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MG WA – schnell, sicher und komfortabel
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Zusammenfassung
Die Marke MG ist und war vor allem für leichte und kompakte Sportwagen bekannt. Doch MG konnte und wollte auch anders und stellte sich in der zweiten Hälfte der Dreissigerjahre mit den Typen SA und WA der Konkurrenz von SS Cars und Bentley entgegen. Der SA und noch mehr der WA waren luxuriöse Tourer-Modelle, die es an Komfort genauso wenig fehlen liessen wie an Sportlichkeit. Billig waren die Autos aber nicht und so blieben sie selten. Und sind es auch heute noch. Dieser Bericht schildert die Geschichte des MG WA und zeigt ein Exemplar auf vielen Fotos, ergänzt um seltene Verkaufsprospekte und historische Aufnahmen.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Erfolg im Rennsport
- In Richtung Massengeschäft
- Der luxuriöse Two Litre (SA)
- Schweizer Karosserien
- Der WA mit mehr Hubraum und Komfort
- Ein Überlebender
Geschätzte Lesedauer: 6min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Die Marke MG ist und war vor allem für leichte und kompakte Sportwagen bekannt. Der vielleicht bekannteste Wagen vor den Massenmodellen MGA und MGB waren der TC und seine Nachfolger TD und TF, und diese stammten direkt von der Vorkriegs-Palette des Herstellers mit dem Oktogon als Markenemblem ab. Der MG TC hatte seinen grossen Auftritt im Film “Love Story” und war vor allem auch bei den Amerikaner sehr beliebt. Aber auch diesseits vom Atlantik war der MG TC für viele Besitzer der erste Sportwagen nach dem Krieg. In den Zwanziger- und Dreissigerjahren baute die Marke MG schnelle Autos, die es im Rennsport zu schlagen galt. Vor allem die Sechszylinder gehörten zu den Daueranwärtern auf Renn- und Klassensiege. In den kleinen Klassen tummelten sich leichtgewichtige Vierzylindermodelle, die vergleichsweise einfach zu warten waren.
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