Vor zwei Jahren waren es Alfa Romeo, am 6. Februar 2016 sind es ausgesuchte Citroën-Modelle, die Artcurial anlässlich der Rétromobile am Samstag versteigert. Und wo anders könnte dies stattfinden als in der Stadt, in der Citroën einst gegründet und die meisten Modelle gebaut wurden?
Grosser Querschnitt
Neun Jahrzehnte sind durch das Auktionsangebot repräsentiert, die Jahrgänge reichen von 1920 bis 2007. Rund 1,35 Millionen Euro (CHF 1,48 Millionen) sind die Fahrzeuge wert, im Durchschnitt also EUR 28’208 oder CHF 30’747.
Am teuersten wurde ein Citroën Traction 11 B Cabriolet von 1939 eingeschätzt, EUR 140’000 bis 200’000 soll es einbringen, während das untere Ende bei EUR 8000 unter anderem von 2CV-Modellen repräsentiert wird.
Viele Vorkriegsmodelle
Der Anteil an Vorkriegs-Citroën ist beträchtlich, 22 Autos sind es insgesamt, deutlich über ein Drittel des Angebots. Hier finden sich Citroën 10 HP, 5 HP, B12, AC4, P19, C4 und Rosalie genauso wie die unvergesslichen Traction Avant Modelle bei Preisen zwischen EUR 8000 bis EUR 200’000.
Inmitten des Vorkriegsangebot findet sich zum Beispiel ein 5 HP Type C3 Torpédo “Trèfle” aus dem Jahr 1926, der für EUR 15’000 bis 20’000 einen neuen Besitzer finden soll.
Traction-Festival
Nicht unerwartet dürfte sicherlich das zahlenstarke Auftreten der Traction-Avant-Modelle sein, zehn Exemplare sind es insgesamt, drei noch aus der Vorkriegsepoche stammend.
Hier finden sich auch äusserst rare Modelle wie das Traction 11 B Cabriolet von 1939 oder das 11 BL Cabriolet aus dem selben Jahr.
Sahara, Méhari und Gruppe-B-BX
Auch eines der seltenen 4x4-Sahara-Modelle der 2 CV Baureihe mit zwei Motoren wird angeboten. Es wird als einziges mit einem Limit verkauft, während alle anderen Lots ohne Mindestpreis unter den Hammer kommen.
EUR 60’000 bis 90’000 soll der Sahara kosten, eine genau Inspektion lohnt sich vor dem Kauf hier aber sicherlich, was auch für die übrigen Autos gilt, denn an einigen ist sicherlich viel Arbeit nötig bis sie wieder zuverlässig funktionieren oder concours-fähig sind.
Ebenfalls selten ist der 4x4-Méhari aus dem Jahr 1980 mit Allradantrieb, der für EUR 20’000 bis 30’000 auf der Lotliste figuriert.
Und für Rallye-Fans dürfte der Citroën BX 4TC von 1986, die Evolutionsvariante für die Gruppe B, eine Reise nach Paris wert sein. EUR 40’000 bis 60’000 werden hier angesetzt, der Visa 1000 Pistes von 1984 ist mit EUR 30’000 bis 50’000 noch etwas günstiger.
Wankel-Fans sollten sich vielleicht den eigentlich als Prototypen verkauften M35 genauer anschauen.
Weitere Bilder und Detailinformationen zu den einzelnen Fahrzeugen finden sich auf der Website von Artcurial. Am Vorabend der Citroën-Versteigerung werden weitere 123 Automobile im Wert von über 150 Millionen Euro versteigert bei Artcurial, eine weitere Ankündigung zeigt und beschreibt diese Autos.
Angebotene Fahrzeuge
Die folgende Liste zeigt alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in Euro und CHF. In der Spalte “NoR” sind alle Lots, die ohne Mindestpreis versteigert werden, mit “ja” gekennzeichnet. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortiert werden.
Lot | Fahrzeug | Jahr | € Est von | € Est bis | CHF Est von | CHF Est bis | NoR |
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301 | Citroën 2 CV AZKA | 1987 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
302 | Citroën Ami 6 Berline | 1964 | 6000 | 10000 | 6540 | 10900 | ja |
303 | Citroën ID 19 | 1968 | 10000 | 15000 | 10900 | 16350 | ja |
304 | Citroën Traction 15-Six berline | 1949 | 25000 | 35000 | 27250 | 38150 | ja |
305 | Citroën Rosalie 8A berline | 1934 | 10000 | 15000 | 10900 | 16350 | ja |
306 | Citroën AC4 limousine | 1929 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
307 | Citroën Méhari 4x4 | 1980 | 20000 | 30000 | 21800 | 32700 | ja |
308 | Citroën Traction 11 BL berline | 1952 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
309 | Citroën Traction 11 B berline | 1953 | 15000 | 20000 | 16350 | 21800 | ja |
310 | Citroën Traction cabriolet 11 BL | 1939 | 80000 | 100000 | 87200 | 109000 | ja |
311 | Citroën Traction 7C coupé | 1935 | 100000 | 150000 | 109000 | 163500 | ja |
312 | Citroën C4 G torpédo | 1932 | 20000 | 30000 | 21800 | 32700 | ja |
313 | Citroën Rosalie 11 UA limousine avec séparation | 1936 | 12000 | 16000 | 13080 | 17440 | ja |
314 | Citroën 5 HP Type C torpédo | 1922 | 14000 | 18000 | 15260 | 19620 | ja |
315 | Citroën 10 HP Type A torpédo | 1920 | 12000 | 18000 | 13080 | 19620 | ja |
316 | Citroën P19 chenillette Kégresse plateau (Jg. ca) | 1929 | 40000 | 60000 | 43600 | 65400 | ja |
317 | Citroën Traction 15-Six D limousine familiale | 1954 | 20000 | 30000 | 21800 | 32700 | ja |
318 | Citroën DS 21 M Pallas | 1969 | 15000 | 20000 | 16350 | 21800 | ja |
319 | Citroën ID 21 F Break | 1968 | 40000 | 60000 | 43600 | 65400 | ja |
320 | Citroën SM injection | 1973 | 10000 | 15000 | 10900 | 16350 | ja |
321 | Citroën CX 2200 Prestige | 1976 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
322 | Citroën BX 4TC | 1986 | 40000 | 60000 | 43600 | 65400 | ja |
323 | Citroën Visa 1000 Pistes | 1984 | 30000 | 50000 | 32700 | 54500 | ja |
324 | Citroën 2 CV AZ | 1959 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
325 | Citroën M35 prototype n°417 | 1971 | 15000 | 20000 | 16350 | 21800 | ja |
326 | Citroën Ami Super | 1973 | 5000 | 10000 | 5450 | 10900 | ja |
327 | Citroën Ami 8 Berline et un Solex | 1969 | 6000 | 10000 | 6540 | 10900 | ja |
328 | Citroën 5 HP Type C3 torpédo "Trèfle" | 1926 | 15000 | 20000 | 16350 | 21800 | ja |
329 | Citroën C4 G MFP torpédo commercial | 1933 | 15000 | 25000 | 16350 | 27250 | ja |
330 | Citroën Traction 15-Six H berline | 1954 | 30000 | 40000 | 32700 | 43600 | ja |
331 | Citroën DS 21 M Prestige | 1969 | 30000 | 50000 | 32700 | 54500 | ja |
332 | Citroën Traction 11 B cabriolet | 1939 | 140000 | 200000 | 152600 | 218000 | ja |
333 | Citroën DS 23 IE Pallas | 1974 | 50000 | 80000 | 54500 | 87200 | ja |
334 | Citroën CX GTi Turbo 2 | 1988 | 6000 | 10000 | 6540 | 10900 | ja |
335 | Citroën 2 CV 6 Charleston | 1990 | 20000 | 40000 | 21800 | 43600 | ja |
336 | Citroën 2 CV AK 350 fourgonnette | 1964 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
337 | Citroën B14 G limousine | 1928 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
338 | Citroën B12 torpédo commercial | 1926 | 12000 | 16000 | 13080 | 17440 | ja |
339 | Citroën B12 limousine "woody" (Jg. ca.) | 1925 | 15000 | 25000 | 16350 | 27250 | ja |
340 | Citroën C4 G coach | 1931 | 20000 | 30000 | 21800 | 32700 | ja |
341 | Citroën C4 F berline | 1931 | 10000 | 15000 | 10900 | 16350 | ja |
342 | Citroën Traction 11 BL berline | 1953 | 15000 | 20000 | 16350 | 21800 | ja |
343 | Citroën C6 limousine | 1930 | 15000 | 25000 | 16350 | 27250 | ja |
344 | Citroën C6 V6 2.7 hdi Sedan | 2007 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
345 | Citroën Traction 7C berline | 1936 | 12000 | 16000 | 13080 | 17440 | ja |
346 | Citroën Rosalie 8A berline commerciale | 1934 | 10000 | 14000 | 10900 | 15260 | ja |
347 | Citroën AC4 limousine | 1930 | 8000 | 12000 | 8720 | 13080 | ja |
348 | Citroën 2 CV Sahara | 1961 | 60000 | 90000 | 65400 | 98100 |