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Ferrari Junior – Dino 246 GT im (historischen) Test

Name: Ferrari Dino 246 GT 1971
Brand: Ferrari

Erstellt am 11. Februar 1971

Text:

AR-Testteam

Fotos:

AR-Archiv

Bruno von Rotz

Rudolf Menzi

R. Menzi

Jürg Kaufmann

Tom Wood - Courtesy RM Auctions

Archiv

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Bruno von Rotz

Rudolf Menzi

R. Menzi

Jürg Kaufmann

Tom Wood - Courtesy RM Auctions

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Ferrari Dino 246 GT (1971) - Im Schneetreiben

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Ferrari Dino 246 GT (1971) - Vorderansicht

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Ferrari Dino 246 GT (1971) - Bei den Fahrleistungsmessungen in den Winter geraten

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Ferrari Dino 246 GT (1971) - Haube und Ersatzrad

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Ferrari Dino 246 GT (1971) - Heck und Kofferraum

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Ferrari Dino 246 GT (1971) - Lenkrad und Amaturenbrett

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Ferrari Dino 246 GT (1971) - Nackenlehne für den Fahrer

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Ferrari Dino 246 GT (1971) - Rückbank und eine Vorrichtung

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Dino 246 GT (1971) - Prospekt Qualità e Stile

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(Ferrari) Dino 246 GT (1973) - die schöne Silhouette des Dinos

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(Ferrari) Dino 246 GT (1973) - geschwungene Formen in Perfektion

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(Ferrari) Dino 246 GT (1973) - Arosa Classic Car 2007

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Dino 246 GT (1973) - an der Arosa Classic 2007

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Gaisbergrennen 2011 - Dino 246 GT (1969) - auf dem Gaisberg

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Dino 246 GT (1969) - am Gaisbergrennen 2012 - Sportwagenklasse

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Dino 246 GT (1971) - an der Ennstal Classic 2011 (EP4 206)

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Dino 246 GT (1972) - an der Ennstal Classic 2011 (EP4 222)

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Dino 246 GT (1971) - angeboten als Lot 128 an der Versteigerung von RM Auctions in London am 31. Oktober 2012

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Zusammenfassung

Der Dino 246 GT entpuppt sich im Test von 1971 als faszinierendes Auto. Es ist ohne Zweifel eine Konstruktion aus einem Guss, mit vielen Vorzügen und nur wenigen Nachteilen. Seine meisterhafte Mechanik, das edle Triebwerk und die strömungsgünstige, aber trotzdem geräumige Karosserie vermögen Autoliebhaber zu begeistern. Einmal mehr bestätigt sich die alte Erkenntnis, dass der Rennwagenbau eine Wiege des fahrsicheren Autos ist.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Aerodynamisches Kleid
Echtes Vollblut
Schalten mit Gefühl
Einzigartiges Fahrverhalten
Geräumig für zwei
Fazit
Prüfergebnisse

Geschätzte Lesedauer: 12min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der Stern über der edlen Auto-Pferdezucht der Emilia strahlt nach über fünfundzwanzig Jahren mit voller Kraft. Hie und da wurde er von vorüberziehenden Wolken oder gar Wolkenfeldern verdeckt, leuchtete aber immer wieder hell auf. Heute begegnet man dem durch Fiat-Hafer gestärkten Pferd aus Maranello auf fast jeder Rennstrecke der Welt, wo es stets als ernstzunehmender Gegner, häufig auch als Sieger auftritt. Ein Auto aus dem Ferrari-Stall verkörpert heute wie zu Anfang seiner Geschichte etwas vom Höchsten im sportlichen Autobau und wird dementsprechend auch respektiert und von Enthusiasten verehrt. Nicht manche Automarke konnte ein so hohes Ansehen so lange Zeit aufrechterhalten.

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