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Porsche 356 1500 - sparsamer König der Landstrasse (ZQ)
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Kurze Zusammenfassung
Der Porsche 356 war in den frühen Fünfzigerjahren der Wagen, den es zu schlagen gab, Konkurrenz aus dem eigenen Lande gab es kaum. Mit einem cw-Wert von 0,29 und einer Querschnittsfläche von 1,62 Quadratmetern lief er mit nur 55 PS über 160 km/h schnell und damit fast allen anderen Autos auf der Autobahn davon. Es war eine Zeit, da Autotester noch des Lateins mächtig waren und sich sogar teurere Gegenstände ihrer Beschreibungen, in diesem Falle einen Porsche, selber leisten konnten. Und ihn trotzdem immer wieder gerne probefuhren, nur schon, um den Fortschritt zu messen. Dieser Fahrzeugbericht stammt aus dem Jahr 1954 und ist mit historischen und neuzeitlichen Bildern illustriert, die den Wagen im einstigen und heutigen Glanz zeigen.
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| ► | Trotz Wachstum persönlich geblieben |
| ► | Einmalig sparsamer König der Landstraße |
| ► | Einmalig, aber nicht revolutionär |
| ► | Ausgeklügelte Technik |
| ► | Schwer vergleichbar |
| ► | Bequem und im Detail verbessert |
| ► | Die kultivierte “Dame” |
| ► | Der sportliche “Super” für die Kenner |
| ► | Hohe Sicherheit und besondere Fahrtechnik |
| ► | Ein Wagen für Kenner |
| ► | Technische Daten |
| ► | Weitere Informationen |
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Neueste Kommentare
da können Alfisti nur lachen.
Nebenbei: Sind eine Stunde und 27 Minuten für die Strecke Stuttgart Zuffenhausen - München bei durchschnittlichem Verkehr unter Einhaltung aller Tempovorschriften heutzutage auch realisierbar? Kenne die Strecke nicht mit der aktuellen Verkehrssituation...
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