Bereits zum wiederholten Mal wird Bonhams anlässlich des Concours d’Elégance von Chanillty bei Paris am 30. Juni 2019 eine Auswahl besonderer Klassiker versteigern.
39 Autos sind es insgesamt im Alter von durchschnittlich fast 60 Jahren.
Der Gesamtwert der Fahrzeuge beträgt rund EUR 9,5 Millionen oder CHF 10,5 Millionen. Pro Wagen werden also fast eine Viertelmillion Euro erwartet.
23 Marken
23 Autohersteller auf 39 Fahrzeuge, dies verheisst Vielfalt.
Nur gerade Alfa Romeo mit 5 sowie Porsche und Mercedes-Benz mit 4 Wagen stechen heraus, die übrigen Marken sind mit maximal zwei Autos vertreten, darunter auch längst verschwundene Hersteller wie Gordini, Intermeccanica, Invicta oder Salmson.
Französische Spezialitäten
Selbstverständlich kann Bonhams einige besonders rare Franzosen unter den Hammer bringen, darunter ein Peugeot 402 Eclipse von 1936 als Restaurierungsobjekt.
Aber auch der Salmson 2300 Sport Coupé von 1954 gehört zu den Raritäten, genauso wie das Citroën DS 19 Cabriolet von 1962.
Das Sahnehäubchen aber soll ein Gordini 15S von 1952 werden, der sowohl als Monoposto als auch als Sportwagen unter anderen in Le Mans für Furore sorgte. EUR 700’000 bis 1 Million sind für diesen Wagen geschätzt.
Deutlich günstiger wird sicherlich der Citroën 2 CV Charleston von 1989, der aber doch auf immerhin EUR 25’000 bis 35’000 geschätzt wurde.
Natürlich auch Superklassiker
Die Superklassiker fehlen sicherlich in Chantilly auch nicht. Da wäre etwa eine Shelby Cobra 427 von 1966 zu nennen, eines der wenigen Originale mit Chassis CSC3276. EUR 850’000 bis 950’000 soll der Supersportwagen kosten.
Deutlich günstiger dürften die beiden Maserati, ein Ghibli 4700 von 1971 und ein Sebring von 1964 werden. Sie sind beide auf moderatem Preisniveau eingeschätzt.
Dies kann man vom BMW 507 nicht behaupten. Der Roadster der 2. Serie aus dem Jahr 1959 soll EUR 1,8 bis 2,2 Millionen kosten.
Günstiger einen BMW Roadster fahren kann man mit dem Z8 von 2001, der EUR 180’000 bis 240’000 teuer werden soll.
Einige Exoten
Neben den bekannteren Klassikern wie Mercedes-Benz 190 SL oder Porsche 356 wird Bonhams auch einige echte Exoten verkaufen, darunter ein Invicta 12/45 4 1/2 Litre Tourer von 1932, ein Arnolt-Bristol Deluxe Roadster von 1954 und ein Intermeccanica Indra Coupé von 1973.
Letzterer wird ohne Mindestpreis für EUR 60’000 bis 90’000 angekündigt. Insgesamt werden sechs Lots ohne Mindestpreis aufgerufen.
Weitere Informationen und viele Bilder zu den einzelnen Autos gibt es auf der Website von Bonhams.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | NoR | EUR Est von | EUR Est bis | CHF Est von | CHF Est bis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroën 2CV6 Charleston (Jg. Ca.) | 1989 | Ja | 25'000 | 35'000 | 28'000 | 39'200 |
| 2 | Volkswagen Type 2 Combi Van | 1956 | Ja | 30'000 | 50'000 | 33'600 | 56'000 |
| 3 | MG Midget TF Roadster | 1954 | 40'000 | 60'000 | 44'800 | 67'200 | |
| 4 | Austin-Healey 100M Roadster | 1955 | 110'000 | 150'000 | 123'200 | 168'000 | |
| 5 | Lancia Flaminia GT Cabriolet | 1960 | 120'000 | 160'000 | 134'400 | 179'200 | |
| 6 | BMW Z8 Roadster | 2001 | 180'000 | 240'000 | 201'600 | 268'800 | |
| 7 | Citroën DS19 Décapotable | 1962 | 170'000 | 200'000 | 190'400 | 224'000 | |
| 8 | Alfa Romeo 1900C Super Sprint Three-window Coupé | 1955 | 200'000 | 300'000 | 224'000 | 336'000 | |
| 9 | Alfa Romeo 2000 Spider | 1959 | 100'000 | 150'000 | 112'000 | 168'000 | |
| 10 | Invicta 12/45 4½-Litre Tourer | 1932 | 300'000 | 400'000 | 336'000 | 448'000 | |
| 11 | Salmson 2300 Sport Coupé | 1954 | 50'000 | 70'000 | 56'000 | 78'400 | |
| 12 | Mercedes-Benz 190 SL Cabriolet | 1955 | 90'000 | 140'000 | 100'800 | 156'800 | |
| 14 | Maserati Ghibli 4.7 litre coupé | 1971 | 160'000 | 220'000 | 179'200 | 246'400 | |
| 15 | Ferrari 308 GTB Vetroresina | 1976 | 150'000 | 200'000 | 168'000 | 224'000 | |
| 16 | Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabriolet 'Extralusso' | 1947 | 250'000 | 300'000 | 280'000 | 336'000 | |
| 17 | Arnolt-Bristol DeLuxe Roadster | 1954 | 290'000 | 330'000 | 324'800 | 369'600 | |
| 18 | Rolls-Royce 40/50hp London-Edinburgh Silver Ghost Sports Tourer | 1913 | 650'000 | 750'000 | 728'000 | 840'000 | |
| 19 | Jaguar XK140 Drophead Coupé | 1956 | 75'000 | 95'000 | 84'000 | 106'400 | |
| 20 | Fiat 500 Élégance Beach Car | 1965 | 75'000 | 105'000 | 84'000 | 117'600 | |
| 21 | Shelby Cobra 427 Roadster | 1966 | 850'000 | 950'000 | 952'000 | 1'064'000 | |
| 22 | Alfa Romeo Giulietta Spider | 1961 | 60'000 | 80'000 | 67'200 | 89'600 | |
| 23 | Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet | 1963 | 75'000 | 95'000 | 84'000 | 106'400 | |
| 24 | Bentley 3½-Litre Drophead Coupé | 1935 | 150'000 | 200'000 | 168'000 | 224'000 | |
| 25 | Rolls-Royce Phantom III Drophead Coupé | 1936 | Ja | 150'000 | 250'000 | 168'000 | 280'000 |
| 26 | Gordini Type 15S | 1952 | 700'000 | 1'000'000 | 784'000 | 1'120'000 | |
| 28 | Porsche 356B T6 Super 90 Coupé | 1962 | Ja | 60'000 | 90'000 | 67'200 | 100'800 |
| 29 | Porsche 356B T5 Super Cabriolet | 1960 | 130'000 | 160'000 | 145'600 | 179'200 | |
| 30 | Alfa Romeo Giulietta SS Coupé | 1961 | 70'000 | 100'000 | 78'400 | 112'000 | |
| 31 | Porsche 964 Carrera RS | 1991 | 140'000 | 180'000 | 156'800 | 201'600 | |
| 32 | Porsche 993 Carrera RS | 1995 | 230'000 | 300'000 | 257'600 | 336'000 | |
| 33 | BMW 507 3.2-Litre Series II Roadster | 1959 | 1'800'000 | 2'200'000 | 2'016'000 | 2'464'000 | |
| 34 | Intermeccanica Indra Fastback Coupé | 1973 | Ja | 60'000 | 90'000 | 67'200 | 100'800 |
| 35 | Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole | 1983 | 65'000 | 85'000 | 72'800 | 95'200 | |
| 36 | Mercedes-Benz 230 SL Convertible with Hardtop | 1964 | 90'000 | 120'000 | 100'800 | 134'400 | |
| 37 | Aston Martin DB2/4 'Mark I' 2.6-Litre Sports Saloon | 1953 | 190'000 | 240'000 | 212'800 | 268'800 | |
| 38 | Peugeot 402 Eclipse E4 Coupé Cabriolet Project | 1936 | 100'000 | 150'000 | 112'000 | 168'000 | |
| 39 | Maserati Sebring Series I Coupé | 1964 | Ja | 60'000 | 90'000 | 67'200 | 100'800 |
| 40 | Mercedes-Benz 220 S 'Ponton' Cabriolet | 1959 | 80'000 | 120'000 | 89'600 | 134'400 | |
| 41 | Volkswagen Type 2/T1 Samba 21-Window Microbus | 1965 | 100'000 | 130'000 | 112'000 | 145'600 |
Alle Angaben ohne Gewähr
Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)
Est = Estimate/Schätzwert, HG = Höchstgebot, VP = Verkaufspreis
