Wer an einen Klassiker als Weihnachtsgeschenk denkt und sich gerne an einer Versteigerung eindecken möchte, der dürfte mit der Bonhams-Auktion in London Olympia am 7. Dezember 2016 vermutlich eine der letzten Gelegenheiten haben, aus einem reichhaltigen Angebot einen interessanten Klassiker ersteigern zu können. Insgesamt 82 Automobile, viele Automobila, Ersatzteile und einige Motorrädern kommen unter den Hammer.
Von der Insel für die Insel
Dass man sich in Grossbritannien befindet an dieser Versteigerung, sieht man bereits an der Lotlist.
Rund die Hälfte der Fahrzeuge stammen nämlich von der Insel, Jaguar (8 Fahrzeuge), Aston Martin (7) und Bentley (6) repräsentieren einen Viertel des Auto-Angebots. Nur gerade Mercedes-Benz kann die Top-4 “fahren” mit 7 Fahrzeugen.
Breit gemischt
Mit immerhin zehn Vorkriegsfahrzeugen und 14 Youngtimern/Neoklassikern zeigt sich die Auswahl sehr breit.
Die beiden ältesten Wagen, ein Ford 16 HP Model F von 1905 und ein Daimler 30/40 HP Tourer aus dem selben Jahr werden für £ 25’000 bis 30’000, respektive £ 55’000 bis 65’000 angeboten, beim jüngsten handelt es sich um einen Aston Martin DB9 als Volante Convertible von 2009, der auf £ 50’000 bis 60’000 geschätzt wurde.
Eleganz kleiner britischer Hersteller
Wer klassische Briten sucht, die mit Eleganz und Sportlichkeit überzeugen, liegt bei Bonhams am 7. Dezember richtig. Da gäbe es etwa ein Alvis TD21 Drophead Coupé von 1962 oder einen Aston Martin DB6 mit Vantage Spezifikation von 1967 (mit £ 320’000 bis 350’000 der teuerste Wagen im Angebot).
Oder wie wäre es mit einem Aston Martin Lagonda Rapide 4,2 von 1963, schneller konnte man in einer Limousine damals kaum fahren und die Preise liegen immer noch deutlich über einem vergleichbaren DB4, der die Basis bot.
Einen zweiten Blick wert sein könnte auch der Lotus Elite 1,5 Liter Coupé von 1962, der mit £ 60’000 bis 80’000 moderat eingeschätzt wurde.
Zu erwähnen wäre auch noch einer der seltenen Swallow Doretti. Das Modell von 1955 soll £ 60’000 bis 70’000 wert sein.
Italienische Exoten
Die Marke Siata ist vielen Leuten kaum mehr bekannt, die verbliebenen Sportwagen sind rar und gesucht. So ist es auch zu erklären, dass für den kleinen Siata Daina Grand Sport von 1952 £ 250’000 bis 350’000 angesetzt wurden.
Die Karosserieschmiede Boneschi verwandelte 1947 einen Fiat 1100 zum Cabriolet. Jetzt sollen dafür £ 40’000 bis 60’000 fällig werden, wenig für einen möglichen Concours-Teilnehmer.
Rar sind auch die Multipla-Modelle auf Fiat 600 Basis geworden. Bonhams bietet einen von 1961 an für £ 25’000 bis 30’000.
Und dann taucht da auch noch ein Iso A3/C Competition Coupé als Recreation von 1964 auf, immerhin auf £ 220'000 bis 260'000 geschätzt.
Dino teurer als Berlinetta Boxer
Enzo Ferrari hätte sich dies wohl kaum träumen lassen, dass sein eigentlich verschmähter Sechszylinder dereinst seine stolzen Zwölfzylinder überflügeln könnte.
Doch genau dies scheint sich abzuspielen. Jedenfalls hat Bonhams den weissen und rechtsgelenkten Dino mit £ 300’0000 bis 350’000 eingeschätzt, den silbernen, ebenfalls rechtsgelenkten 512 BBi von 1983 aber für £ 280’000 bis 340’000.
Es wird interessant sein, zu sehen, ob das die Bieter dann auch so sehen.
Natürlich auch eine E-Type Auswahl
Natürlich kann in London nicht der Hammer geschwungen werden, ohne dass auch eine Auswahl an E-Types an den Mann oder die Frau gebracht wird.
Bonhams hat zwei Series 1 und zwei Series III V12 Exemplare anzubieten, erstere als Coupé, letztere als Roadster. Die Schätzpreise bewegen sich im Bereich von £ 45’000 bis 120’000
Und auch Neuzeitliches
Für einiges Interesse dürfte sicherlich der linksgelenkte Lancia Delta HF Integrale 'Evoluzione 1' von 1992 mit nur gerade 11’459 km auf der Uhr sorgten, geschätzt wurde er auf £ 50’000 bis 60’000 (€ 58’000 bis 70’000, CHF 63’000 bis 75’000).
Und für gute Ergebnisse sorgte in letzter Zeit auch der BMW Z1, von dem Bonhams ein rotes Exemplar aus dem Jahr 1989 mit 17’127 km auf dem Tacho präsentieren kann. £ 40’000 bis 50’000 (EUR 47’000 bis 58’000, CHF 50’000 bis 63’000) wurden dafür angesetzt.
Weitere Informationen und viele Bilder wurden von Bonhams auf der Auktionswebsite publiziert.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle zeigt alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in £, € und CHF. Die Spalte “NoL” kennzeichnet die Lots, die ohne Mindestpreis verkauft werden, mit “ja”. Alle Angaben ohne Gewähr.
Lot | Fahrzeug | Jahr | £ Est von | £ Est bis | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
301 | Mini Piccadilly Saloon | 1986 | 3000 | 4000 | 3500 | 4700 | 3800 | 5000 | ja |
302 | Rover Mini Cooper Sports Saloon (Jg ca) | 1991 | 5000 | 6000 | 5800 | 7000 | 6300 | 7500 | ja |
303 | Jaguar XJ6 2.9-Litre Saloon | 1990 | 500 | 1000 | 580 | 1200 | 630 | 1300 | ja |
304 | Vanden Plas Princess 1300 Saloon | 1973 | 9000 | 12000 | 10000 | 14000 | 11000 | 15000 | |
305 | Land Rover 109 Diesel Hard Top | 1969 | 15000 | 20000 | 17000 | 23000 | 19000 | 25000 | |
306 | Fiat 600D Multipla | 1961 | 30000 | 40000 | 35000 | 47000 | 38000 | 50000 | |
307 | Pontiac Tempest Convertible Coupé | 1963 | 14000 | 18000 | 16000 | 21000 | 18000 | 23000 | |
308 | Bentley T-Series Two-Door Saloon | 1971 | 35000 | 40000 | 41000 | 47000 | 44000 | 50000 | |
309 | Jaguar Mark 2 2.4-Litre Saloon | 1964 | 10000 | 15000 | 12000 | 17000 | 13000 | 19000 | |
310 | Land Rover Series II 4x4 | 1963 | 10000 | 15000 | 12000 | 17000 | 13000 | 19000 | |
311 | Delahaye Type 413a Charabanc | 1911 | 60000 | 80000 | 70000 | 93000 | 75000 | 100000 | |
312 | Swallow Doretti Sports Two-seater | 1955 | 60000 | 70000 | 70000 | 82000 | 75000 | 88000 | |
314 | Austin-Healey 100 Roadster | 1955 | 48000 | 55000 | 56000 | 64000 | 60000 | 69000 | |
315 | Jaguar XK150 Drophead Coupé | 1959 | 80000 | 100000 | 93000 | 120000 | 100000 | 130000 | |
316 | Lancia Fulvia Sport Zagato 1.3-Litre Coupé | 1970 | 16000 | 19000 | 19000 | 22000 | 20000 | 24000 | |
317 | BMW 2000 CS Coupé | 1968 | 18000 | 24000 | 21000 | 28000 | 23000 | 30000 | |
318 | Mercedes-Benz 420 SL Convertible with Hardtop | 1989 | 18000 | 24000 | 21000 | 28000 | 23000 | 30000 | |
319 | Volvo P1800E Coupé | 1972 | 28000 | 34000 | 33000 | 40000 | 35000 | 43000 | |
320 | Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible | 1963 | 52000 | 58000 | 61000 | 68000 | 65000 | 73000 | |
321 | Ford Thunderbird Convertible | 1957 | 25000 | 30000 | 29000 | 35000 | 31000 | 38000 | |
322 | Porsche 911 SC 3.0-Litre Coupé | 1977 | 27000 | 33000 | 31000 | 38000 | 34000 | 41000 | |
323 | Mercedes-Benz 190 SL Convertible | 1961 | 90000 | 120000 | 100000 | 140000 | 110000 | 150000 | |
324 | Bentley S2 Saloon | 1960 | 22000 | 28000 | 26000 | 33000 | 28000 | 35000 | |
325 | Ford Mustang Convertible | 1966 | 20000 | 25000 | 23000 | 29000 | 25000 | 31000 | |
326 | SIATA Daina Gran Sport Type A Barchetta | 1952 | 250000 | 350000 | 290000 | 410000 | 310000 | 440000 | |
327 | Aston Martin Lagonda Rapide 4.2-Litre Sports Saloon | 1963 | 170000 | 220000 | 200000 | 260000 | 210000 | 280000 | |
328 | Lamborghini Diablo VT | 1999 | 160000 | 180000 | 190000 | 210000 | 200000 | 230000 | |
329 | Ferrari Dino 246 GT Coupé | 1971 | 300000 | 350000 | 350000 | 410000 | 380000 | 440000 | |
330 | Bentley Continental R Le Mans Coupé | 2001 | 80000 | 120000 | 93000 | 140000 | 100000 | 150000 | |
331 | Aston Martin Virage Volante 6.3-Litre Convertible | 1992 | 80000 | 90000 | 93000 | 100000 | 100000 | 110000 | |
332 | Mercedes-Benz 600 Saloon | 1978 | 70000 | 80000 | 82000 | 93000 | 88000 | 100000 | |
333 | Aston Martin DB6 4.2-Litre Sports Saloon to Vantage specification | 1967 | 320000 | 350000 | 370000 | 410000 | 400000 | 440000 | |
334 | Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Coupé | 1966 | 340000 | 380000 | 400000 | 440000 | 430000 | 480000 | |
335 | Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost 'Piccadilly' Roadster | 1926 | 250000 | 280000 | 290000 | 330000 | 310000 | 350000 | |
336 | Chevrolet Corvette Sting Ray 'Split Window' Fastback Coupé | 1963 | 70000 | 80000 | 82000 | 93000 | 88000 | 100000 | |
337 | Jaguar E-Type Series III V12 Roadster | 1971 | 45000 | 65000 | 52000 | 76000 | 56000 | 81000 | |
338 | Ferrari 575M Maranello Coupé | 2003 | 130000 | 150000 | 150000 | 170000 | 160000 | 190000 | |
339 | 'Formula 1' Derived Road Car F1R (Road, 2009) | 1996 | 55000 | 85000 | 64000 | 99000 | 69000 | 110000 | |
340 | Iso A3/C Competition Coupé Re-creation | 1964 | 220000 | 260000 | 260000 | 300000 | 280000 | 330000 | |
341 | Alvis TD21 Drophead Coupé | 1962 | 55000 | 65000 | 64000 | 76000 | 69000 | 81000 | |
342 | Bentley Azure 'Final Series Performance' Convertible | 2003 | 110000 | 130000 | 130000 | 150000 | 140000 | 160000 | |
343 | Ferrari 512 BBi Coupé | 1983 | 280000 | 340000 | 330000 | 400000 | 350000 | 430000 | |
344 | Porsche 911S 2.4-Litre Coupé | 1972 | 180000 | 220000 | 210000 | 260000 | 230000 | 280000 | |
345 | Jaguar E-Type Series III V12 Roadster | 1973 | 65000 | 75000 | 76000 | 87000 | 81000 | 94000 | |
346 | Mercedes-Benz Unimog 406 4x4 Utility | 1979 | 22000 | 26000 | 26000 | 30000 | 28000 | 33000 | |
347 | Range Rover 4x4 Estate | 1973 | 45000 | 55000 | 52000 | 64000 | 56000 | 69000 | |
348 | Mercedes-Benz 230 SL Convertible with Hardtop | 1967 | 50000 | 60000 | 58000 | 70000 | 63000 | 75000 | |
349 | Porsche 356B 1600 Coupé | 1961 | 60000 | 80000 | 70000 | 93000 | 75000 | 100000 | |
350 | Chevrolet Fleetside Apache 3100 Pickup Truck | 1959 | 20000 | 30000 | 23000 | 35000 | 25000 | 38000 | |
351 | Aston Martin DB7 V12 Vantage Coupé | 2000 | 39000 | 44000 | 45000 | 51000 | 49000 | 55000 | |
352 | Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale Coupé | 1963 | 80000 | 100000 | 93000 | 120000 | 100000 | 130000 | |
353 | Jaguar E-Type 'Series 1' 4½-Litre Coupé to 'Fast Road' specification | 1966 | 80000 | 120000 | 93000 | 140000 | 100000 | 150000 | |
354 | Mercedes-Benz 220SEb Convertible | 1963 | 40000 | 50000 | 47000 | 58000 | 50000 | 63000 | |
355 | Jaguar XK120 Roadster by Fender Broad | 1952 | 80000 | 120000 | 93000 | 140000 | 100000 | 150000 | |
356 | Métallurgique 12hp Cabriolet | 1912 | 22000 | 28000 | 26000 | 33000 | 28000 | 35000 | |
357 | Fiat 500F Saloon & Levante Graziella 300 Caravan | 1969 | 25000 | 30000 | 29000 | 35000 | 31000 | 38000 | |
358 | BMW Z1 Roadster | 1989 | 40000 | 50000 | 47000 | 58000 | 50000 | 63000 | |
359 | Ford V8 Custom Deluxe 'Woodie' Station Wagon | 1950 | 20000 | 25000 | 23000 | 29000 | 25000 | 31000 | |
360 | Aston Martin DB9 Volante Convertible | 2009 | 50000 | 60000 | 58000 | 70000 | 63000 | 75000 | |
361 | Lancia Delta HF Integrale 'Evoluzione 1' Hatchback | 1992 | 50000 | 60000 | 58000 | 70000 | 63000 | 75000 | |
362 | Chevrolet Corvette Roadster | 1962 | 60000 | 80000 | 70000 | 93000 | 75000 | 100000 | |
363 | Aston Martin 2.0-Litre 15/98 Sports Tourer | 1938 | 225000 | 250000 | 260000 | 290000 | 280000 | 310000 | |
364 | Stanley 750B 20hp Tourer | 1924 | 50000 | 60000 | 58000 | 70000 | 63000 | 75000 | |
365 | Jaguar 'Series 1' 3.8-Litre Coupé | 1964 | 70000 | 90000 | 82000 | 100000 | 88000 | 110000 | |
366 | Ford 16hp Model F Tonneau | 1905 | 25000 | 30000 | 29000 | 35000 | 31000 | 38000 | |
367 | Ford Shelby Mustang GT-H Coupé | 2006 | 30000 | 35000 | 35000 | 41000 | 38000 | 44000 | |
368 | Boneschi Fiat 1100 Cabriolimousine | 1947 | 40000 | 60000 | 47000 | 70000 | 50000 | 75000 | |
369 | Rolls-Royce Silver Cloud III | 1965 | 30000 | 35000 | 35000 | 41000 | 38000 | 44000 | |
370 | Stutz Bearcat Rumble Seat Roadster | 1918 | 190000 | 200000 | 220000 | 230000 | 240000 | 250000 | |
371 | Ferrari 328 GTS Targa Convertible | 1986 | 90000 | 110000 | 100000 | 130000 | 110000 | 140000 | |
372 | Alvis Speed Twenty 'SB' Tourer | 1934 | 90000 | 120000 | 100000 | 140000 | 110000 | 150000 | |
373 | Daimler 30/40hp Tourer (Jg. ca. 1905/1906) | 1905 | 55000 | 65000 | 64000 | 76000 | 69000 | 81000 | |
374 | Lotus Elite 1½-Litre Coupé | 1962 | 60000 | 80000 | 70000 | 93000 | 75000 | 100000 | |
375 | Mercedes-Benz 250 SL Convertible | 1967 | 38000 | 44000 | 44000 | 51000 | 48000 | 55000 | |
376 | Bentley S-Type Continental Sports Saloon | 1959 | 260000 | 330000 | 300000 | 380000 | 330000 | 410000 | |
377 | Bentley S3 Saloon | 1962 | 28000 | 34000 | 33000 | 40000 | 35000 | 43000 | |
378 | Triumph Roadster 2000 | 1949 | 23000 | 26000 | 27000 | 30000 | 29000 | 33000 | |
379 | Aston Martin DB6 Automatic Sports Saloon | 1966 | 200000 | 250000 | 230000 | 290000 | 250000 | 310000 | |
380 | Fiat 500C 'Topolino' Giardiniera Station Wagon | 1953 | 7000 | 10000 | 8200 | 12000 | 8800 | 13000 | |
381 | Volvo P1800ES Sports Estate | 1973 | 3000 | 4000 | 3500 | 4700 | 3800 | 5000 | ja |
382 | Ford Model T Tourer Project | 1921 | 4000 | 6000 | 4700 | 7000 | 5000 | 7500 | |
383 | FIAT 500F Saloon | 1965 | 10000 | 15000 | 12000 | 17000 | 13000 | 19000 |