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Oldtimer Galerie Toffen Versteigerung Gstaad 2018: Oldtimer Galerie Toffen Versteigerung Gstaad 2018
 
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Typischerweise sass ein Chauffeur hinter dem Lenkrad eines Rolls-Royce Silver Cloud I, vielleicht ein männlicher Selbstfahrer. Aber eine Frau? Die hätte man dort wohl kaum erwartet. Aber es gibt sie, die weibliche Selbstfahrerin! Sie fährt den Silver Cloud aus Überzeugung und sie wartet ihn auch selber. Was für eine Geschichte! Dieser Bericht portraitiert nicht nur einen frühen SilverCloud I, er geht auch auf die Liebe der Besitzerin zu ihrem ungewöhnlichen Klassiker ein.
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Wenn die Heike mit der Emily ... (unterwegs im Rolls-Royce Silver Cloud I) (Fotogalerie)

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Bild (1/5): Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - stilvoll ankommen garantiert (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (1/5): Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - stilvoll ankommen garantiert (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (2/5): Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - sicherlich nicht dem Cliché des üblichen RR-Fahrers entsprechend (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (2/5): Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - sicherlich nicht dem Cliché des üblichen RR-Fahrers entsprechend (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (3/5): Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - ... und entgleitet in die Ferne (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (3/5): Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - ... und entgleitet in die Ferne (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (4/5): Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - Zündschloss in der Mitte des Armaturenbretts (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (4/5): Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - Zündschloss in der Mitte des Armaturenbretts (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (5/5): Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - britischer Motorenbau (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (5/5): Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - britischer Motorenbau (© Daniel Reinhard, 2018)
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Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - Heike besitzt und pflegt den Rolls schon seit einigen Jahren (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - die Heike und Ihr Rolls (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - schnell noch ein SMS getippt (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - beeindruckende Statur (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - imposantes Fahrzeug, auch heute noch (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - ein elegantes Fahrzeug vor historischem Gemäuer (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - fast 5,4 Meter lang und 1,8 Tonnen schwer (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - vor dem Schlosshof (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - mit mächtiger Motorhaube für den Reihensechszylinder (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - fast wie in Good Old Britain (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - bereit zur Weiterfahrt (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - ein Rolls im Grünen (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - Handschuhe sind Pflicht (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - Heike nähert sichim Rolls (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - man hört fast nur das Abrollgeräusch der Reifen (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - 3,1 Meter Radstand garantieren Luxuskomfort (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - still säuselt er dahin ... (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - der Rolls lässt sich auch von Damenhand gut fahren (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - unterwegs mit Heike (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - Heike startet den Motor (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - nach etwas Kraft verlangt die Lenkung mit Schnecke und Rolle schon (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - glattflächiges Lenkrad, passende Handschuhe (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - jetzt geht's los (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - ob noch genug Öl drin ist? (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - Ölkontrolle erledigt Heike natürlich in Eigenarbeit (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - der Ölstand sieht gut aus (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - im Motorraum ist alles noch recht übersichtlich angeordnet (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - Chassis-Plakette (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - die Emily zwischen den Motorhauben-Flügel (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - Flügel falten zwischen Flügel (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - imposanter Kühlergrill, natürlich von Hand zusammengeschweisst (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - typisch Rolls-Royce (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - die Heike freut sich an der eleganten Emily (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - Emily und Heike (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud I (1956) - Frontscheinwerfer (© Daniel Reinhard, 2018)
Rolls-Royce Silver Cloud (1956) - frühe Version des Silver Cloud (© Zwischengas Archiv)
Rolls-Royce Silver Cloud (1956) - Hochzeitsgeschenk für Prinz Rainier von Monaco und Grace Kelly (© Rolls-Royce / Werk, 1956)
Rolls-Royce Silver Cloud (1957) - hochgewachsen, der Nachfolger war 12 cm niedriger (© Zwischengas Archiv)
Rolls-Royce Silver Cloud (1958) - im Fond gab es viel Platz (© Zwischengas Archiv)
Rolls-Royce Silver Cloud (1959) - Limousine (four door saloon) der zweiten Serie (© Zwischengas Archiv)
Rolls-Royce Silver Cloud (1957) - zumeist mit Chauffeur unterwegs, die Besitzer dieses Silver Clouds (© Zwischengas Archiv)
Rolls-Royce Silver Cloud (1955) - angepriesen als Fünfsitzer, der auch sechs Personen fasst (© Zwischengas Archiv)
Rolls-Royce Silver Cloud Saloon (1958) - Interieur (© Zwischengas Archiv)
Rolls-Royce Silver Cloud (1957) - Rückbank der Langversion, mit Trennung zwischen Vorder- und Rückplätzen (© Zwischengas Archiv)
Rolls-Royce Silver Cloud LWB Saloon (1957) - als Langversion (© Rolls-Royce / Werk, 1957)
 
 
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