Standard

(1925 - 1963)

Marke:

Standard

Herkunftsland:

Großbritannien

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Fahrzeug-Portraits zu Standard nach Baujahr

Premium
Standard Eight (1954) – Schlichtheit als oberstes Prinzip

30. April 2015 — Jeroen Booij / Tamara Tanner 26

Der Standard Eight war der beliebteste und erfolreichste Wagen der British Standard Motor Company. Er war schlicht und einfach und das machte ihn aus. Dieser Fahrzeugbericht erzählt die Geschichte von Standard und zeigt ein schönes Modell von 1954, welches von seinem Besitzer innerhalb eines Jahres neu aufgebaut wurde.

Premium
Standard Vanguard III – amerikanisch angehauchter Brite

23. April 2020 — Halwart Schrader 35

Die Automarke “Standard” war wesentlich mehr als nur ein Standard - dies bezeugten die vielen Modelle, welche allesamt von der Kritik gelobt wurden. Eines davon war der Standard Vanguard III - der Brite stellte einen neuen Wendepunkt dar, da man sich von altbewährten Baumustern ab- und neuen Bauarten zugewandt hatte. Das Auto wurde unter anderem vom Royal Automobile Club auf Herz und Nieren geprüft. Dieser Bericht erzählt die Geschichte des heute seltenen Modells und ist mit historischem Foto- und Prospektmaterial illustriert.

Aktuelle Marktpreise zu Standard

Standard Eight (1953-1959)

Limousine, viertürig, 26 PS, 803 cm³

Standard Ten (1954-1960)

Limousine, viertürig, 33 PS, 948 cm³

Standard Pennant (1957-1960)

Limousine, viertürig, 37 PS, 948 cm³

Standard Vanguard Phase I (1948-1952)

Limousine, viertürig, 68 PS, 2088 cm³

Standard Vanguard Phase II (1952-1955)

Limousine, viertürig, 68 PS, 2088 cm³

Standard Vanguard Phase III (1955-1958)

Limousine, viertürig, 68 PS, 2088 cm³

Standard Vanguard Sportsman (1956-1957)

Limousine, viertürig, 90 PS, 2088 cm³

Standard Vanguard Vignale (1958-1961)

Limousine, viertürig, 68 PS, 2088 cm³

Standard Vanguard Luxury Six (1961-1963)

Limousine, viertürig, 80 PS, 1998 cm³

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Fotos zu Standard (zufällige Auswahl)

Standard Eight Saloon (1958) - auf einem Golfplatz präsentiert

Standard Vanguard III (1956) - elegante Limousine

Standard Vanguard (1956) - Typisch britisches Design.

Standard Ensign De Luxe (1962) - der Schwangengesang einer Marke

Standard Vanguard III (1956) - Der Vanguard vereinte schönes Aussehen mit einer vielseitig einsetzbaren Nutzbarkeit.

Standard Little Nine (1933) - Vorkriegs-Oldie am Fusse der Treppe

Standard Ten (1958) - Rennen R5 und R12 - St Mary's Trophy am Goodwood Revival 2012

Standard MAG 500 OHV (1935) - angeboten an der Versteigerung der Oldtimer Galerie in Toffen am 28. November 2015

Standard Eight (1954) - aufgenommen am Earls Court Autosalon in London

Standard Nine (1936) - der erste produzierte Wagen, dahinter stehen Captain J.P. Black (Mitte), E.G. Grinham (links) und E. W. Martin (rechts)

Standard Eight (1946) - als Cabriolet vor der AMAG am Utoquai Zürich

Standard Vanguard III (1956) - als "De Luxe"-Variante

Weitere Fotos zu Standard

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Standard (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 40 / 1953 vom 16.Sep.1953 - Seite 9 (1953)

AR-Zeitung Nr. 38 / 1960 vom 01.Sep.1960 - Seite 19 (1960)

auto motor und sport / Nr. 6 / 1971 - Seite 46 (1971)

AR-Zeitung Nr. 46 / 1937 vom 08.Jun.1937 - Seite 5 (1937)

AR-Zeitung Nr. 7 / 1946 vom 13.Feb.1946 - Seite 4 (1946)

AR-Zeitung Nr. 8 / 1970 vom 26.Feb.1970 - Seite 19 (1970)

AR-Zeitung Nr. 53 / 1960 vom 15.Dez.1960 - Seite 9 (1960)

ADAC Motorwelt Nr. 41 vom 12. Oktober 1928 - Seite 19 (1928)

ADAC Motorwelt Nr. 23 vom 5. Juni 1931 - Seite 37 (1931)

AR-Zeitung Nr. 38 / 1961 vom 31.Aug.1961 - Seite 4 (1961)

AR-Zeitung Nr. 43 / 1937 vom 28.Mai.1937 - Seite 8 (1937)

ADAC Motorwelt Nr. 29 vom 21. Juli 1933 - Seite 7 (1933)

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Prospekte und Broschüren zu Standard (zufällige Auswahl)

Standard Vanguard (1957) - Verkaufsprospekt - Seite 9 (1957)

Standard Vanguard (1957) - Verkaufsprospekt - Seite 8 (1957)

Standard Vanguard (1957) - Verkaufsprospekt - Seite 4 (1957)

Standar Eight - Verkaufsprospekt (1958, engl.) (1958)

Standard Vanguard (1957) - Verkaufsprospekt - Seite 6 (1957)

Standar Eight - Verkaufsprospekt (1958, engl.) - Seite 4 (1958)

Standar Eight - Verkaufsprospekt (1958, engl.) - Seite 3 (1958)

Standar Eight - Verkaufsprospekt (1958, engl.) - Seite 7 (1958)

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Standard Vanguard (1957) - Verkaufsprospekt - Seite 2 (1957)

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Standard Eight 1955 Verkauft Classic Car Auctions UK Classic Car Sale (24. September 2016)	Eight	1955	Verkauft	Classic Car Auctions UK Classic Car Sale (24. September 2016)
Standard Nine 1936 Verkauft Richard Edmond Chippenham (4. März 2017)	Nine	1936	Verkauft	Richard Edmond Chippenham (4. März 2017)
Standard Type 600S & Bernadet Seitenwagen 1929 Verkauft Bonhams The Beaulieu Sale (6. September 2014)	Type 600S & Bernadet Seitenwagen	1929	Verkauft	Bonhams The Beaulieu Sale (6. September 2014)
Standard Vanguard Phase 2 Deluxe 1954 Verkauft Brightwells Classic & Vintage Cars and Motorcycles (24. September 2014)	Vanguard Phase 2 Deluxe	1954	Verkauft	Brightwells Classic & Vintage Cars and Motorcycles (24. September 2014)
Standard Ten Coupé 1958 Verkauft H&H Classics Buxton Auction (23. Juli 2014)	Ten Coupé	1958	Verkauft	H&H Classics Buxton Auction (23. Juli 2014)
Standard Flying Nine de Luxe 1938 Verkauft Richard Edmonds Three Day Auction of Classic Cars, Motorcycles and Automobilia at Allington (5. März 2016)	Flying Nine de Luxe	1938	Verkauft	Richard Edmonds Three Day Auction of Classic Cars, Motorcycles and Automobilia at Allington (5. März 2016)
Standard Eight 1956 Verkauft ACA Kings Lynn Auction (22. August 2015)	Eight	1956	Verkauft	ACA Kings Lynn Auction (22. August 2015)
Standard Ten 1.5-Litre Competition Saloon 1955 Verkauft Bonhams Goodwood Revival (17. September 2022)	Ten 1.5-Litre Competition Saloon	1955	Verkauft	Bonhams Goodwood Revival (17. September 2022)
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Standard Vanguard 1954 Verkauft Brightwells Classic & Vintage Cars and Motorcycles (15. Juli 2015)	Vanguard	1954	Verkauft	Brightwells Classic & Vintage Cars and Motorcycles (15. Juli 2015)

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