„Originell geformt“ – Chevrolet Camaro Frua Coupé

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„Originell geformt“ – Chevrolet Camaro Frua Coupé

Erstellt am 9. September 2020

Text:

Stefan Dierkes

Fotos:

RM Sotheby's

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Archiv Roberto Rigoli, Familie Frua

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Stefan Dierkes

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Die europäisierte Version vom Camaro

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Die Motorhaube wurde abgesenkt, was den Wagen etwas dynamischer aussehen lässt

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Das Seitenprofil

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Weiteres Erkennungsmerkmal für das Frua Coupé sind die Doppelscheinwerfer vorne mit schwarzer Umrandung

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Heckansicht

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Eine grosse Heckscheibe ist eines der Erkennungsmerkmale

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Der Innenraum mit Frua Torino Schriftzug auf dem Lenkrad

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Bequeme Stoffsitze

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Glas-Dacheinsätze, die sich herausnehmen lassen

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Instrumente

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Er hat ein Vierganggetriebe

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Der Motor

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Motorraum

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Auch das Heck wurde schwarz eingerahmt

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Nicht gerade übermässig, doch trotzdem genügend grosser Kofferraum

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Auch von der Seite sieht man durch Glas in den Kofferraum

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Camaro-Badge

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Chevrolet Camaro SS Coupé Frua (1968) - sehr elegantes Kleid von Pietro Frua für den amerikanischen Sportwagen

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Chevrolet Camaro Fastback II Frua (1976) - keiner seinen besten Würfe, Pietro Fruas eigenwillige Interpretation des Camaro

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Chevrolet Camaro Frua Coupé (1976) - Sich am sonnen

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Chevrolet Camaro Frua Coupé (1976) - an der Auto Show New York 1977

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Chevrolet Camaro Frua Coupé (1976) - Am Autosalon Turin 1976

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Chevrolet Camaro Frua Coupé (1976) - Am Autosalon Turin 1976

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Chevrolet Camaro Frua Coupé (1976) - Am Autosalon Turin 1976

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Chevrolet Camaro Frua Coupé (1976) - Am Concorso Italiano 2003

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Die Motorhaube wurde abgesenkt, was den Wagen etwas dynamischer aussehen lässt

Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Das Seitenprofil

Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Weiteres Erkennungsmerkmal für das Frua Coupé sind die Doppelscheinwerfer vorne mit schwarzer Umrandung

Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Heckansicht

Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Eine grosse Heckscheibe ist eines der Erkennungsmerkmale

Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Der Innenraum mit Frua Torino Schriftzug auf dem Lenkrad

Zusammenfassung

Pietro Frua war für einige Designs verantwortlich, die in die Geschichte eingingen. Namentlich waren diese unter anderen der Maserati Mistral und der Monteverdi High Speed 375 S, sowie einige weitere. Ein eher weniger bekanntes Design aus der Feder Fruas, war der Chevrolet Camaro Frua. Er war eine Art "europäisierte" Alternative zum US-Muscle Car. Gebaut wurde er nur ein einziges Mal. Dieser Artikel zeigt die Geschichte des Unikats aus der Feder dieses prägenden Designers.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Ähnlichkeiten zu früherem Design
Europäisierung amerikanischer Muscle Cars
Verspätete Präsentation auf dem Turiner Salon 1976
Ausstellung auf der New York Auto Show 1977
Versteigerung des Sammlerstücks im September 2020
Weitere Informationen

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der italienische Automobildesigner Pietro Frua (1913–1983) schuf in seiner fünf Jahrzehnte währenden Karriere viele Karosserien die ihn nicht nur zu Lebzeiten zu einem der bekanntesten „Fashion Kings of the Car World“ machten, sondern auch den Test der Zeit überstanden und noch heute zu den schönsten Oldtimern aller Zeiten gezählt werden, darunter seine Entwürfe für Maserati (A6G, Mistral, Quattroporte), Renault (Floride), Glas (GT) und den ersten Monteverdi (High Speed 375 S). Doch wie jeder Designer hatte er auch schwache Stunden, in denen ihm die Linienführung nicht so glückte oder er sich den Wünschen seines Auftraggebers beugte.

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Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Die Motorhaube wurde abgesenkt, was den Wagen etwas dynamischer aussehen lässt

Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Das Seitenprofil

Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Weiteres Erkennungsmerkmal für das Frua Coupé sind die Doppelscheinwerfer vorne mit schwarzer Umrandung

Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Heckansicht

Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Eine grosse Heckscheibe ist eines der Erkennungsmerkmale

Chevrolet Camaro 'Europo Hurst' by Frua (1976) - Der Innenraum mit Frua Torino Schriftzug auf dem Lenkrad

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