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auto motor und sport / Nr. 6 / 1971 - Seite 46

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... Opel Admiral 2800 E Ford Mustang Fiat 130 Rover 3500 V 8 4T 13150 DM 1986 ccm 100 PS 4 T 13375 DM 1988 ccm 95 PS 4 T 14 374 DM 2197 ccm 60 PS 2 T 14400 DM 1871 ccm 115 PS 4 T 15373 DM 2292 ccm 120 PS 4 T 15695 DM 2175 ccm 104 PS 2 T 15800 DM 2520 ccm 150 PS 4 T 16500 DM 995 ccm 115 PS 4 T 16 872 DM 2494 ccm 150 PS 4 T 18026 DM 2784 ccm 165 PS 2 T 18537 DM 4942 ccm 175 PS 4 T 19300 DM 2866 ccm 160 PS 4T 19330 DM 3528 ccm 160 PS Gutes Temperament und ordentliche Kraftreserve in allen Geschwindig keitsbereichen, Beschleunigung 0 bis 100 km/h 11,5 s, Spitze 185 km/h Gutes Temperament, auch bei höhe rem Tempo befriedigende Kraft reserve, Beschleunigung 0—100 km/h 13,5 s, Spitze 165 km/h Gutes Temperament, hohe Kraft reserve bei allen Geschwindigkei ten, Beschleunigung 0—100 km/h 11,0 s, Spitze 180 km/h Ausreichendes Temperament vor allem bei mittlerem Tempo, Be schleunigung 0—100 km/h 14,5 s, Spitze 155 km/h Gutes Temperament in allen Fahr bereichen, hohe Autobahn-Kraft reserve, Beschleunigung 0-100 km/h 13,5 s, Spitze 185 km/h Befriedigendes Temperament, gute Kraftreserve auch bei höheren Ge schwindigkeiten, Beschleunigung 0—100 km/h 13,0 s, Spitze 168 km/h Gutes Temperament und hohe Kraft reserve auch im oberen Geschwin digkeitsbereich, Beschleunigung 0— 100 km/h 10,5 s, Spitze 185 km/h Befriedigendes Temperament, auch bei ...
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