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Vor 40 Jahren wurde der erste Audi quattro am Genfer Autosalon präsentiert. Dieses Jubiläum musste natürlich auch in der Schweiz gebührend gefeiert werden. Mehr als 20 historische Audi quattro Modelle trafen sich in Schattdorf (Kanton Uri) zu einer Fahrt rund um den Vierwaldstättersee. Und natürlich wurde auch eifrig gefachsimpelt und manche legendäre Geschichte in Erinnerung gerufen, wie dieser kurze Bildbericht vom Presseanlass Mitte Oktober 2020 zeigt.
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40 Jahre Audi quattro – Rundfahrt zum runden Geburtstag (Fotogalerie)

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Bild (1/28): Ein Audi quattro bei der Anfahrt vor dem KKW in Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (1/28): Ein Audi quattro bei der Anfahrt vor dem KKW in Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (2/28): Erinnerungen an 40 Jahre Audi quattro (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (2/28): Erinnerungen an 40 Jahre Audi quattro (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (3/28): Dino Graf (r.) moderiert das Expertengespräch mit Harald Demuth (i.d.M.) und Marco Werner (l.) (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (3/28): Dino Graf (r.) moderiert das Expertengespräch mit Harald Demuth (i.d.M.) und Marco Werner (l.) (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (4/28): Ein Audi quattro von Daniel Bachmann steht für die Journalisten-Probefahrten bereit (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (4/28): Ein Audi quattro von Daniel Bachmann steht für die Journalisten-Probefahrten bereit (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (5/28): Die offene Version des Audi quattro von Treser (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (5/28): Die offene Version des Audi quattro von Treser (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (6/28): Den Audi quattro Roadster von Treser gab's nur in wenigen Exemplaren (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (6/28): Den Audi quattro Roadster von Treser gab's nur in wenigen Exemplaren (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (7/28): Rallye-Quattro, der Treser quattro Roadster und ein Audi Sport quattro vereint (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (7/28): Rallye-Quattro, der Treser quattro Roadster und ein Audi Sport quattro vereint (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (8/28): Wo normalerweise der E-tron steht, darf nun ein Audi Ur-Quattro mit aufgeschnallten Skiern stehen (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (8/28): Wo normalerweise der E-tron steht, darf nun ein Audi Ur-Quattro mit aufgeschnallten Skiern stehen (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (9/28): Drei besondere Audi quattro stehen bereit - zwei Rallye-Quattros und ein Sport quattro (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (9/28): Drei besondere Audi quattro stehen bereit - zwei Rallye-Quattros und ein Sport quattro (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (10/28): Zweimal Audi sport quattro, die seltenste Variante als Basis für den Rennsport (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (10/28): Zweimal Audi sport quattro, die seltenste Variante als Basis für den Rennsport (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (11/28): Die Audi quattro komplett versammelt vor dem KKL (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (11/28): Die Audi quattro komplett versammelt vor dem KKL (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (12/28): Zwei spätere Audi quattro und ein früher quattro im Rallye-Trimm (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (12/28): Zwei spätere Audi quattro und ein früher quattro im Rallye-Trimm (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (13/28): Einfahrt des Rallye-quattros vor dem KKL Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (13/28): Einfahrt des Rallye-quattros vor dem KKL Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (14/28): Der Audi quattro Roadster von Treser zusammen mit Kollegen in Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (14/28): Der Audi quattro Roadster von Treser zusammen mit Kollegen in Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (15/28): Audi quattro in Varianten - mit LCD- und ohne LCD-Display (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (15/28): Audi quattro in Varianten - mit LCD- und ohne LCD-Display (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (16/28): Audi quattro in Reih' und Glied vor dem KKL (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (16/28): Audi quattro in Reih' und Glied vor dem KKL (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (17/28): Der Audi-quattro-Parkplatz vor dem KKL Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (17/28): Der Audi-quattro-Parkplatz vor dem KKL Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (18/28): Die Fünfzylinder-Audi-quattro-Symphonie vor dem KKL in Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (18/28): Die Fünfzylinder-Audi-quattro-Symphonie vor dem KKL in Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (19/28): Wo sonst die Simphonie spielt, ertönen jetzt Audi-Fünfzylinder-Turbomotoren (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (19/28): Wo sonst die Simphonie spielt, ertönen jetzt Audi-Fünfzylinder-Turbomotoren (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (20/28): Die Kotflügelverbreiterungen unterschieden den Audi quattro vom schwächeren Frontantriebscoupé (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (20/28): Die Kotflügelverbreiterungen unterschieden den Audi quattro vom schwächeren Frontantriebscoupé (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (21/28): Audi quattro Modelle verschiedener Jahrgänge vor dem KKL Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (21/28): Audi quattro Modelle verschiedener Jahrgänge vor dem KKL Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (22/28): Audi-quattro-Phalanx vor dem KKW Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (22/28): Audi-quattro-Phalanx vor dem KKW Luzern (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (23/28): Auf den Hund gekommen? Auch kleine Vierbeiner interessieren sich für den Audi quattro (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (23/28): Auf den Hund gekommen? Auch kleine Vierbeiner interessieren sich für den Audi quattro (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (24/28): Ein Parkplatz (fast) nur mit Audi quattro (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (24/28): Ein Parkplatz (fast) nur mit Audi quattro (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (25/28): Die Audi quattro warten auf den nächsten Einsatz (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (25/28): Die Audi quattro warten auf den nächsten Einsatz (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (26/28): Unterwegs mit dem Audi quattro (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (26/28): Unterwegs mit dem Audi quattro (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (27/28): Treser Audi quattro Roadster beim Einparken (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (27/28): Treser Audi quattro Roadster beim Einparken (© Daniel Reinhard, 2020)
Bild (28/28): Audi quattro mit Aussicht auf den Vierwaldstättersee (© Daniel Reinhard, 2020)Bild (28/28): Audi quattro mit Aussicht auf den Vierwaldstättersee (© Daniel Reinhard, 2020)
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Audi quattro (1980) - Testfahrten zusammen mit VW Iltis in Turrach im Jahr 1980 - viele Teile des quattro-Antriebstrangs hatten ihren Ursprung im Volkswagen-Geländewagen (© Audi AG, 1980)
Audi quattro (1980) - Weltpremiere des 200 PS starken Allrad-Coupés - Genfer Autosalon 1980 (© Archiv Automobil Revue)
Audi Quattro (1980) - Ur-Quattro-Premiere am Genfer Automobilsalon 1980 (© Unternehmensarchiv der Audi AG, 1980)
Audi quattro (1980) - Fahrgestell mit permanentem Allradantrieb - Genfer Autosalon 1980 (© Archiv Automobil Revue)
Audi quattro (1980) - Durchsichtszeichnung - Allradtechnik sichtbar gemach (© Audi AG, 1980)
Audi Quattro (1980) - Schnittzeichnung (© Archiv Automobil Revue)
Audi Quattro (1980) - Schnittzeichnung zeigt das zusätzliche Differential zwischen Vorder- und Hinterachse (© Archiv Automobil Revue)
Audi Quattro (1980) - Fünfzylindermotor mit Turbolader  Durchsichtszeichnung (© Archiv Automobil Revue)
 
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