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Fahrzeug-Portraits zu Hillman

Hillman Super Minx (1962) – Vollautomatik in der Mittelklasse - Hillman Super Minx mit Easy Drive (publiziert am 27.12.2012)
Vollautomatik in der Mittelklasse - Hillman Super Minx mit Easy Drive
Alfa Romeo Giulia TI (1962) – Vergleich der 1500er-Mittelklasse - BMW gegen VW, Opel, Peugeot, Lancia und fünf weitere Limousinen (publiziert am 03.04.2015)
Vergleich der 1500er-Mittelklasse - BMW gegen VW, Opel, Peugeot, Lancia und fünf weitere Limousinen
Hillman Super Minx Convertible (1963) – Robustes Cabriolet für alle Tage – Hillman Super Minx Convertible (im historischen Test) (publiziert am 02.09.2021)
Robustes Cabriolet für alle Tage – Hillman Super Minx Convertible (im historischen Test)
Hillman Imp (1963) – Hillman Imp - Hat er eine EWG-Chance? (publiziert am 21.10.2020)
Hillman Imp - Hat er eine EWG-Chance?
Hillman Imp (1963) – Sunbeam Imp - fortschrittlicher Heckmotor-Kobold mit Rennsportgenen (publiziert am 28.06.2012)
Sunbeam Imp - fortschrittlicher Heckmotor-Kobold mit Rennsportgenen

Weitere Artikel, Blogs und News zu Hillman

Jaguar XK120 (1952) – Coventry Transport Museum - Aufstieg und Untergang des britischen Auto-Imperiums (publiziert am 07.01.2019)
Coventry Transport Museum - Aufstieg und Untergang des britischen Auto-Imperiums
Warum der Hillman Imp zum ersten englischen Heckmotorauto wurde (publiziert am 30.06.2012)
Warum der Hillman Imp zum ersten englischen Heckmotorauto wurde
Zagatos Hillman Zimp - der hübschere Imp (publiziert am 27.06.2012)
Zagatos Hillman Zimp - der hübschere Imp
Hillman – Hillman 1907-1976 - wenn ein Rennfahrer Familienautos baut (publiziert am 27.11.2010)
Hillman 1907-1976 - wenn ein Rennfahrer Familienautos baut
Weitere Artikel suchen zu Hillman

Fotos zu Hillman (zufällige Auswahl)

HIllman IMP (1970) - an der Malta Classics 2018
Hillman Imp (1963) - Frontpartie mit der Typenbezeichnung "Imp"
Hillman Zimp (1964) - in drei Exemplaren als Prototypen von Zagato gebaut
Hillman Imp (1965) mit Startnummer 104 - Kampf der Zwerge - Nürburgring Classic 2019
Hillman Super Minx Convertible (1962) - für glückliche Tage
Hillman Minx (1952) - trotz selbstragender Karosserie ist das Chassis immer noch recht massiv
Hillman Zimp Zagato (1963) - Cockpit - Rétromobile Paris 2016
Hillman Imp (1963) - Durchsichtszeichnung
Hillman Super Minx (1962) - Strandszene aus einem Verkaufsprospekt
Hillman Imp (1964) - technisch interessanter Aluminium-Motor mit obenliegender Nockenwelle und schräggestelltem Block, Verdichtung 10 zu 1 - Genfer Automobilsalon 1964
Hillman Super Minx Convertible (1962) - attraktives Cabriolet
Hillman Imp (1963) - Vorderachs-Konstruktion
Hillman Imp de Luxe (1963) - IMP 2 und IMP 3 auf einem Bild
Hillman Imp (1964) - einfach gestaltete Türinnenverkleidung des Langstreckentestwagens
Hillman (1955) - der neue, oben gesteuerte Motor wird automatisch vorgeführt - Genfer Automobilsalon 1955
Hillman Super Minx Estate Car (1962) - die Kofferraumöffnung nach amerikanischer Manier mit nach oben und unten öffnenden Türflügeln

Die schönsten Fotos zu Hillman gibt es in der Bildermagie

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Prospekte und Broschüren zu Hillman (zufällige Auswahl)

Hillman Imp - Presseinformationen (1963, engl.) - Seite 3 (1963)
Hillman Imp - Presseinformationen (1963, engl.) - Seite 8 (1963)
Hillman Super Minx Convertible - Verkaufsprospekt (1962, engl.) - Seite 3 (1962)
Hillman IMp - Presseinformationen (1963, engl.) (1963)
Hillman Imp - Engineering Apraisal (1963, engl.) - Seite 5 (1963)
Hillman Super Minx - Verkaufsprospekt (1962, engl.) - Seite 5 (1962)
Hillman Imp - Presseinformationen (1963, engl.) - Seite 6 (1963)
Hillman Super Minx - Verkaufsprospekt (1962, engl.) - Seite 2 (1962)
Hillman Super Minx Convertible - Verkaufsprospekt (1962, engl.) - Seite 2 (1962)
Hillman Super Minx - Verkaufsprospekt (1962, engl.) - Seite 4 (1962)
Hillman Super Minx Convertible - Verkaufsprospekt (1962, engl.) - Seite 4 (1962)
Hillman Imp - Presseinformationen (1963, engl.) - Seite 7 (1963)
Hillman Imp - Presseinformationen (1963, engl.) - Seite 2 (1963)
Hillman Imp - Engineering Apraisal (1963, engl.) - Seite 4 (1963)
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Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Hillman (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 19 / 1964 vom 23.Apr.1964 - Seite 18 (1964)
auto motor und sport / Nr. 10 / 1963 - Seite 15 (1963)
Gordon GT - Brief J.S. Gordon (1960, engl.) (1960)
auto motor und sport / Nr. 3 / 1954 - Seite 34 (1954)
SwissClassics Revue Nr. 20/4 2008 - Seite 53 (2008)
auto motor und sport / Nr. 24 / 1962 - Seite 23 (1962)
AR-Zeitung Nr. 11 / 1964 vom 13.Mrz.1964 - Seite 7 (1964)
AR-Zeitung Nr. 4 / 1967 vom 26.Jan.1967 - Seite 21 (1967)
auto motor und sport / Nr. 4 / 1960 - Seite 19 (1960)
AR-Zeitung Nr. 47 / 1947 vom 05.Nov.1947 - Seite 10 (1947)
AR-Zeitung Nr. 31 / 1952 vom 16.Jul.1952 - Seite 19 (1952)
AR-Zeitung Nr. 5 / 1964 vom 06.Feb.1964 - Seite 32 (1964)
auto motor und sport / Nr. 18 / 1973 - Seite 114 (1973)
Hillman Super Minx mit Easy Drive - Hobby 19/1962 - Seiten 52 und 53 (1962)
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Technische Daten zu Hillman Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

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Aktuelle Marktpreise von Hillman Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

Limousine, zweitürig, 39 PS, 875 cm3
Cabriolet, 51 PS, 1390 cm3
Cabriolet, 66 PS, 1592 cm3
Limousine, viertürig, 51 PS, 1390 cm3
Limousine, viertürig, 66 PS, 1592 cm3
Limousine, zweitürig, 39 PS, 875 cm3

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