Ein Freund für den Alltag – Hillman Minx mit Easidrive im (historischen) Test

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Man sagt den Engländern gern nach, sie seien konservativ. Das trifft zu, soweit es ihre Abneigung gegen das „Modische“ betrifft, gegen neue Kleider und alles, was stutzerhaft wirken könnte. Das trifft auch auf die englischen Automobile zu, die sich zwar den modernen Karosseriestil zu eigen gemacht haben, auch hier aber allen Extremen auswichen. Der Hillman Minx ist ein typischer Vertreter der neuen Richtung im britischen Automobilbau: äußerlich unauffällig, technisch aber so fortschrittlich wie das neuste aus den Automobilfabriken der Kontinente. Wie seine schöne Schwester „Alpine“, mit der wir uns kürzlich befaßten, ist der Minx eine rationelle Baukasten-Konstruktion. Er hat den gleichen robusten 1,5-Liter-Vierzylindermotor wie Alpine, Rapier und Gazelle und gleicht diesen anderen Modellen des Rootes-Konzerns auch in manchen anderen Komponenten seines Fahrwerks und Aufbaus.