Buick Special Convertible – Sonnentag-Cruiser
Zusammenfassung
Die Buick Special gehörten zu den erfolgreichsten Automobilen der USA in den Fünfzigerjahren. Mit dem 1953 eingeführten V8 begann eine neue Zeitrechnung, die von viel Zukunftsglaube und Weitsicht getragen war. Verschiedene Ausführungen und eine lange Aufpreisliste sorgten für viel Auswahl für die Kunden, der Convertible gehörte zu den raren Varianten, die heute aber besonders beliebt sind. Dieser Fahrbericht portraitiert einen Buick Special Convertible von 1955 und erzählt die Geschichte der erfolgreichen Buick-Nachkriegs-Baureihe.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Die neuen Buick nach dem Krieg
- Ein neuer Motor
- Traditionelle Fahrwerktechnik
- Drei “Venti-Ports”
- Design-Evolution in Schritten
- Erfolgreiche Baureihe
- Komfortabel dank Automatik
- Das edle Cabriolet
- Charakter-Cruiser
- Weitere Informationen
Geschätzte Lesedauer: 6min
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
Die Geschichte der Marke Buick reicht zurück bis ins Jahr 1899, doch so richtig los ging es erst im Jahr 1903, als aus der “Buick Auto-Vim and Power Company” die “Buick Motor Company” wurde. Damit war die älteste heute noch existierende amerikanische Automarke gegründet. 50 Jahre später stellte Buick, seit 1908 Teil von General Motors, dann den ersten eigenen V8-Motor vor. Nach der durch den zweiten Weltkrieg erzwungenen Produktionspause begann Buick schon 1946 wieder mit dem Bau von Automobilen, die freilich eine Weiterführung der Vorkriegsmodelle mit Reihenachtzylindermotoren waren. 1949 erhielt der Buick Special dann eine komplett neue Karosserie, nachdem zuvor Jahr für Jahr ein wenig geglättet und modernisiert worden war.
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