Austin-Healey Sprite

(1958 - 1971)

Marke:

Austin-Healey

Herkunftsland:

Großbritannien

Austin-Healey Sprite: Alle 9 Modelle

Austin-Healey Sebring Sprite

Austin-Healey Sprinzel Sebring Sprite

Austin-Healey Sprite Le Mans Prototype

Austin-Healey Sprite Mk I

Austin-Healey Sprite Mk II (HAN6)

Austin-Healey Sprite Mk II (HAN7)

Austin-Healey Sprite Mk III

Austin-Healey Sprite Mk IV

Austin-Healey Sprite Mk IV (HAN10)

Fahrzeug-Portraits zu Austin-Healey Sprite nach Baujahr

Premium
Austin-Healey Sprite – vom hässlichen Entlein zum Publikumsliebling

27. Februar 2021 — Bruno von Rotz 94 5

Mit dem Austin-Healey Sprite füllte die BMC eine Lücke im Autoangebot der späten Fünfzigerjahre. Der kleine und leichte Roadster kam gut an. Nur sein Froschaugen-Gesicht, das ihn heute so begehrenswert macht, das kam damals nicht so gut an. Dafür stimmte der Preis damals und schneller machen konnte man ihn auch noch. Dieser Bericht gilt einem frühen Austin-Healey Sprite Mark I von 1959 und zeigt ihn auf historischen und aktuellen Fotos, ergänzt um Verkaufsliteratur und Tonmuster.

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Ein Quantum Spass – Austin-Healey Sprite II im (historischen) Test

11. November 2021 — Olaf von Fersen 29 5

Kompakte Aussenmasse, ein drehfreudiger Motor und selektiver Witterungsschutz – nach dieser bewährten Formel wird seit Jahrzehnten Fahrfreude in Serie produziert. So geschehen auch bei der BMC, deren Austin-Healey Sprite ab 1961 in zweiter Generation gefertigt wurde. Zusätzliche Verkaufsanreize waren die 12-Monats-Garantie und die ohnehin niedrigen Unterhaltskosten. Ob er das Prädikat “Sportwagen” verdient und welche Ingredienzen einen Sprite ausmachen, klärte der Original-Testbericht aus dem Jahr 1962, der in diesem Artikel wiedergegeben und von historischem Bildmaterial begleitet wird.

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Hauptsache lustig – Austin-Healey Sprite Mk 3 im (historischen) Test

3. Februar 2023 — Clauspeter Becker 17 3

Klein, laut und undicht – objektiv sprach nicht viel für den Austin-Healey Sprite. Allerdings war da noch dieses sehr schwer messbare Kriterium des Fahrvergnügens, das alle spiessbürgerlichen Kritikpunkte bedeutunglos werden liess. Mit welchem vernünftigen Auto liess sich schon bei leicht erhöhter Schrittgeschwindigkeit so mühelos und kontrolliert um Kurven driften? Dieser historische Testbericht erklärt, was den kleinen Kobold so sympathisch macht und warum eine Menge guter Kompromisse manchmal besser ist als eine mittelmässige Neuentwicklung.

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MG Midget - der Zwerg unter den Sportwagen

11. Oktober 2018 — Bruno von Rotz 100 4

Wer sich in den 3,5 Meter kurzen und nur gerade 1,35 Meter schmalen MG Midget mit einem Radstand von knapp über zwei Meter zwängt, fühlt sich ein wenig an die kleinen Sportwagen der Vorkriegszeit erinnert. Und wenn man losfährt, schützt einen nur wenig vom tosenden Windsturm, der einen erfasst. Vor gut 50 Jahren aber waren der MG Midget und sein Zwillingsbruder Austin-Healey Sprite der Einstieg in die Sportwagenwelt und damit überaus attraktiv. Und sie sind es noch heute, wie dieser Fahrbericht mit vielen historischen und aktuellen Fotos zeigt.

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Es lebe der Sport – Austin-Healey Sprite im (historischen) Test

19. September 2024 — Günter Wiechmann 14 6

Der Austin-Healey Sprite – ein Wagen, der keine Kompromisse eingeht und mit dessen Konzeption sich sein Fahrer einfach zufriedengeben muß – sicherte sich in der ganzen Welt Begeisterung und der BMC ein großes Geschäft. Der Testbericht von 1966, der diesen Sportwagen nicht aus dem reinen Gesichtspunkt der Vernunft betrachtet, erläutert seine positiven Untugenden.

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Austin Healey Sprite Prototyp von 1967 - schneller Brite für Le Mans

21. April 2011 — Daniel Reinhard 11 1

Die Donald Healey Motor Company baute eine Reihe von Prototypen auf Basis der Strassen-Healeys, die unter anderem in Le Mans eingesetzt wurden. Das hier gezeigte Fahrzeug fährt heute in Australien und nahm 1967 in Le Mans teil.

Aktuelle Marktpreise zu Austin-Healey Sprite

Austin-Healey Sprite Mark I (Frogeye) (1958-1961)

Roadster, 44 PS, 948 cm³

Austin-Healey Sprite Mark II (HAN6) (1961-1962)

Roadster, 48 PS, 948 cm³

Austin-Healey Sprite Mark II (HAN7) (1962-1964)

Roadster, 54 PS, 1098 cm³

Austin-Healey Sprite Mark III (1964-1966)

Cabriolet, 58 PS, 1098 cm³

Austin-Healey Sprite Mark IV (1966-1969)

Cabriolet, 65 PS, 1275 cm³

Austin-Healey Sprite Mark IV (HAN10) (1969-1971)

Cabriolet, 65 PS, 1275 cm³

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Fotos zu Austin-Healey Sprite (zufällige Auswahl)

Weitere Fotos zu Austin-Healey Sprite

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Austin-Healey Sprite (zufällige Auswahl)

auto motor und sport / Nr. 7 / 1963 - Seite 69 (1963)

auto motor und sport / Nr. 10 / 1964 - Seite 76 (1964)

AR-Zeitung Nr. 10 / 1964 vom 12.Mrz.1964 - Seite 19 (1964)

auto motor und sport / Nr. 17 / 1963 - Seite 48 (1963)

AR-Zeitung Nr. 24 / 1998 vom 11. Juni 1998 - Seite 3 (1998)

auto motor und sport / Nr. 12 / 1962 - Seite 62 (1962)

AR-Zeitung Nr. 35 / 1988 vom 25.Aug.1988 - Seite 78 (1988)

auto motor und sport / Nr. 12 / 1964 - Seite 64 (1964)

auto motor und sport / Nr. 18 / 1963 - Seite 54 (1963)

AR-Zeitung Nr. 25 / 1961 vom 01.Jun.1961 - Seite 19 (1961)

auto motor und sport / Nr. 23 / 1966 - Seite 70 (1966)

auto motor und sport / Nr. 14 / 1963 - Seite 62 (1963)

Mehr Faksimiles zu Austin-Healey Sprite via Zeitschriften-Suche

Prospekte und Broschüren zu Austin-Healey Sprite (zufällige Auswahl)

Austin-Healey - Verkaufsbroschüre (1966, engl.) - Seiten 2 und 3 (1966)

Austin-Healey - Verkaufsbroschüre (1966, engl.) (1966)

Austin-Healey - Verkaufsbroschüre (1966, engl.) - Seite 4 (1966)

Mehr Prospekte zu Austin-Healey Sprite suchen

Versteigerte Fahrzeuge zu Austin-Healey Sprite

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Austin-Healey Lenham Sprite GT 1959 Nicht verkauft ACA Kings Lynn Auction (18. Juni 2016)	Lenham Sprite GT	1959	Nicht verkauft	ACA Kings Lynn Auction (18. Juni 2016)
Austin-Healey Sprite Mk I 1960 Verkauft Bonhams Goodwood Revival (9. September 2017)	Sprite Mk I	1960	Verkauft	Bonhams Goodwood Revival (9. September 2017)
Austin-Healey Sprite 1959 Verkauft Silverstone Auctions Race Retro Classic & Competition Cars (24. Februar 2023)	Sprite	1959	Verkauft	Silverstone Auctions Race Retro Classic & Competition Cars (24. Februar 2023)
Austin-Healey Sprite 1961 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klassische Fahrzeuge (3. Juli 2021)	Sprite	1961	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klassische Fahrzeuge (3. Juli 2021)
Austin-Healey Sprite Mk I 1959 Verkauft ACA Kings Lynn Auction (5. November 2016)	Sprite Mk I	1959	Verkauft	ACA Kings Lynn Auction (5. November 2016)
Austin-Healey Sprite 1959 Nicht verkauft RM/Sotheby's Fort Lauderdale (6. April 2018)	Sprite	1959	Nicht verkauft	RM/Sotheby's Fort Lauderdale (6. April 2018)
Austin-Healey Sprite Mk I 1959 Verkauft Bonhams Goodwood Members Meeting (20. März 2016)	Sprite Mk I	1959	Verkauft	Bonhams Goodwood Members Meeting (20. März 2016)
Austin-Healey Sprite Mk I 1960 Verkauft H&H Classics The Imperial War Museum Motor Car Auction (14. Oktober 2015)	Sprite Mk I	1960	Verkauft	H&H Classics The Imperial War Museum Motor Car Auction (14. Oktober 2015)
Austin-Healey Sprite Mk I 1959 Verkauft ACA Anglia Car Auctions Kings Lynn (8. April 2017)	Sprite Mk I	1959	Verkauft	ACA Anglia Car Auctions Kings Lynn (8. April 2017)
Austin-Healey Lenham Sprite GT 1959 Nicht verkauft Anglia Car Auctions Kings Lynn Auction (9. April 2016)	Lenham Sprite GT	1959	Nicht verkauft	Anglia Car Auctions Kings Lynn Auction (9. April 2016)