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Test des neuen Coupés Fiat 850 Sport mit 52 PS
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Zusammenfassung
Hobby testete den leistungsgesteigerten Fiat 850 Sport mit dem vergrösserten Hubraum von 903 cm3. Die Begeisterung war gross, insbesondere weil der Preis praktisch gleichgeblieben war. Der restaurierte Bildbericht aus dem Jahre 1968 fasst die Eindrücke und Testergebnisse zusammen.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Leistungsspritze für das 850 Sport Coupé
- Hubraumvergrösserung und Erhöhung des Wirkungsgrad
- Lampenbatterien an Bug und Heck
- Sportliche Rundinstrumente
- Echte 150 km/h Spitze
- 4 Sekunden schneller auf 100 km/h als der Vorgänger
- Schnell in der Kurve, thermische Gesundheit
- Den Motor jubeln lassen
- Sensationeller Preis
- Gute Fahrleistungen zu kleinen Preisen
- Hat das Zeug zum Verkaufsschlager
- Testergebnisse
Geschätzte Lesedauer: 6min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Nicht in Italien, dafür aber im Ausland ist das Fiat-850-Coupé ein Bestseller. Die Italiener kauften 1967 rund 163’000 Limousinen vom Typ 850 und 20’000 Coupés, in Deutschland dagegen wurden 14’575 Limousinen und 8’198 Coupes zugelassen. Nunmehr sind jedoch alle Voraussetzungen gegeben, daß sich der Kreis der Interessenten für das Coupé erheblich vergrößern wird, denn aus dem pseudo-sportlichen 'Hausfrauen-Ferrari' ist ein echter kleiner Sportwagen geworden, der der behäbigen Limousinen-Mittelklasse ganz klar davonspurtet. Sportliche junge Menschen werden das zu schätzen wissen, zumal das Sport-Coupé trotz erheblicher Leistungsverbesserungen und einer begeisternden Ausstattung nach wie vor ein Preis-Schlager in seiner Leistungsklasse geblieben ist.
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