Porsche 911 S 2.4 Targa (1972)

911 S 2.4 Targa (1972, Ölklappe)

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Porsche

911 S 2.4 Targa

1972

190 PS (140 kW)

Handschaltung

12000 km

Hinterradantrieb

Farbe aussen: Gelb (Signalgelb)

Leder (Schwarz)

20146 Hamburg

Deutschland

124'000.- EUR (verhandelbar)

€

Weitere Fahrzeugdaten

6 Zylinder

2341 cm³

Linkslenkung (LHD)

2 Türen

4 Vorbesitzer

Zustand

Selbsteinschätzung

Gesamt-Zustand:

1-2

Karosserie-Zustand:

1-2

Innenraum-Zustand:

1-2

Technik-Zustand:

1-2

Offizielles Gutachten

Datum

10.10.2023

Gesamtzustand Note

1-2

Matching Numbers?

Teilweise

Zulassungen

FIA-Pass:

Nein

FIVA-Pass:

Nein

Veteranen-Ausweis (CH):

Nein

H-Kennzeichen (D):

Beschreibung

Der Porsche 911 S 2.4 Targa des Modelljahres 1972 markiert den Höhepunkt der F-Modelle und zählt zu den begehrtesten frühen Elfern.

Mit 190 PS aus 2.341 cm³ Hubraum und einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h war der 911 S 2.4 das schnellste in Deutschland gebaute Serienfahrzeug seiner Zeit.

Das markanteste Unterscheidungsmerkmal ist die „Ölklappe” im rechten hinteren Kotflügel. Diese konstruktive Besonderheit verschwand bereits nach nur einem Produktionsjahr wieder und zählt heute zu den begehrtesten Details der 911-Historie.

Von der exklusiven Kombination „911 S 2.4 Targa mit Ölklappe” wurden lediglich 989 Exemplare gebaut. Das macht diese Fahrzeuge zu seltenen Sammlerstücken.

Das hier angebotene Fahrzeug präsentiert sich als außergewöhnlich gut erhaltenes und gepflegtes Exemplar mit lückenloser Dokumentation seit dem Jahr 2014.

Laut Geburtsurkunde wurde dieser 911 S am 1. Juni 1972 über einen renommierten Porsche-Händler in München erstmals ausgeliefert.

Nach einer professionellen Restaurierung erstrahlt der Wagen heute in einem leuchtenden, zeitgenössischen Signalgelb. Er verfügt über Sportsitze aus schwarzem Leder und präsentiert sich in einem makellosen Zustand 2+ laut Classic-Data-Gutachten.

Besonders hervorzuheben sind die fachgerecht revidierte Technik mit aktuellem Wartungsstand und die werksoriginalen Details, darunter die legendären Fuchs-Felgen (6x15") und das begehrte „Ölklappen-Modell"-Merkmal.

Das Fahrzeug ist in einem Zustand ohne Verbesserungsbedarf und somit ein sofort fahrbereites, wertbeständiges Investment für Sammler.