Mit 44 Automobilen, darunter ein Traktor, ist es eine kleine, aber feine Auswahl an Klassikern, die Bonhams in Knokke-Heist am 5. Oktober 2018 anlässlich des Zoute Grand Prix anbieten kann.
Durchschnttlich sind die Autos 50 Jahre alt, das Jahrgangsspektrum reicht von 1930 bis 2018. Im Schnitt soll ein Wagen rund EUR 223’000 oder CHF 251’000 kosten.
Porsche und die anderen
Mit neun Wagen ist Porsche am stärksten vertreten, alle anderen Marken bringen es auf höchstens drei Fahrzeuge, viele sind sogar nur einfach vertreten.
Es sind im grossen und ganzen bekannte Hersteller, auch wenn Derby, Healey, Elva oder Arnolt-Bristol dem einen oder anderen nicht mehr geläufig sein mögen.
Aston Martin DB4 für eine Million
Auf EUR 950’000 bis 1,25 Millionen ist ein schwarzer Aston Martin DB4 Vantage Series V von 1962 geschätzt.
Damit ist dieses Coupé der teuerste Wagen der Versteigerung, gefolgt von einem Ferrari 250 GT Pininfarina Coupé von 1960, das mit EUR 600’000 bis 800’000 im Katalog steht.
Geflügelter BMW 3.0 CSL
In Deutschland wurden sie ohne montierten Heckflügel ausgeliefert, in anderen Ländern war der Heckspoiler aber zulässig. Jedenfalls kommt der BMW 3.0 CSL von 1973 mit dem Flügelwerk unter den Hammer und soll dort für EUR 240’000 bis 300’000 gut sein.
Ähnlich teuer ist ein britischer Wagen, der mehr mit BMW zu tun hat, als sein Name wahrhaben will.
Der Bristol 404 von 1954 war nämlich mit demselben Motor ausgerüstet, wie die BMW 328 vor dem Krieg, wenn der Reihen-Sechszylinder inzwischen auch etwas weiterentwickelt worden war. EUR 230’000 bis 260’000 scheinen ein selbstbewusster Schätzwert für das vermutlich eleganteste Bristol Coupé der Fünfzigerjahre zu sein.
Hatchbacks mit Rallye-Verwandten
Gleich zwei Renault 5 Turbo (mit Mittelmotor) und ein Lancia Delta Integrale Evo 2 von 1995 kommen in Knokke-Heist unter den Hammer.
Geschätzt sind sie allesamt im Bereich EUR 50’000 bis 150’000, die R5s am oberen Ende dieses Spektrums. Gemeinsam ist ihnen die enge Verwandschaft mit den Rallye-Boliden der Achtziger- und Neunzigerjahre.
Seltene Porsche
Gleich mehrere in relativ geringen Stückzahlen gebaute Porsche Sportwagen sind im Zoute-Angebot. Da wäre einmal der 924 GT von 1980, rund 400 mal gebaut und nun auf EUR 70’000 bis 90’000 eingeschätzt.
Etwa mehr Exemplare wurden vom 964 RS (1992) produziert, ob dies die erwarteten EUR 320’000 bis 360’000 rechtfertigt, wird sich zeigen.
Richtig selten aber dürfte der Pre-A-Speedster 1600 der 356-Baureihe von 1955 sein, der auf EUR 350’000 bis 450’000 geschätzt wurde.
Im Vergleich dazu erscheint der ebenfalls seltene 911 Carrera 2.7 MFI von 1975 mit EUR 120’000 bis 160’000 eher günstig bewertet.
Viele Exoten
Typisch für Bonhams sind die vielen Raritäten im Angebot, sei es nun ein Arnolt-Bristol Roadster von 1954, ein Derbky K4 von 1930 oder ein Healey Silverstone von 1950.
Etwas besonderes wegen seines Erstbesitzers ist ein Rolls-Royce Silver Shadow Convertible von 1970. An seinem Steuer sass einst nämlich Muhammed Ali, der vielleicht bekannteste Boxer aller Zeiten.
Brandneue Alpine A110
Als Besonderheit darf auch die fabrikneue Alpine A110 “Première Edition” von 2018 gelten.
Die erste Serie ist bekanntlich ausverkauft und vielleicht ist die blaue Alpine ja die einzige Möglichkeit, schnell in den Besitz des begehrten Coupés zu kommen. Geschätzt wurde die Flunder auf EUR 60’000 bis 80’000, aber sie wird, wie etwa 42 Prozent des ganzen Angebots, ohne Mindestpreis versteigert.
Zu dieser Gruppe gehört auch der auf EUR 70'000 bis 90'000 eingeschätzte Mercedes-Benz 500 SL (R107) von 1989 mit nur knapp über 25'000 auf dem Tacho und einer umfangreichen deutschen Geschichte. Man darf gespannt sein, ob die Bieter hier mitziehen werden.
Mehr Informationen zu den Fahrzeugen und viele Bilder gibt es bei Bonhams auf deren Website.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in EUR und CHF. Die Umrechnung erfolgte zum Tageskurs (1 EUR = 1.13 CHF). Die Spalte “NoR” kennzeichnet ohne Mindestpreis angebotene Fahrzeuge mit “ja”. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Liste kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften nach Belieben sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | NoR | EUR Est von | EUR Est bis | CHF Est von | CHF Est bis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | Lamborghini DLA 35 Tractor | 1957 | Ja | 18'000 | 24'000 | 20'339 | 27'119 |
| 14 | Lancia Delta HF Integrale Evo 2 Hatchback | 1995 | Ja | 50'000 | 70'000 | 56'499 | 79'099 |
| 15 | Mercedes-Benz 500 SL Convertible with Hardtop | 1989 | Ja | 70'000 | 90'000 | 79'099 | 101'699 |
| 16 | BMW M635CSi Coupé | 1987 | Ja | 45'000 | 65'000 | 50'849 | 73'450 |
| 17 | FIAT-Abarth 750 Zagato Berlinetta | 1957 | 90'000 | 120'000 | 101'699 | 135'600 | |
| 18 | Porsche 911 2.0-Litre SWB 'Sunroof' Coupé | 1966 | Ja | 130'000 | 180'000 | 146'900 | 203'399 |
| 19 | Austin-Healey 100M 'Le Mans' Roadster | 1956 | 160'000 | 180'000 | 180'799 | 203'399 | |
| 20 | Alfa Romeo 2000 Spider | 1959 | 85'000 | 125'000 | 96'049 | 141'250 | |
| 21 | Jaguar E-Type 'Series 1' 3.8-Litre Roadster | 1962 | 140'000 | 180'000 | 158'199 | 203'399 | |
| 22 | Ferrari 250 GT Series II Pininfarina Coupé | 1960 | 600'000 | 800'000 | 677'999 | 903'999 | |
| 23 | Porsche 964 Carrera RS Coupé | 1992 | 320'000 | 360'000 | 361'599 | 406'799 | |
| 24 | Arnolt-Bristol Roadster | 1954 | 340'000 | 380'000 | 384'199 | 429'399 | |
| 25 | AC Ace Roadster | 1958 | 280'000 | 330'000 | 316'399 | 372'899 | |
| 26 | Healey Silverstone Competition Roadster | 1950 | 230'000 | 300'000 | 259'899 | 338'999 | |
| 27 | Citroën DS23 IE Décapotable | 1973 | 240'000 | 320'000 | 271'200 | 361'599 | |
| 28 | Porsche 924 Carrera GT Coupé | 1980 | Ja | 70'000 | 90'000 | 79'099 | 101'699 |
| 29 | Porsche 911S 2.0-Litre 'SWB' Coupé | 1968 | Ja | 120'000 | 160'000 | 135'600 | 180'799 |
| 30 | Porsche 964 Turbo 3.6-Litre 'sunroof' Coupé | 1993 | Ja | 150'000 | 180'000 | 169'499 | 203'399 |
| 31 | Porsche 911 Carrera 2.7-Litre 'MFI' Coupé | 1975 | Ja | 120'000 | 160'000 | 135'600 | 180'799 |
| 32 | Alpine A110 'Première Edition' Coupé | 2018 | Ja | 60'000 | 80'000 | 67'800 | 90'399 |
| 33 | Ferrari 250 GTE 2+2 Series III Coupé | 1963 | 330'000 | 400'000 | 372'899 | 451'999 | |
| 34 | Fiat-Siata 750 Bertolini | 1948 | 250'000 | 300'000 | 282'500 | 338'999 | |
| 35 | Bristol 404 Sports Coupé | 1954 | 230'000 | 260'000 | 259'899 | 293'800 | |
| 36 | Elva Mk1/B Sports Racer | 1956 | Ja | 140'000 | 220'000 | 158'199 | 248'599 |
| 37 | Derby K4 1.8-Litre Course | 1930 | 115'000 | 135'000 | 129'949 | 152'550 | |
| 38 | Porsche 356 Pre-A Speedster 1600 | 1955 | Ja | 350'000 | 450'000 | 395'499 | 508'499 |
| 39 | Jaguar E-Type Series 2 Roadster | 1969 | 70'000 | 90'000 | 79'099 | 101'699 | |
| 40 | Rolls-Royce Silver Shadow Convertible Park Ward | 1970 | Ja | 40'000 | 60'000 | 45'199 | 67'800 |
| 41 | Aston Martin DB4 'Series V' Vantage Sports Saloon | 1962 | 950'000 | 1'250'000 | 1'073'500 | 1'412'499 | |
| 42 | Fiat 500C 'Topolino' Giardiniera Woody | 1950 | Ja | 15'000 | 25'000 | 16'950 | 28'249 |
| 43 | Ford Mustang 289ci V8 Convertible | 1965 | Ja | 50'000 | 80'000 | 56'499 | 90'399 |
| 44 | Fiat 1100 TV Sports Saloon | 1954 | 150'000 | 180'000 | 169'499 | 203'399 | |
| 45 | Porsche 911E 2.4-Litre Targa | 1973 | Ja | 100'000 | 150'000 | 112'999 | 169'499 |
| 46 | Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d'Este Coupé Touring | 1951 | 700'000 | 800'000 | 790'999 | 903'999 | |
| 47 | Jaguar XK120 SE Drophead Coupé | 1953 | 120'000 | 160'000 | 135'600 | 180'799 | |
| 48 | Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series | 2009 | Ja | 260'000 | 320'000 | 293'800 | 361'599 |
| 49 | Bentley 4 1/4-Litre Cabriolet Antem | 1936 | 375'000 | 425'000 | 423'749 | 480'249 | |
| 50 | BMW 3.0 CSL 'Batmobile' Coupé | 1973 | 240'000 | 300'000 | 271'200 | 338'999 | |
| 51 | Renault 5 Turbo 1 | 1982 | 110'000 | 150'000 | 124'299 | 169'499 | |
| 52 | Renault 5 Turbo 2 Hatchback | 1983 | 90'000 | 110'000 | 101'699 | 124'299 | |
| 53 | Dodge Viper RT/10 Roadster | 1992 | 55'000 | 75'000 | 62'149 | 84'749 | |
| 54 | Mercedes-Benz 280 SL 'Pagoda' with Hardtop | 1969 | 160'000 | 210'000 | 180'799 | 237'299 | |
| 55 | Porsche 997 GT3 RS 4.0 Coupé | 2012 | Ja | 270'000 | 320'000 | 305'100 | 361'599 |
Alle Angaben ohne Gewähr
Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)
Est = Estimate/Schätzwert, HG = Höchstgebot, VP = Verkaufspreis
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