Bentley Freestone & Webb (1948)
Bentley, Freestone & Webb, Lightweight Saloon, Bj. 1948 (Mk VI)
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Weitere Fahrzeugdaten
Zustand
Zulassungen
Beschreibung
Bentley, Freestone & Webb, 4 ¼ Litre, Lightweight Saloon, Bj. 1948 (Mk VI). Die Nummer 3 von insgesamt nur 7 gebauten Fahrzeugen (Chassis No. B 424 CF, Karosserie No. 1437).
Nach dem zweiten Weltkrieg wurde die Fahrzeugproduktion von zivilen Autos von Rolls-Royce und Bentley im heute noch genutzten Werk Crewe wieder aufgenommen. Während der Rolls-Royce Silver Wraith, wie alle bisherigen Fahrzeuge, nur als Fahrgestell mit Motor offeriert wurde, wurde der in vielen Bereichen baugleiche Bentley Mark VI erstmals als komplettes Auto mit einer Werkskarosserie angeboten (Standard Steel Saloon). Der Bentley Mark VI wurde von 1946 bis 1952 produziert.
Eine der wenigen Ausnahmen bildete der sehr edle, von Freestone & Webb karossierte «Lightweight Saloon» in Aluminium. Freestone & Webb präsentierte seine Entwürfe jeweils an der Motor Show in London. Sie gewannen neun Jahre in Folge die Goldmedaille im Wettbewerb der privaten Karosseriebauer. Das Werk produzierte bis zu 15 verschiedene Limousinen pro Jahr.
Dieser maiestätische Bentley, Freestone & Webb, mit der Chassis No. B-424-CF wurde im Januar 1948 produziert. Die History Card ist vorhanden. Die erste Zulassung erfolgte am 18. August 1948 in England (MXP 181, Juwelier Harolo Samuel ESQ. / Westmoreland House). Im November 1973 wurde der Bentley in die Schweiz importiert. In den folgenden Jahren erfolgten verschiedene Instandstellungen und Restaurationen. Entsprechende Dokumentationen und Rechnungsbelege sind vorhanden.
Anlässlich des Goldenen Thronjubiläums der Queen Elizabeth ll., am 27. April 2002, war dieser Bentley Gast an der Parade des Rolls-Royce Enthusiasts Club auf Schloss Windsor in England. Die Fahrzeuge paradierten durch den Innenhof von Windsor Castle. H. M. The Queen und H. R. H. The Duke of Edinburgh "adelten" persönlich das seltene Fahrzeug. (Foto mit ihrer Majestät, der Queen, durch den Innenhof von Schloss Windsor Castle und Dokumentation).
Dieser viertürige Bentley, Lightweight Saloon mit Schiebedach, ist äusserst gepflegt, das Leder-Interieur zeigt sich in ausgezeichnetem Zustand. Die Mechanik ist in einem sehr guten, gepflegten Zustand. Ein so seltener Freestone & Webb mit dem speziellen «Razor-Edge-Look» (Rasiermesser-Optik) sollte in keiner Bentley-Sammlung fehlen. Eine umfangreiche Dokumentation belegt die fast lückenlose Geschichte dieses einmaligen Fahrzeuges.
Fahrgestellnummer: No. B-424-CF. Karosserie/Body: No. 1437, 4-Door Saloon, Freestone & Webb, Design 3010/E, «Razor-Edge-Look», Lightweight, Aluminium, mit Schiebedach.
Produktionszahlen: Die Nummer 3 von insgesamt nur 7 gebauten Exemplaren. Weltweit existieren noch 3 Fahrzeuge mit diesem Design.
1. Inverkehrssetzung: 18. August 1948. Bauzeit: 1946 bis 1949.
Motor: B-212-C, B60, 6-Zylinder, ohv, 7fach gelagert, «small bore», 137PS/100.7kW. Hubraum: 4257ccm.
Dieser Bentley ist im Buch "THE BENTLEY MK: VI" by Bernard L. King dokumentiert (Beilage). Er hat Schweizer Papiere, ist eingelöst und kann bei trockenem Wetter gefahren werden.
Auf Wunsch; Neue MFK bei Verkauf.
Zubehör
Umfangreiche Fahrzeugdokumentation mit Fotos.
Handbook, Instruction, Running and Maintenance.
Bentley Mk VI, Parts List.
Handgefertigte, passgenaue Fahrzeugdecke, Baumwolle mit aufgesticktem Bentley-Logo.
Picknick-Decke mit Bentley-Logo.
Preis
71'600.- CHF
€
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