Einloggen und Premium-Artikel lesen!
Bis zu 3 Premium-Artikel pro Monat können auch Leser ohne kostenpflichtiges Abo lesen. Jetzt anmelden.

Premium

VW Apal Buggy - Urban Buggy-ing

Erstellt am 18. Mai 2017

Leselänge 7min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Bruno von Rotz

Balz Schreier

Erik Fuller - Courtesy RM Sotheby's

Archiv

Bruno von Rotz

Balz Schreier

Erik Fuller - Courtesy RM Sotheby's

Archiv

86 2 1 3

Apal Buggy C (1975) - nur kurz vor dem Regen Unterschlupf finden

Apal Buggy C (1975) - der grüne Buggy passt zu Zürich wie ...

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - fällt in jeder Kolonne auf

Apal Buggy C (1975) - weit und breit kein Sandstrand zu sehen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - tief unter der Strassenbahn

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - vom Fahrgefühl irgendwo zwischen VW Käfer und Formel V

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - im Grossstadt-Dschungel

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - was lugt denn da hervor?

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - schon Tempo 50 km/h macht jede Menge Spass

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - der Motor sitzt im Freien

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - ganz schön übersichtlich

Apal Buggy C (1975) - die beste Aussicht hat man von den vorderen Plätzen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - formlich noch nahe am Meyers Manx Original

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - im Grossstadt-Sommer

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - "roarr" oder so ähnlich - treffende Untermalung

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - der Buggy gibt sich unten und oben offen

Apal Buggy C (1975) - der grünliche Hans Waldmann (Statue) lässt grüssen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - klassischer Buggy zwischen klassischen Gebäuden

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - zwischen historischen Gebäuden

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - für die tägliche Fahrt ins Büro

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - bereit für die nächste Fahrt

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - die Sonne lässt die Farben spielen

Apal Buggy C (1975) - macht auch bei der grossen Überbauung auf sich aufmerksam

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - bringt auch eine Betonwüste zum Leuchten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - passt - Surfbretter, Badeanstalt, Buggy

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - einen etwas dicken Hintern hat er schon

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - bei einem kurzen Regenfall reiht eine Fussgänger-Brücke zum Schutz

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - verschmilzt nicht unbedingt mit dem Hinterrund

Apal Buggy C (1975) - fällt nicht nur wegen der Farbe auf

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - Industrie-Atomsphäre

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - fast würde er quer in eine der Garagen passen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - geländegängig wie kaum ein anderer

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - fährt nicht mit Erdgas, ist aber trotzdem ganz schön grün

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - da braucht man keine Bedienungsanleitung

Apal Buggy C (1975) - Sattler-Feinheiten, andersfarbige Nähte wie bei edlen Briten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - Tacho aus dem Käfer, übrige Instrumente aus dem Zubehörhandel

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - Zusatzinstrumente von VDO

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - die Sitze hinten sind dem Regen ausgesetzt

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - das Surfbrett als Rückspiegel

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - der Rückspiegel in Form eines Surfbretts

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - Geschmacksache - Schalthebelknopf

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - Beckengurte im Buggy

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - die Blinker vom Käfer

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - Scheinwerfer wie beim Vorkriegs-Klassiker

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - die Funktionsfähigkeit der Blinker lässt sich vom Fahrersitz aus überprüfen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - Tankverschluss vor der Frontscheibe

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - fast ein Aussenbordermotor

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - alles schön übersichtlich

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - in Wagenfarbe gehaltene Anbauteile beim Motor

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - kunstvoll gewundene Auspuffanlage

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - kräftige Hinterradreifen - 255-60/16

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - hübsche Rückleuchten aus dem Zubehörhandel

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Auki Buggy am Genfer Automobilsalon 1972 - daneben ein Apal Buggy L (rechts) und ein Apal Jet (im Hintergrund) - Freizeitfahrzeuge und Buggies waren beliebt

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy (1972) - der Kleidungsumfang wurde passend zum knappen Karosserieumfang gewählt

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal-Buggy Corsa (1973) - zu reden gab hauptsächlich der neue Typ Corsa, dahinter sind auch die Modelle Auki, Jet und C zu sehen - am Genfer Automobilsalon von 1973

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Auki - auf einem Käfer-Chassis basierend und an einen Oldtimer erinnernder Buggy; mit 12800 Franken mit Hardtop recht teuer - am Genfer Automobilsalon 1974

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Meyers Manx Dune Buggy (1963) - eng am Original geblieben

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy (1975) - an der Rallye Historique der Schloss Bensberg Classics 2014

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Jet Buggy (1973) - der Sommer kann kommen - 40. Oldtimer-Meeting Baden-Baden 2016

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - der Buggy ist relativ niedrig

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - passt in jede Garage

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - macht die Fahrt ins Büro zum Abenteuer

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - tiefe Gürtellinie, hohes Heck

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - selbst in der Nacht wird dieser Buggy nicht grau

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - dicke Reifen hinten

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - Frühlingsstimmung in der Stadt

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - vor allem die Kinder können kaum weggucken

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - keine Klappe schützt den Motor vor Einblicken

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - warten auf den nächsten Zug?

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - ideale Ergänzung zu Architekturmodellen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - etwas von einem Boot hat der Buggy ja auch, nur schwimmen kann er nicht

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - alles schön aufgeräumt

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - Lenkrad aus dem Sportzubehör, Knöpfe aus dem Käfer

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Apal Buggy C (1975) - ganz schön farbig geht es im Motorraum zu

Sie haben nur

7 von 86

Bilder in hoher Auflösung gesehen

Zusammenfassung

Als gegen Ende der Sechzigerjahre die Buggy-Welle auch nach Europa überschwappte, ergriffen hiesige Firmen die Chance und entwickelten ihre eigenen Bausatzvarianten. Unter den erfolgreichsten Buggy-Bauern Europas war die belgische Firma Apal, die mit unterschiedlichen Varianten aufwarten konnte, unter anderem mit dem klassischen Buggy C und L, erhältlich für gekürzte und serienmässige VW-Käfer-Chassis. Wie aber bewährt sich ein Siebzigerjahre-Buggy heute im modernen Grossstadt-Dschungel? Besser als man denkt, wie der umfangreich illustrierte Fahrbericht zeigt.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Kein Sandstrand verfügbar?
Übersichtlich
Handzahm
Ab in die Stadt
Ganz schön grün
Lieber originell als original
Daumen hoch
Wetterfest?
Mehr Buggys braucht die Welt!
Weitere Informationen

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Wenn die Sonne lacht und die Temperaturen über 20 Grad steigen, da sehnt sich manch einer nach einem Gefährt, das oben offen ist und vor allem viel Spass macht. Kaum ein Auto erfüllt diese beiden Kriterien ökonomischer als ein Buggy. Entstanden sind die Buggys natürlich in den USA, Bruce Meyers gilt als deren Schöpfer. Mitte der Sechzigerjahre sorgte er mit seinem Meyers Manx auf einem gekürzten Käfer-Chassis für Furore und schuf nicht nur einen Trend, sondern auch Horden von Nachahmern. Zu diesen gehörte auch die Firma Apal in Belgien, die Ende der Sechzigerjahre auf den Buggy-Boom aufsprang.

7min

Liebe Leserin, lieber Leser,
schön, dass Sie bei uns sind!

Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 7min)

Zugriff auf bis zu 86 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 7

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Unlimitierter Zugriff auf über 340'000 Bilder in grosser Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv

Bestseller

Jahresabo
Premium PRO
CHF 95.00
EUR 95.00

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 7min)

Zugriff auf alle 86 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 7

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Zugriff auf über 340'000 Bilder in Original-Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF

Zugriff auf über 270'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote

2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 7min)

Zugriff auf alle 86 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 7

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Zugriff auf über 340'000 Bilder in Original-Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF

Zugriff auf über 270'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

2 Fahrzeug-Inserate im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote

8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Geschätzte Lesedauer: 7min

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von aj******

23.05.2017 (21:44)

Antworten

Nicht zu vergessen es gab auch noch den Swiss Buggy aus Otelfingen, aufgebaut auf einem verkürzten Käferchassis.

von fu******

23.05.2017 (19:53)

Antworten

Guten Abend
Wobei in der Innerschweiz genau gesagt Buchs war die Firma ALBAR (Alois Barmetteler) ansässig, welche ausser Buggys auch anderer FAhrzeuge auf Käfer Basis as fertig Fahrzeuge und BAusätze anbot.

Neuen Kommentar schreiben

Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?

Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
Dann melden Sie sich an (Login).
Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.