der einen in die nächste Kurve flog. Es ahnten jedoch nur wenige, wie schwer es war, den Wagen schnell zu bewegen, denn das Porsche-Fahren war gewöhnungsbedürftig. Dieser Testbericht von 1973 dokumentiert den Vergleich des schnellsten deutschen Serienwagen mit und ohne Spoiler. War er nur ein Statussymbol oder hob er den Carrera vom normalen 911 ab?
Die Modellbezeichnung Carrera des leistungsfähigsten Typs aus dem Porsche-Programm, über den wir hier berichten, hat eine fast zwanzigjährige Tradition in der Geschichte der Marke aus Stuttgart. Erwies sich der Carrera in der geprüften Grundausführung als harter, lauter, männlicher Sportwagen von stets verwendungsbereiter Spitzenleistung, so erfüllt er in der Komfortausführung auch höhere Ansprüche bezüglich Sitzannehmlichkeit und Geräuschdämpfung, wie sie an einen Zweisitzer für lange Reisen gestellt werden.
Aktuelle Marktpreise zu Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)
Coupé, 209 PS, 2687 cm3
Coupé, 209 PS, 2687 cm3
Targa, 209 PS, 2687 cm3
Coupé, 131 PS, 2341 cm3
Targa, 131 PS, 2341 cm3
Coupé, 140 PS, 2341 cm3
Coupé, 165 PS, 2341 cm3
Targa, 165 PS, 2341 cm3
Coupé, 190 PS, 2341 cm3
Targa, 190 PS, 2341 cm3
Coupé, 150 PS, 2687 cm3
Targa, 150 PS, 2687 cm3
Coupé, 175 PS, 2687 cm3
Targa, 175 PS, 2687 cm3
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| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 2.7 Carrera RS (Sport) 1973 Verkauft Bonhams The Goodwood Festival of Speed Sale (30. Juni 2017) |
911 2.7 Carrera RS (Sport) | 1973 | Verkauft | Bonhams The Goodwood Festival of Speed Sale (30. Juni 2017) | |
| Porsche 911 2.7 Carrera RS (Sport) 1973 Nicht verkauft RM/Sotheby's RM Sotheby's London Sale (6. September 2017) |
911 2.7 Carrera RS (Sport) | 1973 | Nicht verkauft | RM/Sotheby's RM Sotheby's London Sale (6. September 2017) | |
| Porsche 911 2.7 Carrera RS (Sport) 1973 Zurückgezogen RM/Sotheby's Monterrey (18. August 2017) |
911 2.7 Carrera RS (Sport) | 1973 | Zurückgezogen | RM/Sotheby's Monterrey (18. August 2017) | |
| Porsche 911 2.7 Carrera RS (Sport) 1973 Verkauft RM/Sotheby's Amelia Island Concours d'Elegance Sale (10. März 2017) |
911 2.7 Carrera RS (Sport) | 1973 | Verkauft | RM/Sotheby's Amelia Island Concours d'Elegance Sale (10. März 2017) | |
| Porsche 911 2.7 Carrera RS (Sport) 1973 Nicht verkauft RM/Sotheby's The Paris Sale (4. Februar 2015) |
911 2.7 Carrera RS (Sport) | 1973 | Nicht verkauft | RM/Sotheby's The Paris Sale (4. Februar 2015) | |
| Porsche 911 2.7 Carrera RS (Sport) 1973 Verkauft RM/Sotheby's Records Tubmle in RM Sothebys Historic £21.6M Anniversary London Sale (7. September 2016) |
911 2.7 Carrera RS (Sport) | 1973 | Verkauft | RM/Sotheby's Records Tubmle in RM Sothebys Historic £21.6M Anniversary London Sale (7. September 2016) | |
| Porsche 911 2.7 Carrera RS (Sport) 1973 Verkauft RM/Sotheby's Lake Como Sale (23. Mai 2015) |
911 2.7 Carrera RS (Sport) | 1973 | Verkauft | RM/Sotheby's Lake Como Sale (23. Mai 2015) | |
| Porsche 911 2.7 Carrera RS Touring Sunroof Coupé 1973 Verkauft Bonhams Les Grandes Marques à Monaco (11. Mai 2018) |
911 2.7 Carrera RS Touring Sunroof Coupé | 1973 | Verkauft | Bonhams Les Grandes Marques à Monaco (11. Mai 2018) | |
| Porsche 911 Carrera 2.7 RS Touring – Préparée 2.8 RS Light 1973 Verkauft Artcurial Garden Party in Saint-Tropez (29. Juni 2024) |
911 Carrera 2.7 RS Touring – Préparée 2.8 RS Light | 1973 | Verkauft | Artcurial Garden Party in Saint-Tropez (29. Juni 2024) | |
| Porsche 911 Carrera 2.7 RS Lightweight 1973 Zurückgezogen Artcurial Rétromobile Paris (7. Februar 2020) |
911 Carrera 2.7 RS Lightweight | 1973 | Zurückgezogen | Artcurial Rétromobile Paris (7. Februar 2020) |
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