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AR-Zeitung Nr. 13 / 1955 vom 16.Mrz.1955 - Seite 13

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Dreieck-Querlenkern, hinten eine Pendelachse und ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 130 km/h recht schnell. Erster Eindruck: Für die Schweiz ideale Grosse. Angenehm für den Einzelfahrer und auch als Familienfahrzeug genügend. Trotz der zweitürigen Karosserie ist der Einstieg zur hinteren Sitzbank abgesehen von der etwas tiefen Dachkante recht bequem. Gute Sicht nach allen Seiten und heller Innenraum. Einfaches, aber klar gestaltetes Instrumentenbrett. Sehr angenehme Polsterung. Auf der Fahrt: Der Motor ist für die Wagenklasse nicht besonders leise, erzeugt jedoch einen gesunden, vertrauenerweckenden Ton. Kupplungsuad Bremspedal lassen sich leicht bedienen. Die Lenkradschaltung ist sehr präzis und gestattet sehr rasches Durchschalten. In der Stadt kommt man mit dem Borgward Isabella mühelos und rasch voran. Bei schnellerer Fahrt ungefähr ab 80 km/h tritt an den Pfosten der Windschutzscheibe ein leichtes Windgeräusch aut Die Fahreigenschaften des Wagens sind überdurchschnittlich gut. Die Federung vermag auch starke Bodenwellen gut auszugleichen und stellt einen guten Kompromiss zwischen harter und weicher Aufhängung dar. Beim Kurvenfahren hat man den Wagen schon nach kurzer Angewöhnung gut in der Hand. Die Fahreigenschaften des Testwagens wurden durch die montierten Winterreifen beeinflusst. Bei forscher Fahrweise stellt man eine Tendenz ...
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