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Bonhams mit äusserst buntem Angebot in Quail Lodge am 13. August 2021

Erstellt am 28. Juli 2021
, Leselänge 6min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Bonhams 
140

Wem das Angebot von RM/Sotheby’s oder Gooding & Co rund um den Pebble Beach Concours d’Elégance zuwenig Vielfalt und Farbe bietet, der sollte sich durch die Liste der Autos arbeiten, die Bonhams am 13. August 2021 im Quail Lodge & Golf Club in Carmel versteigern wird.

Bild Jaguar XK150S 3.4 Roadster (1959) - als Lot 030 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Jaguar XK150S 3.4 Roadster (1959) - als Lot 030 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

139 Fahrzeuge (darunter ein Wohnwagen) kommen an einem Nachmittag unter den Hammer, der Gesamtwert wird auf rund USD 44 Millionen geschätzt, was pro Wagen nicht ganz USD 320’000 ausmacht.

Grosse Vielfalt

Rennwagen, Luxuslimousinen, Hot Rods, Alltagsklassiker, Cabriolets, Spezialkarosserien, Sportwagen, Neoklassiker und manches mehr suchen an einem Tag neue Besitzer, an Vielfalt mangelt es bei Bonhams gewiss nicht.

Bild Fiat 124 Sport Spider (1969) - als Lot 138 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Fiat 124 Sport Spider (1969) - als Lot 138 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Auch die Preise zeigen eine grosse Varianz. Es beginnt bei USD 5000, wenn man sich gerne einen Fiat 124 Spider zulegt und endet bei mehreren Millionen, wenn man eher auf Cobras, Ford GT40 oder einen Bucciali steht.

Bild AC Cobra 289 (1964) - als Lot 023 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
AC Cobra 289 (1964) - als Lot 023 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

49 Marken sind im Katalog aufgeführt, am grössten sind die Kontingente von Ferrari (15 Autos inkl. einem Dino), Ford (13), Aston Martin (12), Jaguar 9) und Porsche (8). Viele Hersteller sind allerdings nur mit einem Auto vertreten, so etwa Alfa Romeo, American LaFrance, DeLorean oder Nash-Healey.

57 Prozent der Autos werden ohne Mindestpreis angeboten, selten war die Chance auf Schnäppchen grösser.

Ein Bucciali!

Es gibt wenige Automarken, die geheimnisvoller und exotischer sind als Bucciali. Die Brüder Angelo und Paul-Albert Bucciali hatten zwischen 1912 und 1932 etwa 26 Autos, die ersten unter dem Namen BUC, die letzten acht unter der Marke Bucciali gebaut. Es waren technische Meisterwerke, die die Möglichkeiten des Frontantriebs, den die beiden Brüder bis zur Serienreife weiterentwickelt und mit einigen Patenten geschützt hatten, demonstrieren sollte.

Bild Bucciali TAV 30 La Marie Torpédo Sport Type Cannes (1930) - als Lot 073 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Bucciali TAV 30 La Marie Torpédo Sport Type Cannes (1930) - als Lot 073 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Eines der Fahrgestelle, die schon damals weiterentwickelt und perfektioniert wurden, erhielt zunächst die Chassisnummer TAV 3, später TAV 4, 5, 6, 7 und 8 und schliesslich TAV 30. Sechs Karosserien trug das Chassis alleine in den jener Zeit. Nicht alle überzeugten und das Fahrgestell wurde schliesslich von Paul-Albert Bucciali für einen Franc zusammen mit allen anderen Bucciali-Überbleibseln verkauft. Das Chassis überlegte und wurde in den Siebzigerjahren mit einem Saoutchik-Aufbau vereint, der von einem Mercedes-Benz 680S stammte.

Bild Bucciali TAV 30 La Marie Torpédo Sport Type Cannes (1930) - als Lot 073 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Bucciali TAV 30 La Marie Torpédo Sport Type Cannes (1930) - als Lot 073 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

So hat der Wagen bis heute überlebt und kommt nun für eine nicht genannte Summe auf den Markt.

Einer von zehn Ford GT40 Mk IV

Der Ford GT40 Mk IV mit Siebenliter-V8-Motor siegte 1967 in Le Mans, am Lenkrad drehten Dan Gurney und A.J. Foyt, die den amerikanischen Triumph maximierten. Insgesamt wurden nur zehn dieser Wagen gebaut, der angebotene J-9 ist einer der letzten.

Bild Ford GT40 MK IV (1967) - als Lot 079 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Ford GT40 MK IV (1967) - als Lot 079 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Er diente als Testwagen und wurde in der CanAm-G7A-Klasse eingesetzt, notabene mit einer offenen Rennwagenkarosserie.

Bild Ford GT40 MK IV (1967) - als Lot 079 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Ford GT40 MK IV (1967) - als Lot 079 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Nach der Restaurierung sieht er wieder wie ein GT40 aus und soll USD 3 bis 3,5 Millionen kosten.

Rarer Riley MPH

Nur 16 Riley MPH wurden in den Dreissigerjahren gebaut. Der angebotene Wagen mit Chassisnummer 44T 2246 soll 1934 auf der London Show gestanden sein und der erste gebaute Zweisitzer sein. Der Sechszylinder hat einen Hubraum von 1633 cm3 und leistete für die damalige Zeit beeindruckende 80 PS bei 5000 Umdrehungen.

Bild Riley MPH Sports Two Seater (1934) - als Lot 096 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Riley MPH Sports Two Seater (1934) - als Lot 096 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Der komplett restaurierte Wagen gewann seine Klasse in Amelia Island im Jahr 2021 und soll nun für USD 800’000 bis 1,2 Millionen einen neuen Eigentümer finden.

Der zwölfte gebaute Facel Vega Excellence

154 viertürige Facel Vega Excellence wurden gebaut. Angetrieben von einem Chrysler-V8 gehörten sie zu den luxuriösesten und elegantesten Limousinen der späten Fünfzigerjahre.

Bild Facel Vega Excellence EX1 (1958) - als Lot 100 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Facel Vega Excellence EX1 (1958) - als Lot 100 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Chassis EX1 A2 ging ursprünglich nach New Jersey und soll nun in restauriertem Zustand für USD 80’000 bis 100’000 zu einem neuen Enthusiasten finden, der diesen Wagen ohne B-Säule schätzt.

Der besondere Ferrari 212 Europa

In den Fünfzigerjahren liess Enzo Ferrari seine Fahrzeuge noch bei verschiedenen externen Karosseriebauern einkleiden. Bei den 110 gebauten Ferrari 212 etwa hämmerten die Künstler von Vignale, Pinin Farina, Touring und Ghia nach dem Geschmack der Kunden.

Bild Ferrari 212 Europa Cabriolet Ghia (1952) - als Lot 056 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Ferrari 212 Europa Cabriolet Ghia (1952) - als Lot 056 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Chassis 0233 EU ist einer der Zwölfzylinder-Sportwagen, die von Ghia mit einem eleganten Aufbau versehen wurde. Geboren als 0191 EL im Dezember 1951 wurde der fertige Wagen in Genf und später in Turin gezeigt, später bei Ferrari auf 0233 EU umnummeriert.

Jetzt soll das komplett restaurierte und natürlich Ferrari-zertifizierte Cabriolet für USD 1,7 bis 2,1 Millionen einen neuen Ferrari-Enthusiasten finden.

Einiges an Exoten

An ungewöhnlichen Fahrzeugen fehlt es an der Bonhams-Versteigerung Quail Lodge nicht. So kommt einer der 59 gebauten TVR Griffith 400 unter den Hammer, den Jack Griffith einst als Kombination eines Grantura-Fahrgestells und eines Ford-V8-Motors zusammendengelte.

Bild TVR Griffith 400 (1965) - als Lot 111 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
TVR Griffith 400 (1965) - als Lot 111 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Damals mussten allerdings noch vier Gänge reichen und auch die Kunststoff-Karosserie sah wohl noch etwas anders aus. Jetzt soll das Coupé für USD 100’000 bis 140’000 die Hand wechseln.

Bild Dolphin America Sports Racer (1961) - als Lot 064 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Dolphin America Sports Racer (1961) - als Lot 064 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Noch seltener sind die beiden Dolphin Rennwagen. Budd Hull fertigte mit seiner Firma Dolphin Engineering gegen 50 Autos, gleich zwei davon kann man bei Bonhams kaufen.

Chassis 004 mit Chevrolet-V8-Motor aus dem Jahr 1961 soll USD 60’000 bis 90’000 kosten.

Bild Dolphin 'America'– ABARTH Sports Racer (1964) - als Lot 033 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Dolphin 'America'– ABARTH Sports Racer (1964) - als Lot 033 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Der Dolphin America mit Abarth-Vierzylindermotor aus dem Jahr 1964 soll für USD 70’000 bis 100’000 in eine neue Boxe finden.

Bild Allard J2 Roadster (1951) - als Lot 087 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Allard J2 Roadster (1951) - als Lot 087 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Etwas früher baute Sydney Allard seine Rennsportwagen, darunter die besonders attraktiven J2-Modelle. Chassis 99J2123 aus dem Jahr 1951 ist mit einem grossen Cadillac-V8-Motor mit rund 280 PS Leistung ausgerüstet und dürfte sich ziemlich flott bewegen lassen. Mit interessanter Renngeschichte und umfangreicher Dokumentation soll der Allard USD 225’000 bis 275’000 wert sein.

Bild Pedroso Roadster (Jg. ca.) (1928) - als Lot 109 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Pedroso Roadster (Jg. ca.) (1928) - als Lot 109 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Günstiger aber noch deutlich rarer als der Allard ist der Pedroso Roadster, der Ende der Zwanzigerjahre in Frankreich als einer von zwei Prototypen entstand. Als Motor wurde ein selbstentwickelter Reihen-Achtzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen und aus dem Cockpit verstellbarem Ventiltrieb eingebaut. Jetzt soll dieses Technikwunder USD 100’000 bis 150’000 kosten. Etwas Arbeit allerdings dürfte nötig sein, bis der Wagen nach längerer Standzeit wieder zum Leben erwecket werden kann.

Bild Talbot-Lago T26 Record Sport Cabriolet Décapotable (1948) - als Lot 049 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Talbot-Lago T26 Record Sport Cabriolet Décapotable (1948) - als Lot 049 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Arbeit dürfte beim Talbot-Lago G26 Record Sport Cabriolet mit Karosserie von Figoni et Falaschi  aus dem Jahr 1948 nicht nötig sein, denn schliesslich kommt der Wagen gerade aus einer jahrzehntelangen Restaurierung und wartet noch auf seine Prämieren an den grossen Concours. Mit USD 1,8 bis 2,3 Millionen muss man sich dieses Eintrittsticket allerdings auch etwas kosten lassen.

Bild Amphicar Model 770 Cabriolet (1965) - als Lot 120 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Amphicar Model 770 Cabriolet (1965) - als Lot 120 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Für einen Bruchteil davon kann man sich ein Vehikel kaufen, das sowohl auf der Strasse wie auf dem See vorankommt, es handelt sich natürlich um eine Amphicar Model 770. Das Schiffsauto aus dem Jahr 1965 soll für USD 40’000 bis 50’000 in die Hände eines neuen Kapitäns übergehen.

Bild Subaru 360 Deluxe Sedan (1970) - als Lot 001 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Subaru 360 Deluxe Sedan (1970) - als Lot 001 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Als erster Wagen kommt schliesslich ein später Subaru 360 aus dem Jahr 1970, der nur gerade 15’000 Meilen gelaufen ist und nie restauriert wurde, unter den Hammer. Jetzt wurden USD 30’000 bis 50’000 geschätzt.

Tom Hanks verkauft seinen Fuhrpark

Wer mehr auf Promi-Autos aus ist, der sollte sich vielleicht die drei Autos und den Wohnwagen ansehen, die aus dem Besitz von Tom Hanks versteigert werden.

Bild Tesla Model S P85D (2015) - als Lot 015 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Tesla Model S P85D (2015) - als Lot 015 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Ob der Star-Bonus reicht um für den Tesla, den Toyota FJ40, den Ford F450 Pickup oder den Airstream-Trailer Rekordpreise zu erzielen, wird sich weisen.

Natürlich viele Superklassiker

Selbstverständlich wird es in Carmel nicht an Gelegenheiten fehlen, einen Superklassiker zu erstehen.

Bild Aston Martin DB5 (1965) - als Lot 084 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Aston Martin DB5 (1965) - als Lot 084 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Unter den 12 Aston Martin etwa gibt es etwa mehrere DB4, DB5 und DB6.

Bild Bentley 4 1/2 Liter Supercharged Replica (1929) - als Lot 036 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Bentley 4 1/2 Liter Supercharged Replica (1929) - als Lot 036 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Diverse Bentley und Rolls-Royce suchen genauso neue Käufer wie beliebte Ferrari-Klassiker.

Bild Jaguar E-Type Series I 4.2 Roadster (1966) - als Lot 077 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Jaguar E-Type Series I 4.2 Roadster (1966) - als Lot 077 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Das Jaguar-Spektrum deckt die beliebten XK- und E-Type-Modelle ab und von Maserati gibt es fast die ganze Palette der Siebzigerjahre zu kaufen.

Bild Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973) - als Lot 070 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973) - als Lot 070 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Ein Mercedes-Benz 300 SL fehlt genauso wenig wie ein Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring von 1973 (USD 700’000 bis 900’00).

Bild Shelby 427 Cobra (1966) - als Lot 046 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Shelby 427 Cobra (1966) - als Lot 046 an der Bonhams Quail Lodge Versteigerung am 13. August 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Und für die amerikanischen Sportwagen-Nationalisten gibt es gleich mehrere Cobras.

Mehr Informationen und Bilder zu allen Autos gibt es auf der Website von Bonhams zu finden.

Angebotene Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr NoR USD Est von USD Est bis CHF Est von CHF Est bis EUR Est von EUR Est bis
001 Subaru 360 Deluxe Sedan 1970 Ja 30'000 50'000 27'600 46'000 25'500 42'500
002 Aston Martin DBS Saloon 1968 Ja 60'000 90'000 55'200 82'800 51'000 76'500
003 Aston Martin DB7 Vantage 2000 Ja 25'000 35'000 23'000 32'200 21'250 29'750
004 Rolls-Royce Silver Dawn Saloon 1953 Ja 35'000 55'000 32'200 50'600 29'750 46'750
005 Ferrari 365 GT 2+2 1970 Ja 80'000 120'000 73'600 110'400 68'000 102'000
006 Facel Vega Facel II 1962 Ja 180'000 240'000 165'600 220'800 153'000 204'000
007 Ford 5-Window Coupe Hot Rod 1933 70'000 90'000 64'400 82'800 59'500 76'500
008 MG A 1600 Roadster 1959 Ja 20'000 25'000 18'400 23'000 17'000 21'250
009 Porsche 911T 2.4 Targa 1973 100'000 130'000 92'000 119'600 85'000 110'500
010 AC 428 Fastback 1971 150'000 200'000 138'000 184'000 127'500 170'000
011 Chrysler Imperial LeBaron Limousine 1965 Ja 100'000 140'000 92'000 128'800 85'000 119'000
012 Toyota FJ40 Land Cruiser Hardtop 1980 Ja 75'000 125'000 69'000 115'000 63'750 106'250
013 Airstream Model 34 Limited Excella Travel Trailer 1992 Ja 150'000 250'000 138'000 230'000 127'500 212'500
014 Ford F450 Super Duty Crew Cab Lariat Pickup 2011 Ja 70'000 100'000 64'400 92'000 59'500 85'000
015 Tesla Model S P85D 2015 Ja 70'000 100'000 64'400 92'000 59'500 85'000
016 Dino 246 GTS 1974 200'000 250'000 184'000 230'000 170'000 212'500
017 Maserati Bora 4.9 1975 Ja 180'000 220'000 165'600 202'400 153'000 187'000
018 Ferrari 400i GT 1984 Ja 80'000 100'000 73'600 92'000 68'000 85'000
019 Bentley S3 Continental Coupe 1965 Ja 70'000 100'000 64'400 92'000 59'500 85'000
020 Jaguar E Type Series 1 Competition Coupe 1963 200'000 250'000 184'000 230'000 170'000 212'500
021 Morgan 3-Wheeler Aero Super Sports 1930 Ja 50'000 75'000 46'000 69'000 42'500 63'750
022 Morgan 3-Wheeler Brooklands Edition 2014 Ja 40'000 60'000 36'800 55'200 34'000 51'000
023 AC Cobra 289 1964 900'000 1'100'000 828'000 1'012'000 765'000 935'000
024 Ferrari 250 GTE Series III 2+2 1963 Ja 220'000 280'000 202'400 257'600 187'000 238'000
025 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe 1971 75'000 95'000 69'000 87'400 63'750 80'750
026 Chevrolet Series 6400 Pickup 1953 Ja 30'000 40'000 27'600 36'800 25'500 34'000
027 Ferrari 308 GTB 1977 80'000 120'000 73'600 110'400 68'000 102'000
028 Aston Martin V8 Vantage Volante 1988 Ja 90'000 120'000 82'800 110'400 76'500 102'000
029 Lamborghini Diablo SV Twin 'Monterey Edition' 1998 200'000 250'000 184'000 230'000 170'000 212'500
030 Jaguar XK150S 3.4 Roadster 1959 Ja 175'000 225'000 161'000 207'000 148'750 191'250
031 Maserati Biturbo Spyder 1990 Ja 25'000 35'000 23'000 32'200 21'250 29'750
032 Mercedes-Benz 280 SL 1970 70'000 90'000 64'400 82'800 59'500 76'500
033 Dolphin 'America'– ABARTH Sports Racer 1964 70'000 100'000 64'400 92'000 59'500 85'000
034 Mercedes-Benz 26/120/180-S-Type Supercharged Sports Tourer 1928 3'000'000 4'000'000 2'760'000 3'680'000 2'550'000 3'400'000
035 Maserati Bora 4.9 1973 120'000 150'000 110'400 138'000 102'000 127'500
036 Bentley 4½ Liter Supercharged Replica 1929 600'000 800'000 552'000 736'000 510'000 680'000
037 Aston Martin DB AR1 2003 220'000 260'000 202'400 239'200 187'000 221'000
038 Ferrari F512 M 1995 Ja 200'000 300'000 184'000 276'000 170'000 255'000
039 Aston Martin DB4 Series II Sports Saloon 1960 Ja 260'000 320'000 239'200 294'400 221'000 272'000
040 Ferrari F40 1992 1'500'000 1'800'000 1'380'000 1'656'000 1'275'000 1'530'000
041 Aston Martin DBS V8 Sports Saloon 1972 Ja 60'000 90'000 55'200 82'800 51'000 76'500
042 DeLorean DMC-12 1981 Ja 40'000 55'000 36'800 50'600 34'000 46'750
043 Maserati Merak SS 1977 Ja 80'000 100'000 73'600 92'000 68'000 85'000
044 Lancia Aurelia B24S Spider America 1955 1'100'000 1'300'000 1'012'000 1'196'000 935'000 1'105'000
045 Jaguar XK140 SE OTS 1955 Ja 90'000 130'000 82'800 119'600 76'500 110'500
046 Shelby 427 Cobra 1966 1'000'000 1'200'000 920'000 1'104'000 850'000 1'020'000
047 Ferrari 456M GT 2001 100'000 140'000 92'000 128'800 85'000 119'000
048 Porsche 914 2.0 1975 Ja 25'000 35'000 23'000 32'200 21'250 29'750
049 Talbot-Lago T26 Record Sport Cabriolet Décapotable 1948 1'800'000 2'300'000 1'656'000 2'116'000 1'530'000 1'955'000
050 Ford Model A Roadster Pick Up Hot Rod 1931 50'000 70'000 46'000 64'400 42'500 59'500
051 Aston Martin V8 Volante 1982 Ja 80'000 120'000 73'600 110'400 68'000 102'000
052 Bentley 4½ Liter Le Mans-Style Tourer (Replica Vanden Plas) 1928 750'000 900'000 690'000 828'000 637'500 765'000
053 Hudson Hornet Convertible Brougham 1951 Ja 80'000 120'000 73'600 110'400 68'000 102'000
054 Maserati Ghibli 4.7 Coupe 1970 Ja 175'000 225'000 161'000 207'000 148'750 191'250
055 Ferrari 330 GTC 1967 475'000 575'000 437'000 529'000 403'750 488'750
056 Ferrari 212 Europa Cabriolet 1952 1'700'000 2'100'000 1'564'000 1'932'000 1'445'000 1'785'000
057 Lamborghini Espada Series III Coupe 1975 Ja 50'000 70'000 46'000 64'400 42'500 59'500
058 Porsche 911S 3.0 Targa 1975 Ja 40'000 50'000 36'800 46'000 34'000 42'500
059 Chevrolet Corvette Fuelie Sports Racer 1959 180'000 220'000 165'600 202'400 153'000 187'000
060 Austin-Healey 3000 MK III BJ8 1967 Ja 40'000 55'000 36'800 50'600 34'000 46'750
061 Jaguar XK150 3.4 Drophead Coupe 1959 Ja 75'000 100'000 69'000 92'000 63'750 85'000
062 Alfa Romeo Tipo 33 TT 12 1974 1'700'000 2'200'000 1'564'000 2'024'000 1'445'000 1'870'000
063 Lola T290 1972 110'000 140'000 101'200 128'800 93'500 119'000
064 Dolphin America Sports Racer 1961 Ja 60'000 90'000 55'200 82'800 51'000 76'500
065 Shelby Cobra 427 1966 900'000 1'200'000 828'000 1'104'000 765'000 1'020'000
066 Shelby Can-Am Racing Single Seater 1990 Ja 30'000 50'000 27'600 46'000 25'500 42'500
067 Jaguar E-Type Series III V12 Roadster 1974 Ja 55'000 75'000 50'600 69'000 46'750 63'750
068 Ford Ranchero Street Rod 1958 Ja 60'000 90'000 55'200 82'800 51'000 76'500
069 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupe 1955 1'250'000 1'500'000 1'150'000 1'380'000 1'062'500 1'275'000
070 Porsche 911 Carrera RS 2.7 1973 700'000 900'000 644'000 828'000 595'000 765'000
071 Hudson Super Six De Luxe Convertible 1942 Ja 50'000 75'000 46'000 69'000 42'500 63'750
072 Volvo P1800 ES Sports Wagon 1972 Ja 50'000 70'000 46'000 64'400 42'500 59'500
073 Bucciali TAV 30 La Marie Torpédo Sport Type Cannes 1930
074 Lancia Aurelia B50 Cabriolet 1950 150'000 200'000 138'000 184'000 127'500 170'000
075 Austin-Healey 100M BN2 Le Mans 1956 160'000 210'000 147'200 193'200 136'000 178'500
076 Lotus Type 18 Formula Junior 1960 Ja 50'000 70'000 46'000 64'400 42'500 59'500
077 Jaguar E-Type Series I 4.2 Roadster 1966 Ja 170'000 210'000 156'400 193'200 144'500 178'500
078 Porsche 930 3.3 Turbo Coupe 1979 110'000 130'000 101'200 119'600 93'500 110'500
079 Ford GT40 MK IV 1967 3'000'000 3'500'000 2'760'000 3'220'000 2'550'000 2'975'000
080 Nash-Healey Roadster 1953 70'000 100'000 64'400 92'000 59'500 85'000
081 Mercedes-Benz 300 S Roadster 1955 475'000 575'000 437'000 529'000 403'750 488'750
082 Aston Martin DB4 GT Continuation 2018 1'200'000 1'600'000 1'104'000 1'472'000 1'020'000 1'360'000
083 Aston Martin DB MkIII Saloon 1959 Ja 120'000 160'000 110'400 147'200 102'000 136'000
084 Aston Martin DB5 1965 750'000 900'000 690'000 828'000 637'500 765'000
085 Maserati Khamsin 1975 Ja 50'000 60'000 46'000 55'200 42'500 51'000
086 Ford 5-Window Coupe Hot Rod 1937 65'000 85'000 59'800 78'200 55'250 72'250
087 Allard J2 Roadster 1951 225'000 275'000 207'000 253'000 191'250 233'750
088 Ford GT 2006 290'000 330'000 266'800 303'600 246'500 280'500
089 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe 1971 80'000 100'000 73'600 92'000 68'000 85'000
090 Rolls-Royce Silver Wraith Long Wheelbase Limousine 1957 Ja 80'000 100'000 73'600 92'000 68'000 85'000
091 Ferrari Testarossa 1988 120'000 150'000 110'400 138'000 102'000 127'500
092 Jaguar XK120 Roadster 1952 120'000 150'000 110'400 138'000 102'000 127'500
093 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake 2019 Ja 600'000 800'000 552'000 736'000 510'000 680'000
094 Bentley 3-Liter Speed Model Tourer 1925 475'000 575'000 437'000 529'000 403'750 488'750
095 Jaguar E-Type Series I 4.2 Coupe 1966 120'000 150'000 110'400 138'000 102'000 127'500
096 Riley MPH Sports Two Seater 1934 800'000 1'200'000 736'000 1'104'000 680'000 1'020'000
097 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet 1971 290'000 330'000 266'800 303'600 246'500 280'500
098 Rolls-Royce Springfield Phantom I Salamanca 1930 Ja 175'000 200'000 161'000 184'000 148'750 170'000
099 Cadillac V16 Model 452-D Convertible Victoria 1935 550'000 650'000 506'000 598'000 467'500 552'500
100 Facel Vega Excellence EX1 1958 Ja 80'000 100'000 73'600 92'000 68'000 85'000
101 Ferrari 365 GT 2+2 1969 140'000 170'000 128'800 156'400 119'000 144'500
102 Lincoln Continental 4-Door Landau 1959 Ja 15'000 20'000 13'800 18'400 12'750 17'000
103 Cadillac Eldorado Biarritz 1959 Ja 130'000 180'000 119'600 165'600 110'500 153'000
104 Ford Model 40 5-Window Coupe 1934 Ja 40'000 50'000 36'800 46'000 34'000 42'500
105 Cadillac Series 62 Convertible 1957 Ja 50'000 70'000 46'000 64'400 42'500 59'500
106 Ford Fairlane 500 Skyliner 1959 Ja 30'000 40'000 27'600 36'800 25'500 34'000
107 Chevrolet Bel Air 2 door Sedan 1957 Ja 60'000 80'000 55'200 73'600 51'000 68'000
108 Ford Model 40 Tudor Sedan 1934 Ja 40'000 50'000 36'800 46'000 34'000 42'500
109 Pedroso Roadster (Jg. Ca.) 1928 100'000 150'000 92'000 138'000 85'000 127'500
110 Aston Martin DB6 Saloon 1967 Ja 150'000 200'000 138'000 184'000 127'500 170'000
111 TVR Griffith 400 Coupe 1965 100'000 140'000 92'000 128'800 85'000 119'000
112 Bentley Mark VI Coupe 1949 375'000 450'000 345'000 414'000 318'750 382'500
113 Ford Mustang Holman & Moody Competition Notchback 1967 175'000 200'000 161'000 184'000 148'750 170'000
114 Porsche 911 Type 964 Speedster 1994 Ja 175'000 225'000 161'000 207'000 148'750 191'250
115 Citroën DS 21 1972 Ja 20'000 30'000 18'400 27'600 17'000 25'500
116 Ferrari 456 M GTA 2001 Ja 35'000 50'000 32'200 46'000 29'750 42'500
117 Porsche 911 Turbo S 1997 Ja 260'000 320'000 239'200 294'400 221'000 272'000
118 Jaguar E-Type Series I 4.2 Roadster 1967 190'000 240'000 174'800 220'800 161'500 204'000
119 Ford Model A 'Paddy Wagon' 1931 Ja 25'000 35'000 23'000 32'200 21'250 29'750
120 Amphicar Model 770 Cabriolet 1965 Ja 40'000 50'000 36'800 46'000 34'000 42'500
121 Rolls-Royce Silver Dawn Drophead Coupe 1954 Ja 250'000 300'000 230'000 276'000 212'500 255'000
122 Packard Model 18 Runabout 1911 150'000 175'000 138'000 161'000 127'500 148'750
123 Ford Shelby GT500 Super Snake Prototype 2015 Ja 60'000 80'000 55'200 73'600 51'000 68'000
124 Porsche 930 3.3 Turbo Coupe 1987 Ja 70'000 100'000 64'400 92'000 59'500 85'000
125 Ferrari 512 BBI 1984 210'000 260'000 193'200 239'200 178'500 221'000
126 Rolls-Royce Silver Cloud II 'Adaptation' Drophead Coupe 1960 Ja 200'000 250'000 184'000 230'000 170'000 212'500
127 De Tomaso Pantera Coupe 1972 90'000 140'000 82'800 128'800 76'500 119'000
128 Ferrari 330 GT Series II 2+2 1967 Ja 120'000 160'000 110'400 147'200 102'000 136'000
129 Nissan Skyline-R R32 GT-R Vspec II 1994 160'000 190'000 147'200 174'800 136'000 161'500
130 Lamborghini 400 GT 2+2 Coupe 1967 Ja 280'000 340'000 257'600 312'800 238'000 289'000
131 Chevrolet Corvette 'Indy 500 Pace Car' 1998 Ja 35'000 55'000 32'200 50'600 29'750 46'750
132 Land Rover Defender 130 1993 Ja 70'000 100'000 64'400 92'000 59'500 85'000
133 Triumph TR4A IRS 1966 Ja 30'000 40'000 27'600 36'800 25'500 34'000
134 Rolls-Royce Phantom VI Formal Limousine 1974 Ja 70'000 100'000 64'400 92'000 59'500 85'000
135 Bentley S3 Continental Flying Spur 1963 Ja 120'000 180'000 110'400 165'600 102'000 153'000
136 Rolls-Royce Corniche IV 1994 Ja 70'000 100'000 64'400 92'000 59'500 85'000
137 Willys Military Jeep 1943 Ja 20'000 25'000 18'400 23'000 17'000 21'250
138 Fiat 124 Sport Spider 1969 Ja 5000 7000 4600 6440 4250 5950
139 American LaFrance Fire Engine 1936 Ja 60'000 75'000 55'200 69'000 51'000 63'750

Alle Angaben ohne Gewähr

Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)

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