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SwissClassics78
Bild (1/1): Aktuelles Höchstgebot EUR 11'000, aber da geht noch mehr für den Ferves Ranger - Bonhams Chantilly Versteigerung am 3. September 2016 (© Antoine Dellenbach, 2016)
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Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
BMW Z 1 (1988-1991)
Cabriolet, 170 PS, 2494 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Mercedes-Benz 500 SL (R 107) (1985-1989)
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Coupé, 240 PS, 4973 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Mercedes-Benz 500 SEL (W 126) (1981-1985)
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Mercedes-Benz 500 SEL (W 126) (1991-1993)
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    Bonhams Chantilly Versteigerung 2016 - begehrte junge Klassiker

    Erstellt am 5. September 2016
    Text:
    Bruno von Rotz
    Fotos:
    Bonhams 
    (41)
    Antoine Dellenbach 
    (10)
     
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    Bereits zum zweiten Mal organisierte Bonhams anlässlich des Chanilly Arts & Elégance Concours eine Versteigerung. Am 3. September 2016 wurden ohne Kleidervorgaben 28 Fahrzeuge im Wert von rund 13 Millionen Euro angeboten.

    Der Auktionator an der Arbeit - Bonhams Chantilly Versteigerung am 3. September 2016
    © Copyright / Fotograf: Antoine Dellenbach

    Vor grossem Publikum fanden schliesslich 16 Autos neue Besitzer, der Durchschnittspreis betrug dabei EUR 569’000 oder CHF 623’000. Insgesamt erreichten die verkauften Fahrzeuge im Schnitt (inkl. Aufpreis/Kommission) 96 Prozent des gemittelten Estimates.

    Wieder ein BMW Z1 als Überflieger

    Als neuer Auktionsliebling darf so langsam der BMW Z1 gelten, wurden doch über die letzten Monate einige Exemplare zu ansehnlichen Preisen verkauft. Auch bei der Chantilly-Versteigerung sorgte ein Z1 von 1990 in der seltenen gelben Lackierung für das beste Ergebnis. Mit EUR 69'000 oder CHF 75'617 liess sich der Käufer den Wagen über 50% mehr kosten als den mittleren Schätzwert.

    Der BMW Z1 von 1990 wird vorgefahren - Bonhams Chantilly Versteigerung am 3. September 2016
    © Copyright / Fotograf: Antoine Dellenbach

    Im Fahrwasser des Z1 erreichten auch andere jüngere Autos Preise über den Erwartungen. So konnte ein Porsche 911 Turbo 3,6 Liter von 1993 (Typ 964) für EUR 238’625 (CHF 261’509) einem neuen Besitzer zugeführt werden, ein Porsche 928 GTS von 1994 übertraf mit EUR 101’200 oder CHF 110’905 (inkl. Aufpreis/Kommission) den Schätzpreis um 27%.

    Porsch 911 Turbo 3,6 (964) (1993) - als Lot 08 an der Bonhams Chantilly Versteigerung am 3. September 2016
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    Über dem mittleren Schätzwert landeten, wenn auch knapp, ansonsten nur ein Alfa Romeo Montreal von 1972 und ein Rolls-Royce Silver Cloud III Cabriolet von 1965.

    Rolls-Royce Silver Cloud III Cabriolet (1965) - als Lot 28 an der Bonhams Chantilly Versteigerung am 3. September 2016
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    Elegante Horch Automobile mit neuen Besitzern

    Nur selten gelangen Automobile der Vorkriegsmarke Horch auf Auktionen, noch seltener dürfte es sein, dass gleich vier dieser wertvollen und eleganten Fahrzeuge versteigert werden. Alle vier Wagen sind komplett restauriert.

    Horch 853 Stromliniencoupé (1937) - als Lot 24 an der Bonhams Chantilly Versteigerung am 3. September 2016
    © Copyright / Fotograf: Bonhams

    Drei der vier Horch konnten erfolgreich verkauft werden, das elegante Stromlinien-Coupé von 1937 wurde vorgängig zurückgezogen.

    Angebote von Zwischengas-Spezialisten
     
    FridayClassic20

    Interessanter DB Panhard nicht verkauft

    Sie sind ziemlich rar und sie waren damals ein Benchmark im Rennsport, die DB Panhard HRB 5 Coupés. Das angebotene Fahrzeug mit Jahrgang 1958 wurde einst neu nach Caracas ausgeliefert, bevor es ein Jahrzehnt später nach Italien zurückfand. 1991 nahm es an der Mille Miglia teil. Weitgehend im Originalzustand benötigt der Wagen zwar etwas Zuwendung, mit € 55’000 bis 65’000 wurde er aber auch moderat eingeschätzt, zumal man mit diesem DB durchaus auch an der Tour Auto oder der Le Mans Classic teilnehmen könnte.

    Nun ist das DB Panhard HBR 5 Coupé von 1958 an der Reihe - Bonhams Chantilly Versteigerung am 3. September 2016
    © Copyright / Fotograf: Antoine Dellenbach

    Trotzdem konnte sich das Käuferpublikum offenbar nicht für den raren Sportwagen begeistern, die Gebote reichten nicht für einen Zuschlag aus.

    Der 500 K als Höhepunkt

    Er stand während der ganzen Versteigerung vor dem Publikum, der Mercedes-Benz 500 K Roadster von 1935, der auch das Aushängeschild der Auktion war.

    Die Fahrzeuge wurden vorgefahren, der Höhepunkt Mercedes-Benz 500 K aber trohnt die ganze Versteigerung vor dem Publikum - Bonhams Chantilly Versteigerung am 3. September 2016
    © Copyright / Fotograf: Antoine Dellenbach

    Statt der erwarteten EUR 5 bis 7 Millionen, musste der Käufer schliesslich EUR 5,29 Millionen (CHF 5,8 Millionen) locker machen, womit der Mercedes alleine deutlich über die Hälfte des Gesamtumsatzes der Versteigerung einbrachte.

    Heel Porsche Fahrer Banner: Porsche Fahrer

    Wählerisches Publikum

    Neben dem DB Panhard gingen auch andere Fahrzeuge ohne neuen Besitzer an den Einlieferer zurück.

    Der Renault 5 Turbo muss unverrichteter Dinge abziehen, nicht verkauft - Bonhams Chantilly Versteigerung am 3. September 2016
    © Copyright / Fotograf: Antoine Dellenbach

    So wurde der Renault 5 Turbo 2 von 1984 genauso wenig verkauft, wie ein Maserati Mistral Coupé 4000 von 1967 oder einer der 128 gebauten Osca 1600 GT mit Zagato-Karosserie.

    Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

    Die folgende Liste zeigt alle angebotenen Fahrzeuge an der Bonhams Chantilly Versteigerung vom 3. September 2016 mit Schätzpreisen in EUR und Verkaufspreisen in EUR und CHF. Fahrzeuge ohne Verkaufspreise wurden nicht zugeschlagen.
    Die Spalte “NoR” kennzeichnet Lots, die ohne Mindestpreis verkauft wurden, mit “ja”. Die Spalte “% Est” vergleicht den Verkaufspreis (inkl. Aufpreis/Kommissionen) mit dem mittleren Schätzwert. Alle Angaben ohne Gewähr.

    Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften beliebig sortiert werden.

    Lot Fahrzeug Jahr € Est von € Est bis € VP CHF VP % Est
    1 Nash Metropolitan 1500 cabriolet 1962 15000 25000 17825 19534 0.89
    2 Ferves Ranger 4x4 1969 15000 30000 16675 18274 0.74
    3 Alfa Romeo Montreal coupé 1972 40000 60000 51750 56712 1.04
    4 Range Rover 4x4 break 1975 40000 60000 40250 44109 0.81
    5 BMW Z1 roadster 1990 35000 55000 69000 75617 1.53
    6 DB Panhard HBR 5 Coupé 1958 55000 65000      
    7 Renault 5 Turbo 2 1984 65000 85000      
    8 Porsche 911 Turbo 3,6 litres (type 964) coupé 1993 190000 240000 238625 261509 1.11
    9 OSCA 1600 GT Coupé 1964 280000 330000      
    10 Maserati Mistral 4000 coupé 1967 170000 230000      
    11 Porsche 928 GTS 1994 70000 90000 101200 110905 1.27
    12 Jaguar XJ-S V12 Lynx 'Eventer' 1984 70000 110000 70150 76877 0.78
    14 Alfa Romeo 2600 Spider 1962 90000 120000      
    15 Porsche 911 2.0 litre « châssis court » coupé 1965 200000 250000      
    16 Mercedes-Benz 500 K Roadster 1935 5000000 7000000 5290000 5797311 0.88
    17 Alfa Romeo Giulia 1600 spider 1964 55000 75000      
    18 British Salmson 20/90hp 2.6-Litre roadster 1938 130000 180000 138000 151234 0.89
    19 Bentley Continental S1 coupé 1956 280000 340000 293250 321372 0.95
    20 Ferrari 330GT 2+2 1e série coupé 1964 240000 280000      
    21 McLaren 650S « Chantilly Edition » coupé 2014 230000 330000      
    22 Ferrari Dino 246GT Coupé 1973 250000 350000 262200 287344 0.87
    23 Horch 853A Sportcabriolet 1938 700000 900000 632500 693156 0.79
    24 Horch 853 Stromliniencoupe 1937 600000 900000  zurückgez.    
    25 Horch 780 B cabriolet 1934 600000 900000 632500 693156 0.84
    26 Horch 853 Spezialroadster vers 1937 1000000 1300000 1035000 1134256 0.9
    27 Lancia Aurelia B20 GT (série 4) coupé 1955 100000 150000      
    28 Rolls-Royce Silver Cloud III cabriolet 1965 160000 220000 207000 226851 1.09
    29 Lincoln-Zephyr V12 Coupé 1939 80000 120000      

     

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    ···
     
    Quelle:

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    mi******:
    05.09.2016 (12:00)
    Dem Horch 853 Coupe dürfte der Makel der Replik anhaften, was den Preis sicherlich nicht beflügelt. Es ist halt zu bekannt, daß das ursprünglich für Bernd Rosemeyer gebaute Unikat nicht mehr existiert, stattdessen aber mittlerweile mindestens 3 Nachbauten entstanden sind.
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