Der abgebildete SS Jaguar 1.5 Litre ist ein besonderes Stück englischer Automobilgeschichte. Gebaut wurde er 1936 von S.S. Cars Limited, der Firma, die ab Frühling 1945 den Modell-Zusatznamen Jaguar zum Firmennamen erkoren hat.
Elegant und kompakt
Während die äussere Form typische Stilelemente dieser Epoche widerspiegelt, überrascht auf den zweiten Blick die Kompaktheit des Autos. Verglichen mit anderen Modellen dieser Jahre wirkt der 1.5 Liter-Vierzylinder-Saloon äusserst kompakt. Die Vorzüge dieser überschaubaren Abmessungen zeigen sich heute: Der SS Jaguar wirkt handlich und kann mit seinem Vierzylindermotor problemlos im heutigen Verkehr mitschwimmen. Insbesondere die Umstellung auf einen für unsere Verhältnisse ungewohnten Rechtslenker fällt dadurch leicht.
Grundsätzliches vor dem Kauf eines solchen Wagens
Nach so vielen Jahrzehnten darf man bei den verbliebenen Exemplaren davon ausgehen, dass alle mehr oder weniger tiefgreifend restauriert worden sind. Bei einem potenziellen Kauf sollte man aber trotzdem und wie bei jedem Oldtimer auf den Zustand von Chassis, Carrosserie, Mechanik sowie der Elektrik achten.
Auch das Interieur sollte möglichst original und gut erhalten sein, besonderes Augenmerk verdienen dabei natürlich Leder und Holz. Beim Unterbau sollte man auch einen genauen Blick auf den Holzrahmen der Carrosserie werfen. Erst der 1938er SS Jaguar besitzt eine Ganzstahl-Carrosserie. Die Motoren können nach so langer Zeit Standschäden aufweisen oder mechanisch verschlissen sein.
Vorteile des angebotenen Exemplars
Bei Emil Frey Classics geniessen die Kunden die Vorteile einer spezialisierten Classic-Car-Werkstatt. Jedes Verkaufsfahrzeug wird genauestens kontrolliert, spätestens nach einer Kaufzusage erfolgt dann eine vollständige Mängelbeseitigung durch das Werkstatt-Team.
Beim SS Jaguar 1.5 Litre wies der Motor einige Mängel auf, die eigene Motorenwerkstatt von Emil Frey Classic führte deshalb eine aufwendige Motorrevision durch. Damit ist dieser klassische, britische Saloon fit für viele Jahre sorgenfreien Geniessens.
Weitere Informationen zu diesem Auto gibt es auf der Website von Emil Frey Classics.
