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Chevrolet Corvette SRIII 0001 - Das Unikat von Ken Hanna

Erstellt am 23. Oktober 2019

Leselänge 3min

Text:

Fabian Meyer

Fotos:

Mecum Auction

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Chevrolet Corvette SRIII Number 0001 (1990)

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Chevrolet Corvette SRIII Number 0001 (1990) - Rücklicht

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Chevrolet Corvette SRIII Number 0001 (1990) - Blick in den Innenraum

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Chevrolet Corvette SRIII Number 0001 (1990) - Sogar die Schalter an der Mittelkonsole sind dem Original nachempfunden

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Chevrolet Corvette SRIII Number 0001 (1990) - Der verbaute DOHC LT5-Motor

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Zusammenfassung

Ken Hanna erfüllte sich einen lang gehegten Lebenstraum, als er sich zusammen mit seinem Geschäftspartner dazu entschloss, eine komplett eigene Corvette zu gestalten. Stilistisch standen unter anderem die 1957er-Modelle SR2 und Montana Pate. Diese Custom-Corvette gibt es nun auf der Mecum-Autkion vom 24. - 26. Oktober 2019 zu ersteigern. Unser Fahrzeugbericht zeigt dieses spezielle Fahrzeug in Wort und Bild.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Eine Corvette ganz nach der Vorstellung von Ken Hanna
Von Grund auf neu aufgebaut
Der DOHC LT5
Die perfekte Corvette
Gut oder schlecht für die Oldtimer-Szene?

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Neben dem Bericht zum Fahrzeug kommt man bei diesem spezifischen Modell der Corvette nicht umhin, auch die Personen hinter dem Fahrzeug ins Rampenlicht zu stellen, da deren Einfluss auf das gesamte Projekt nicht unerheblich ist. Hanna hat sein Leben den Corvettes von Chevrolet verschrieben. Nachdem er bereits über 20 Jahre in seinem Hobby gearbeitet hatte und auch schon drei Corvettes von 1957 restaurierte, verspürte er 1990 den Drang, “mal etwas anderes zu tun”. Seine Vision bestand darin, eine Corvette ganz nach seinen Vorstellungen auf die Beine - oder besser gesagt auf die Räder - zu stellen. Sein Auto sollte eine Fusion aus den verschiedenen Eigenschaften der Wagen seiner Rennfahreridole und sogenannten Custom Specials, also individuelle Spezialanfertigungen, darstellen. Eines dieser Vorbilder war die Corvette C1. Um dies zu bewerkstelligen, tat er sich mit dem Designer Mike Stockdales des Automotive Design Center in Posen, Illinois zusammen. Dieser Partnerschaft war es zu verdanken, dass die Idee “Chevrolet Corvette SRIII” Wirklichkeit werden konnte. Zusammen entwickelten sie einen Stahrrohrrahmen, der mit den Aufhängungen, der Lenkung, den Bremsen und der Antriebseinheit der Corvette C4 kompatibel ist.

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von he******

07.11.2019 (22:07)

Antworten

Ein wunderschönes Auto ! Aber warum dieser hässliche Schalthebel ?

Antwort vom Zwischengas Team (Herr Meyer)

07.04.2020 (09:37)

Bitte entschuldigen Sie meine verspätete Antwort - Der Schalthebel verdankt sein Aussehen sehr wahrscheinlich dem persönlichen Geschmack von K. Hanna. Wie aus dem Text hervorgeht, stellte er das Modell nach seinen eigenen Vorstellungen zusammen.

Ich persönlich bin auch nicht wirklich begeistert von dessem Aussehen - vor allem wenn man bedenkt, wie anspruchsvoll und schön gestaltet der Rest des Fahrzeuges ist. Aber wie gesagt ... So hat jeder seine eigenen Vorstellungen von Gestaltung. :-)

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