Bis zu 3 Premium-Artikel pro Monat können auch Leser ohne kostenpflichtiges Abo lesen. Jetzt anmelden.
Wenn die Heike mit der Emily... (unterwegs im Rolls-Royce Silver Cloud I)
Zusammenfassung
Typischerweise sass ein Chauffeur hinter dem Lenkrad eines Rolls-Royce Silver Cloud I, vielleicht ein männlicher Selbstfahrer. Aber eine Frau? Die hätte man dort wohl kaum erwartet. Aber es gibt sie, die weibliche Selbstfahrerin! Sie fährt den Silver Cloud aus Überzeugung und sie wartet ihn auch selber. Was für eine Geschichte! Dieser Bericht portraitiert nicht nur einen frühen SilverCloud I, er geht auch auf die Liebe der Besitzerin zu ihrem ungewöhnlichen Klassiker ein.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Vom Golf zum Rolls
- Gewusst wie
- In passender Gesellschaft
- Über sechzig Jahre alt
- Selbstfahrerin
- Auch für längere Strecken
- Selbst ist die Frau
- Weitere Informationen
Geschätzte Lesedauer: 4min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Würde sich die Millionenfrage bei Günter Jauch um das perfekte Frauenauto drehen und zur Auswahl stünden VW Käfer, Rolls Royce Silver Cloud l, Opel Corsa und Mini, dann würden wohl viele die Million verspielen! Kaum jemand glaubt, dass ein Rolls Royce der Fünfzigerjahre von einer Frau nicht nur gefahren, sondern auch gehegt und gepflegt werden kann. Zumindest für eine dieser stattlichen Limousinen aber trifft dies genau so zu. Im Sommer trafen wir Heike auf einer Oldtimerveranstaltung und kamen ins Gespräch... Da Heikes Eltern nie ein eigenes Auto hatten, kam vermutlich der Nachholbedarf auf. Ihr erstes Auto war ein fünf Jahre alter VW Golf, Baujahr 1974. Der Rost zerfrass das Auto förmlich, und auf der allerletzten Fahrt zum Schrottplatz im Jahr 1982 bröckelte die braune Pest auf jeder Welle zu Boden.
schön, dass Sie bei uns sind!
Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00
Geschätzte Lesedauer: 4min
Bilder zu diesem Artikel

- Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
- Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
Dann melden Sie sich an (Login). - Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Information
Kostenlos anmelden und mitreden!
Mit einem Gratis-Login auf Zwischengas können Sie nicht nur mitreden, sondern Sie profitieren sofort von etlichen Vorteilen:
Vorteile für eingeloggte Besucher
Die später serienmäßig eingebaute hydraulische Lenkhilfe war äußerst leichtgängig, auch schon im Leerlauf des Motors.
Das beschriebene Ansprechverhalten spricht eher für die damals mechanische Bremshilfe, die jeweils erst nach ca. 30 cm Fahrweg zur Verfügung steht, beim Manövrieren rückwärts und vorwärts und am Berg besonders gewöhnungsbedürftig und für Neulinge gefährlich!