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40 Jahre Audi quattro – Rundfahrt zum runden Geburtstag

Erstellt am 16. Oktober 2020

Leselänge 4min

Text:

Daniel Reinhard

Fotos:

Daniel Reinhard

Audi AG

Unternehmensarchiv der Audi AG

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Daniel Reinhard

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Audi quattro in Varianten - mit LCD- und ohne LCD-Display

Ein Audi quattro bei der Anfahrt vor dem KKW in Luzern

Dino Graf (r.) moderiert das Expertengespräch mit Harald Demuth (i.d.M.) und Marco Werner (l.)

Ein Audi quattro von Daniel Bachmann steht für die Journalisten-Probefahrten bereit

Die offene Version des Audi quattro von Treser

Bild von Partner Ennstal Classic 2024 Inline 1

Den Audi quattro Roadster von Treser gab's nur in wenigen Exemplaren

Rallye-Quattro, der Treser quattro Roadster und ein Audi Sport quattro vereint

Wo normalerweise der E-tron steht, darf nun ein Audi Ur-Quattro mit aufgeschnallten Skiern stehen

Drei besondere Audi quattro stehen bereit - zwei Rallye-Quattros und ein Sport quattro

Zweimal Audi sport quattro, die seltenste Variante als Basis für den Rennsport

Bild von Partner Ennstal Classic 2024 Inline 2

Die Audi quattro komplett versammelt vor dem KKL

Zwei spätere Audi quattro und ein früher quattro im Rallye-Trimm

Einfahrt des Rallye-quattros vor dem KKL Luzern

Der Audi quattro Roadster von Treser zusammen mit Kollegen in Luzern

Audi quattro in Reih' und Glied vor dem KKL

Der Audi-quattro-Parkplatz vor dem KKL Luzern

Die Fünfzylinder-Audi-quattro-Symphonie vor dem KKL in Luzern

Wo sonst die Simphonie spielt, ertönen jetzt Audi-Fünfzylinder-Turbomotoren

Die Kotflügelverbreiterungen unterschieden den Audi quattro vom schwächeren Frontantriebscoupé

Audi quattro Modelle verschiedener Jahrgänge vor dem KKL Luzern

Auf den Hund gekommen? Auch kleine Vierbeiner interessieren sich für den Audi quattro

Ein Parkplatz (fast) nur mit Audi quattro

Die Audi quattro warten auf den nächsten Einsatz

Treser Audi quattro Roadster beim Einparken

Audi quattro mit Aussicht auf den Vierwaldstättersee

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Audi quattro (1980) - Testfahrten zusammen mit VW Iltis in Turrach im Jahr 1980 - viele Teile des quattro-Antriebstrangs hatten ihren Ursprung im Volkswagen-Geländewagen

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Audi quattro (1980) - Weltpremiere des 200 PS starken Allrad-Coupés - Genfer Autosalon 1980

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Audi Quattro (1980) - Ur-Quattro-Premiere am Genfer Automobilsalon 1980

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Audi quattro (1980) - Fahrgestell mit permanentem Allradantrieb - Genfer Autosalon 1980

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Audi quattro (1980) - Durchsichtszeichnung - Allradtechnik sichtbar gemach

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Audi Quattro (1980) - Schnittzeichnung zeigt das zusätzliche Differential zwischen Vorder- und Hinterachse

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Audi Quattro (1980) - Fünfzylindermotor mit Turbolader Durchsichtszeichnung

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Zusammenfassung

Vor 40 Jahren wurde der erste Audi quattro am Genfer Autosalon präsentiert. Dieses Jubiläum musste natürlich auch in der Schweiz gebührend gefeiert werden. Mehr als 20 historische Audi quattro Modelle trafen sich in Schattdorf (Kanton Uri) zu einer Fahrt rund um den Vierwaldstättersee. Und natürlich wurde auch eifrig gefachsimpelt und manche legendäre Geschichte in Erinnerung gerufen, wie dieser kurze Bildbericht vom Presseanlass Mitte Oktober 2020 zeigt.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Weltpremiere des Audi quattro am Salon in Genf 1980
Imagewandel: Damals wie heute – alle 40 Jahre
Die Schweiz das «quattro-Land» - Legenden und gesetzliche Änderungen
Eindrückliche Erfolgsbilanz
Die Technikmeilensteine
quattro im Motorsport

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Leseprobe (Beginn des Artikels)

Vor 40 Jahren wurde der erste Audi quattro am Genfer Autosalon präsentiert. Dieses Jubiläum musste natürlich auch in der Schweiz gebührten gefeiert werden. Mehr als 20 historische Audi quattro Modelle trafen sich in Schattdorf (Kanton Uri) zu einer Fahrt rund um den Vierwaldstättersee. Eigentlich war eine Pässefahrt geplant, doch der frühe Wintereinbruch und vor allem die bereits gesalzenen Strassen liessen das Vorhaben platzen. Mit dabei waren der „Vater“ VW Iltis, Ur-quattros ab 1981, Audi quattro 20V Modelle, Gruppe 4 Rallye-Fahrzeuge, ein Treser quattro Cabrio, wovon nur 30 Stück gebaut wurden sowie zwei Audi Sport quattro, von dem es auch nur 220 Stück gab.

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von al******

21.10.2020

Antworten

QUATTRO = noch immer etwas Besonderes !?
Andere, vor allem japanische Hersteller hatten schon lange Allradfahrzeuge in ihrem Angebot. Audi setzte mit der Bezeichungn QUATTRO vor allem im deutschen Raum eine geniale Marketingstrategie um. Es mag (für Experten) div. Unterschiede geben, aber Allrad ist Allrad.

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