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Bild (1/1): Bundespräsident Dr. H. P. Tschudi beim Rundgang am Autosalon - Genfer Automobilsalon 1965 (© Archiv Automobil Revue)
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Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Renault R 16 (1965-1970)
Limousine, fünftürig, 55 PS, 1470 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Fiat 850 Sport Coupé (1968-1971)
Coupé, 52 PS, 903 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Fiat 850 Sport Spider (1968-1972)
Cabriolet, 52 PS, 903 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Renault R 16 TS (1968-1976)
Limousine, fünftürig, 83 PS, 1565 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Renault R 16 TA (1969-1977)
Limousine, fünftürig, 67 PS, 1565 cm3
 
L.A.CH. Schulz / Auktionshaus H.F. Meyer
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    Genfer Autosalon 1965 - grosses Interesse für schnelle und praktische Neuheiten

    22. Februar 2015
    Text:
    Bruno von Rotz
    Fotos:
    Archiv Reinhard / Max Pichler 
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    Plakat des Genfer Autosalon 1965Der 35. Genfer Automobilsalon fand vom 11. bis 21. März 1965 statt. Das Ausstellungsplakat zierte eine stilisierte Strasse, aber im Gegensatz zu früheren Salons war die Ausweitung des schweizerischen National- und Hauptstrassennetzes in vollem Gange, jedenfalls meinte Bundespräsident Dr. Hans Peter Tschudi, dass die Schweiz mehr Geld pro Kopf für den Strassenausbau investiere als jedes andere europäische Land. Grund dafür waren unter anderem die teuren Tunnelbauten. Tschudi erhob aber auch den Mahnfinger und wies auf die stetig steigende Umweltbelastung hin, die die einsetzende Massenmobilisierung mit sich brachte.