Chevrolet Corvair Monza Convertible
(1962 - 1966)
Fahrzeug-Portraits zu Chevrolet Corvair Monza Convertible nach Baujahr
Von 1959 bis 1969 fertigte General Motors rund 1,7 Millionen Chevrolet Corvair, der als Kompaktwagen die europäische Konkurrenz das Fürchten lernen sollte. Trotz moderner Technik und zukunftsweisenden Konstruktionsansätzen scheitere der Heckmotorwagen aber an schlechter Publicity, die auf den Verbraucherschützer Ralph Nader zurückging. Mit seinem luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor im Heck wirkt der Corvair ein wenig wie ein Porsche Panamera Vorgänger, hat aber insbesondere als Cabriolet seine ganz besonderen Reize, die dieser Fahrbericht im Text und Bild vermitteln will.
Mit dem Pickup Chevrolet Corvair 95 Rampside stellte General Motors anfangs der Sechzigerjahre einen überaus innovativen Lastenträger vor, der es erlaubte, das Ladegut über eine seitliche Rampe direkt auf den Ladeboden zu fahren. Mit über 860 kg Nutzlast und innovativen Konstruktionsmerkmalen, die auch einen luftgekühlten Sechszylinderboxermotor einschlossen, grenzte sich der Rampside deutlich von der Konkurrenz ab. Dieser Fahrzeugbericht erzählt die Geschichte des ungewöhnlichen Nutzfahrzeugs, zeigt es auf vielen Bildern und versucht zu klären, warum es nicht erfolgreich war.
In den frühen Sechzigerjahren lieferten sich Ford und General Motors auch bei den Konzeptfahrzeugen einen Wettstreit. Ford hatte unter anderem mit dem Mustang vorgelegt und ein Mittelmotorfahrzeug präsentiert, General Motors präsentierte folgerichtig ebenfalls einen Wagen mit dem Motor vor der Hinterachse. Die Basis (Motor und Getriebeeinheit) kamen vom Chevrolet Corvair, die Antriebseinheit mit sechs luftgekühlten Zylindern wurde aber um 180 Grad gedreht, womit aus dem Heckmotor- ein Mittelmotor-Konzept entstand. Dieser Bericht stellt das Fahrzeug und die Schwestervariante SS vor und bringt seltene Abbildungen der beiden Fahrzeuge, sowie die Presseerklärung von 1963.
Auf dem Genfer Autosalon 1963 wurde mit dem Chevrolet Corvair Testudo Bertone ein Konzeptfahrzeug gezeigt, das Autos und Designer noch Jahrzehnte später beeinflussen sollte. Dass der Gestalter Giorgetto Giugiaro bei seinen Entwürfen gerade einmal 20 Jahre alt war, erstaunt genauso sehr wie die Tatsache, dass der Wagen vollumfänglich fahrbar war und von Nuccio Bertone auf der Strasse von Turin nach Genf überführt wurde. Dieser Bericht blickt zurück auf die Entstehungs- und Lebensgeschichte des Chevrolet Corvair Testudo und zeigt den Wagen auf vielen historischen und aktuellen Bildern.
Die zweite Generation der Chevrolet Corvette streifte 1963 endgültig das letzte Bisschen Strassenkreuzer-Anmutung der Fünfziger ab. Mit Einzelradaufhängung, bis zu 450 PS und einem hervorragenden Getriebe machte sie Jagd auf die etablierte europäische Konkurrenz. Unser Fahrbericht schildert die hinter dem Lenkrad eines 1964er Convertible gesammelten Eindrücke und zeigt die Corvette auf vielen Fotos.
Nicht nur den luftgekühlten Boxermotor mit einem halben Dutzend Brennräume im Heck hatte der Chevrolet Corvair mit dem Porsche 911 gemeinsam. Nach vernichtender Fahrwerkskritik am Vorgänger hatte man in Detroit so stark nachgebessert, dass nun auch die Strassenlage dem Stuttgarter Ideal entsprach. Damit war die Verkaufsbezeichnung "Sport Sedan" kein leeres Versprechen mehr, wie dieser historische Testbericht erläutert.
Hatte Chevrolet 1963 mit der Corvette Sting Ray das Voruteil widerlegt, dass US-amerikanische Autos nur geradeaus schnell fahren konnten, so arbeiteten sie ab 1965 eifrig an der Wiederherstellung desselben. Mit der Einführung der Big-Block-Modelle mit bis zu sieben Litern Hubraum und über 400 PS wilderte die Corvette im Revier des Shelby Cobra, allerdings zulasten der Handlichkeit. Dieser Artikel erzählt die Geschichte von 396 und 427 Turbo-Jet und schildert den Fahreindruck eines 1966er Modells mit 431 PS.
Aktuelle Marktpreise zu Chevrolet Corvair Monza Convertible
Coupé, 80 PS, 2376 cm3
Coupé, 95 PS, 2687 cm3
Cabriolet, 95 PS, 2687 cm3
Cabriolet, 80 PS, 2376 cm3
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Versteigerte Fahrzeuge zu Chevrolet Corvair Monza Convertible
| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Corvair Monza Convertible 1963 Verkauft Bonhams Simeone Foundation Automotive Museum (7. Oktober 2019) |
Corvair Monza Convertible | 1963 | Verkauft | Bonhams Simeone Foundation Automotive Museum (7. Oktober 2019) | |
| Chevrolet Corvair Monza Spyder Convertible 1964 Verkauft RM/Sotheby's Online Only Open Roads December (1. Dezember 2021) |
Corvair Monza Spyder Convertible | 1964 | Verkauft | RM/Sotheby's Online Only Open Roads December (1. Dezember 2021) | |
| Chevrolet Corvair Monza 900 Convertible 1964 Verkauft RM/Sotheby's Open Roads April Online Only (21. April 2021) |
Corvair Monza 900 Convertible | 1964 | Verkauft | RM/Sotheby's Open Roads April Online Only (21. April 2021) | |
| Chevrolet Corvair Monza Spyder Convertible 1963 Verkauft RM/Sotheby's Auburn Fall (3. September 2020) |
Corvair Monza Spyder Convertible | 1963 | Verkauft | RM/Sotheby's Auburn Fall (3. September 2020) | |
| Chevrolet Corvair Monza 900 Convertible 1963 Verkauft Broad Arrow Auctions Global Icons - European Online Sale (23. Januar 2026) |
Corvair Monza 900 Convertible | 1963 | Verkauft | Broad Arrow Auctions Global Icons - European Online Sale (23. Januar 2026) | |
| Chevrolet Corvair Monza 1964 Verkauft Bonhams Tupelo Automobile Museum (26. April 2019) |
Corvair Monza | 1964 | Verkauft | Bonhams Tupelo Automobile Museum (26. April 2019) | |
| Chevrolet Corvair Monza 900 Coupe 1963 Verkauft RM/Sotheby's Auburn Fall (29. August 2019) |
Corvair Monza 900 Coupe | 1963 | Verkauft | RM/Sotheby's Auburn Fall (29. August 2019) | |
| Chevrolet Corvair 900 Monza lhd 1963 Verkauft RM/Sotheby's Battersea Evolution Sale (8. September 2013) |
Corvair 900 Monza lhd | 1963 | Verkauft | RM/Sotheby's Battersea Evolution Sale (8. September 2013) | |
| Chevrolet Corvair Monza 900 Coupe 1963 Nicht verkauft RM/Sotheby's Fort Lauderdale (25. März 2022) |
Corvair Monza 900 Coupe | 1963 | Nicht verkauft | RM/Sotheby's Fort Lauderdale (25. März 2022) | |
| Chevrolet Corvair Turbo Monza Spider 1963 Verkauft Bonhams Quail Lodge (15. August 2019) |
Corvair Turbo Monza Spider | 1963 | Verkauft | Bonhams Quail Lodge (15. August 2019) |
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Technische Daten zu Chevrolet Corvair Monza Convertible Fahrzeugen (zufällige Auswahl)
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- Chevrolet Corvair 500 - Corvair Monza 14/95-HP-6-Zyl.-Motor 2 Vergaser (1966)
- Chevrolet Corvair 500 - Corvair Monza 14/110-HP-6-Zyl.-Motor 2 Vergaser (1966)
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- Chevrolet Corvair 500 & 700 (Deluxe) 12/102 HP (1962)
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